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Tuono quanto consuma!!!!!

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    #16
    Originally posted by GASte View Post
    te piace er pompone?
    te piacciono i cavalli?
    e che vuoi di pi??
    non ? mica la 5oo TwinAir!
    mi hanno detto veramente che la 500 twinAIR consuma come na petroliera....

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      #17
      Originally posted by rsvsteve View Post
      le vs. Tuono non sono a posto, io faccio i 16km/lt. e anche impegnandomi con il gas non vado mai sotto ai 15.
      E comunque non conta quando si accende la spia, bisogna fare i conti con il lt. messi dentro!
      Stefano non ? un fatto di taratura motore.
      E' anche un discorso legato al raffreddamento motore a mio avviso.
      Tuono scalda di brutto e in particolare al semaforo raggiunge temperature molto elevate che fanno ingrassare la carburazione.
      Tu sei fortunato, giri in posti con pochissimi semafori, quindi lo noti molto meno.
      Nei rallentamenti il V60? soffre da paura, in particolare col caldo, scalcia e sputa, infatti ti trovi la schiena (del passeggero) che puzza di scarico da far schifo.

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        #18
        Originally posted by Sideman View Post
        mi hanno detto veramente che la 500 twinAIR consuma come na petroliera....
        b? consumer? come il 1200, per? dev'essere tanto gustosa!

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          #19
          tuono old:12,5 andatura allegra.....15 andando come un bradipo,in pista per? consuma meno del mio 636 originale...il problema ? che andando piano non migliora molto

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            #20
            Originally posted by sean79 View Post
            tuono old:12,5 andatura allegra.....15 andando come un bradipo,in pista per? consuma meno del mio 636 originale...il problema ? che andando piano non migliora molto
            giusto quindi tanto vale!

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              #21
              Originally posted by albtuono View Post
              Stefano non ? un fatto di taratura motore.
              E' anche un discorso legato al raffreddamento motore a mio avviso.
              Tuono scalda di brutto e in particolare al semaforo raggiunge temperature molto elevate che fanno ingrassare la carburazione.
              Tu sei fortunato, giri in posti con pochissimi semafori, quindi lo noti molto meno.
              Nei rallentamenti il V60? soffre da paura, in particolare col caldo, scalcia e sputa, infatti ti trovi la schiena (del passeggero) che puzza di scarico da far schifo.
              la schiena (ANCHE del pilota, non solo del passeggero) puzza di scarico perch? con la posizione delle marmitte e il vortice della ruota il fumo torna indietro.
              Riguardo ai semafori, mi ? capitato di usarla anche nel traffico e non ho notato differenza apprezzabili (certo si va verso i 15 e non i 16).
              No resto dell'idea che se uno fa meno dei 15 con questa moto o non ? a posto di Co. oppure la usa veramente male.
              La OLD invece consumava di pi?, facevo 1km/lt. in meno in ogni situazione.

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                #22
                [QUOTE=albtuono;7406078



                Nei rallentamenti il V60? soffre da paura, in particolare col caldo, scalcia e sputa, infatti ti trovi la schiena (del passeggero) che puzza di scarico da far schifo.[/QUOTE]


                Alba delle volte bisognerebbe ascoltare cheda dei consigli-----------

                Tu avevi i Miv e sentivi puzza di benzina sulla schiena

                Un 'altro cliente da iesolo aveva i tuoi stessi scarichi e puzza da benzina sulla schiena e davnti sulla postazione di guida......... mandati subito a controllare e rimonatti.........alla fine li ha venduti e messi su gli akra e pi? sentito puzza come prima(quindi solo sostiutio gli scarichi)

                La scorsa settimana uno si lamentava della puzza del tuono appena preso(perfino sulle mutande) io l'ho guardato e gli ho detto che scarichi hai??i Risposta i Miv.........................(soluzione proposta cestinare gli scarichi............il cliente mi ha ascoltato e problema sparito)


                Concludendo se tu per 25.000km ti sei mangiato il fumo...............quelli son problemi Tuoi perch? ti eri comprato degli scarichi che facevano quel problema.............chi ha Akra non lo sente questo problema anzi non sente nulla rispetto a quello chesentivi con i Miv in quanto sparano sotto il codino,sono pi? corti e fanno un vortice che arriva davanti anche al pilota


                Ciao Fiore
                PS:Per i consumi concordo con Stefano............. con la nuova consumo meno della old (per? la new ha il serbatoio un p? pi? piccolo..quindi ci sta meno benza)

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                  #23
                  Originally posted by rsvsteve View Post
                  la schiena (ANCHE del pilota, non solo del passeggero) puzza di scarico perch? con la posizione delle marmitte e il vortice della ruota il fumo torna indietro.
                  Riguardo ai semafori, mi ? capitato di usarla anche nel traffico e non ho notato differenza apprezzabili (certo si va verso i 15 e non i 16).
                  No resto dell'idea che se uno fa meno dei 15 con questa moto o non ? a posto di Co. oppure la usa veramente male.
                  La OLD invece consumava di pi?, facevo 1km/lt. in meno in ogni situazione.
                  Steve,

                  mi spieghi come misuri il consumo??
                  Sei sicuro di farlo correttamente, perch? la tuono sui 15 ? veramente difficile e non lo dico solo io, basta fare capolino sul forum dedicato
                  In citt? nel traffico intenso no so cosa considerate citt? voi... scende a 10)

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                    #24
                    Originally posted by Fiore View Post
                    Alba delle volte bisognerebbe ascoltare cheda dei consigli-----------

                    Tu avevi i Miv e sentivi puzza di benzina sulla schiena

                    Un 'altro cliente da iesolo aveva i tuoi stessi scarichi e puzza da benzina sulla schiena e davnti sulla postazione di guida......... mandati subito a controllare e rimonatti.........alla fine li ha venduti e messi su gli akra e pi? sentito puzza come prima(quindi solo sostiutio gli scarichi)

                    La scorsa settimana uno si lamentava della puzza del tuono appena preso(perfino sulle mutande) io l'ho guardato e gli ho detto che scarichi hai??i Risposta i Miv.........................(soluzione proposta cestinare gli scarichi............il cliente mi ha ascoltato e problema sparito)


                    Concludendo se tu per 25.000km ti sei mangiato il fumo...............quelli son problemi Tuoi perch? ti eri comprato degli scarichi che facevano quel problema.............chi ha Akra non lo sente questo problema anzi non sente nulla rispetto a quello chesentivi con i Miv in quanto sparano sotto il codino,sono pi? corti e fanno un vortice che arriva davanti anche al pilota


                    Ciao Fiore
                    PS:Per i consumi concordo con Stefano............. con la nuova consumo meno della old (per? la new ha il serbatoio un p? pi? piccolo..quindi ci sta meno benza)
                    sente solo il portafoglio molto pi? leggero.......

                    non discuto la infinita bont? di akra, e vorrei vedere..... con quello che costano ci mancherebbe.....
                    per? aggiungo che tra Miv e Akra c'? di mezzo qualche scelta intermedia che non va affatto male

                    sid

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                      #25
                      la mia old dopo l'ultimo tagliando beve come un tombino devo vedere se si e' staccato qualche tubo o c'e' un buco prima non mi sembrava cosi' assetata

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                        #26
                        Originally posted by Sideman View Post
                        sente solo il portafoglio molto pi? leggero.......

                        non discuto la infinita bont? di akra, e vorrei vedere..... con quello che costano ci mancherebbe.....
                        per? aggiungo che tra Miv e Akra c'? di mezzo qualche scelta intermedia che non va affatto male

                        sid
                        Quoto, io ho montato i Mivv perch? li ho trovati usati a poco.
                        Ma il problema resta sia con gli originali che con i Mivv e pure con gli Akra a parer mio.

                        FIORE non ? colpa mia se sono povero e non posso concedermi certi lussi.
                        Last edited by albtuono; 18-05-11, 08:55.

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                          #27
                          Originally posted by rsvsteve View Post
                          la schiena (ANCHE del pilota, non solo del passeggero) puzza di scarico perch? con la posizione delle marmitte e il vortice della ruota il fumo torna indietro.
                          Riguardo ai semafori, mi ? capitato di usarla anche nel traffico e non ho notato differenza apprezzabili (certo si va verso i 15 e non i 16).
                          No resto dell'idea che se uno fa meno dei 15 con questa moto o non ? a posto di Co. oppure la usa veramente male.
                          La OLD invece consumava di pi?, facevo 1km/lt. in meno in ogni situazione.
                          Raga oggi ho fatto un record.
                          28.9 km/l con lo Sporcity 200

                          PS: io con le moto ho sempre consumato tanto. Col GSXR del '91 manco facevo i 14.
                          Hornet 600 ero sui 15. Tuono old e new siano sui 14 - 16.
                          Per ora mi pare strano, ma ? Brutale che consuma meno, facendo da 15 - 17.
                          PArlo facendo medie sui 400 - 500 km, se poi esco per la sparata ovvio che giro sui 12

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                            #28
                            Prova la RSV4... ti sembrer? di avere il serbatoio bucato... un'amico di scorazzate ce l'ha, fantastica... ma la benzina non ho ben capito se f? prima a berla o a perderla....

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                              #29
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Raga oggi ho fatto un record.
                              28.9 km/l con lo Sporcity 200

                              PS: io con le moto ho sempre consumato tanto. Col GSXR del '91 manco facevo i 14.
                              Hornet 600 ero sui 15. Tuono old e new siano sui 14 - 16.
                              Per ora mi pare strano, ma ? Brutale che consuma meno, facendo da 15 - 17.
                              PArlo facendo medie sui 400 - 500 km, se poi esco per la sparata ovvio che giro sui 12
                              con l'SH300
                              io nel mio viaggio in Corsia di 2 anni fa, in 2 con bagagli
                              nei 2.250 KM
                              la tappa col minor consumo 32,8 km/lit
                              tappa con maggior consumo 28,4 km/lit
                              consumo medio 30,1 KM/LIT

                              tutti misurati meticolosamente ad ogni distributore

                              c'? da dire che in citt? anche a parzializzare difficile stare sopra i 25

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                                #30
                                Originally posted by Sideman View Post
                                con l'SH300
                                io nel mio viaggio in Corsia di 2 anni fa, in 2 con bagagli
                                nei 2.250 KM
                                la tappa col minor consumo 32,8 km/lit
                                tappa con maggior consumo 28,4 km/lit
                                consumo medio 30,1 KM/LIT

                                tutti misurati meticolosamente ad ogni distributore

                                c'? da dire che in citt? anche a parzializzare difficile stare sopra i 25
                                Fischia buono!!!!!!!!!
                                Si infatti il mio ? registrato fra citt? e extraurbano.

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