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Presa Tuono V4,primo giretto...

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    #16
    Originally posted by albtuono View Post
    Dai, dai metti le foto con l'Akra e fai l'assicurazione asinazzo come fai a ritirare il mezzo e NON averla!!!!
    Poi fai un bel report completo mi raccomando
    Sono assicurato con Direct line,prima e ultima volta credo,gli inviato la copia del libretto luned? scorso,e venerd? ancora non avevano fatto nulla!
    Tra l'altro l'ufficio preposto a queste pratiche ? chiuso da venerd? alle 12 fino a luned?: gliene ho dette pi? che a un porco!!!
    Domattina alle 8 sar? gi? al telefono...

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      #17
      Queste sono alcune foto appena scaricata dal carrello a casa,ovviamente portatarga e frecce le ho fatte montare dal concessionario:



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        #18
        La giallonera stile Ape Maia a me piace un casino. Complimenti!!!

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          #19
          Sai che attira veramente le api?

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            #20
            Affaffino di api!!!!

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              #21
              bellissima:1:

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                #22
                Gran bella Nitro il colore mi piace.
                x assicurazione ? strano io ho la stessa..fatto tutto in 5 minuti al telefono e mi hanno mandato subito via mail la copertura provvisoria..
                hai fatto passaggio da targa vecchia a nuova con assicurazione ?

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                  #23
                  Originally posted by nitronori1 View Post
                  Ragazzi ieri sono andato a ritirare la Tuonazza V4R APRC...
                  L'assicurazione parte domani,ma oggi l'ho accesa in garage e...non ce l'ho fatta: ci sono andato a far benzina,tanto abito in una strada poco trafficata di collina...
                  Sono partito in mappa S,fatti 2 km. mi sono fermato al distributore e ho messo la T: mi s? tanto che non la toglier? pi?!!!
                  Vi anticipo solo che ho fatto una ventina di km. con tornanti e piccoli rettilinei e...la differenza con la Tuono V2 ? abissale: motore,maneggevolezza,sound,emozioni...si,mi ? scesa una lacrimuccia di felicit?!
                  Non volevo tornare a casa,ma il rischio c'? sempre a girare senza assicurazione e l'ho infilata nuovamente nel box...ora aspetto che si raffreddi il terminale e lo cambio con l'Akra-Aprilia ma col decatalizzatore,poi in settimana vado a far attivare la mappa race e...vi dir? le differenze...
                  Lamps!
                  ritirata anch'io qualche giorno fa' e' una moto fantastica...
                  ieri l'ho pravata ad adria e quando sono passato dalla mappa r alla s ho fatto subito un lungo perche' waaa veramente a palla..!!!!
                  p.s io non ho ancora avuto il coraggio di metterla in track..!!!!
                  p.s colorazione bellissima ( e' come la mia ) ma attira i moscerini quella sella gialla che e' una roba da non credere..!!!!!!!!
                  p.s metti la foto con la akrapovic cosi' soffro un po'..!!!!

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                    #24
                    p.s ma se metti l'akrapovic senza kat e mappa dedicata dopo le altre sono inutilizzabili..???? ma il traction funziona ancora dopo oppure perdi tutto il discorso dell'elettronica..???
                    grasssieee in anticipo delle info

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                      #25
                      Originally posted by Andrea75bo View Post
                      p.s ma se metti l'akrapovic senza kat e mappa dedicata dopo le altre sono inutilizzabili..???? ma il traction funziona ancora dopo oppure perdi tutto il discorso dell'elettronica..???
                      grasssieee in anticipo delle info
                      resta tutto invariato solo che dopo hai la scritta race sul cruscotto

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                        #26
                        Originally posted by Andrea75bo View Post
                        p.s ma se metti l'akrapovic senza kat e mappa dedicata dopo le altre sono inutilizzabili..???? ma il traction funziona ancora dopo oppure perdi tutto il discorso dell'elettronica..???
                        grasssieee in anticipo delle info
                        La modalit? Race ? solo un variazione di alcuni parametri in funzione dell'utilizzo "racing" del mezzo, quindi ingrassi la carburazione per mettere in sicurezza il motore in pista e con l'uso di terminali liberi, inibisci il sistema di ricircolo dell'aria per il cat e vengono modificati i parametri di risposta del Rbw con ognuna delle 3 mappe che comunque rimangono

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                          #27
                          C'? da dire che il terminale originale delle aprc non sta affatto male...anzi, a differenza del tamarindo (come lo chiama Brucche) delle old, pu? restare senza appesantire la linea della moto...

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                            #28
                            Curiosit?...Con la mappa race, dato che si ingrassa la miscela, si consuma anche molto di pi? o i consumi rimangono simili? Domanda fondamentale per me.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Oasis View Post
                              Curiosit?...Con la mappa race, dato che si ingrassa la miscela, si consuma anche molto di pi? o i consumi rimangono simili? Domanda fondamentale per me.
                              voci di corridoio dicono che la moto consuma anche meno..........

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                                #30
                                Io a occhio penso che consumer? di pi? invece...
                                Ma come detto ieri ad un mio amico,la moto ? una passione e deve darti emozioni,se no mi compravo uno scooterone!

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