Molto belle le apriliozze!!!
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Oengus View Postpeccato , mi piacerebbe vedere il ritorno della Tuareg, ma fatta come D1O comanda, non quell'aborto che ho visto postato qua in qualche post.
la base della dorsoduro ? ottima, ma i cerchi a raggi ci devono stare sulla tuareg , come il doppio faro . Io avevo il 50ino doppio faro e la ricordo sempre con piacere quella motoretta, e poi guardate questa ? o non ? ancora uno spettacolo ?
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Originally posted by genesis View Postte pareva se la lasciavi originale
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Genesis confermi il telaio identico al 2011 per la RSV4?
Comunque Fiore il buon Genesis cita solo rumor interni, considerando che non dico il marketing ma manco chi monta le Aprilia sul camion sa quale dovr? scaricare alla fiera o al conce n? quando l'azzeccarci sempre ? roba da mago Othelma...
... ? grassa che ci azzecca al 90% e nei casi restanti ci da comunque una immagine di ci? che potrebbe essere o sar? a breve.
Last edited by MiKiFF; 09-11-11, 10:12.
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Originally posted by MiKiFF View PostGenesis confermi il telaio identico al 2011 per la RSV4?
Comunque Fiore il buon Genesis cita solo rumor interni, considerando che non dico il marketing ma manco chi monta le Aprilia sul camion sa quale dovr? scaricare alla fiera o al conce n? quando l'azzeccarci sempre ? roba da mago Othelma...
... ? grassa che ci azzecca al 90% e nei casi restanti ci da comunque una immagine di ci? che potrebbe essere o sar? a breve.
tutto invariato
aprilia crisi nera
oppure mossa commerciale
piccolo stand e poi l'ungo l'anno portare novita a go go
sono mie supposizioni non dati
almeno sono le mie speranze dopo la delusione eicma cina di quest'anno
e la cosa brutta e' che tutte queste coneserie ce le ritroveremo sotto al culo
tra qualche anno
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Originally posted by genesis View Postsi nulla di nuovo all'orizzonte la tuono ha un telaio la rsv un altro
tutto invariato
aprilia crisi nera
oppure mossa commerciale
piccolo stand e poi l'ungo l'anno portare novita a go go
sono mie supposizioni non dati
almeno sono le mie speranze dopo la delusione eicma cina di quest'anno
e la cosa brutta e' che tutte queste coneserie ce le ritroveremo sotto al culo
tra qualche anno
Italia ? in crisi nera. A cosa serve far uscire nuovi mezzi che resteranno invenduti?
Meglio tenere fieno in cascina per momenti migliori.
Se ce ne saranno.
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Originally posted by albtuono View PostGenesis, non te la menare.
Italia ? in crisi nera. A cosa serve far uscire nuovi mezzi che resteranno invenduti?
Meglio tenere fieno in cascina per momenti migliori.
Se ce ne saranno.
crisi o non crisi la bmw e le ducati vendono bene
quindi se fai un prodotto eccellente vendi se lo fai mediocre no!!
non mi far fare il genesis polemico
ma se propio vuoi ???
in tutti gli stand delle altre merche vi erano personale abbastanza qualificato
che davano informazioni
in aprilia niente e poi
vi era lo shop del merciandaising aprilia che sapeva di mercato di paese
hooo la bmw ha fatto uno scooter. serio rispetto al perculato 850 rsv4
la ducati con mts e panigale
la speed nuova la tiger 800 e la tiger 1000
r1 rinnovata elettronicamente e le varie turistiche tenere
mv con le 675 a low price belle belle
ecceccc
noi 0 spaccato a parte il gp800 rsvuquattrizzato
almeno qualche con ept potevano portarla
il segnale che mi ha dato lo stand e'
non vi aspettate nulla di nuovo torniamo alle origini
scooter e bon
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Originally posted by genesis View Postsgrat sgrat
crisi o non crisi la bmw e le ducati vendono bene
quindi se fai un prodotto eccellente vendi se lo fai mediocre no!!
non mi far fare il genesis polemico
ma se propio vuoi ???
in tutti gli stand delle altre merche vi erano personale abbastanza qualificato
che davano informazioni
in aprilia niente e poi
vi era lo shop del merciandaising aprilia che sapeva di mercato di paese
hooo la bmw ha fatto uno scooter. serio rispetto al perculato 850 rsv4
la ducati con mts e panigale
la speed nuova la tiger 800 e la tiger 1000
r1 rinnovata elettronicamente e le varie turistiche tenere
mv con le 675 a low price belle belle
ecceccc
noi 0 spaccato a parte il gp800 rsvuquattrizzato
almeno qualche con ept potevano portarla
il segnale che mi ha dato lo stand e'
non vi aspettate nulla di nuovo torniamo alle origini
scooter e bon
E sai pure il perch?.
Vero?
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Originally posted by rich View PostTra poco c'? la fiera di Verona e chiss? che non arrivi qualcosa...
ma francamente sperare in 1 fiera dove aprilia (almeno se non ricordo male) non partecipa direttamente ma solo indirettamente x mezzo dei concessionari mi sembra un po troppo ottimistico!!!
novit? aprilia se ho ben capito sono 0 o poco +.......
io dico solo che in italia come nel resto del mondo come il lavoro non bisogna cercarlo ma crearselo.... nel mondo dei costrutori di moto non devono seguire il mercato ma crearsi un nuovo mercato!!! (vedi ducati con la dievel.... (francamente x me 1 moto inutile ma che in realt? ha scosso il mercato fermo....)) x me inmettere sul mercto moto tipo la tuareg (come ha fatto la tiger 800) ? un rischio ma alla fine il motore DD 750 cc c'?... se la si vuole fare + grossa c'? il 1200 cc boooo
anch ela tuono V4 factory costava poco farla.. le ohlins ci sono a catalogo, idem x gli oz e i pezzi in carbonio si prendono dall'rsv facotry..... costo 0 solo in catena di montagio si scambiano i pezzi da montare... e nemmo li aprilia c'? arrivata... booo ho capito che magari aprilia si tiene in saccocia alcune idee x tempi migliori ma di questi tempi arrivarci ai tempi migliori ? l'obiettivo!!!
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Originally posted by genesis View Postmagari
pero' come dice alb c'e' crisi
quanti di noi hanno acquistato un mezzo nuovo negli ulti
i anni ?????
Dai le moto le vendono, solo che visto che c'? crisi le comprano solo quelli esenti da problemi economici.
Che si orientano verso il prodotto rinomato, di qualit? e "figo".
Soliti esempi: Multistrada, GS, Tmax, Harley in genere.
Anche qui ? il marketing, il brand che la fa da padrone.
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io non mi interesso minimamente di altre aprilia se non la rsv4 quindi il mio giudizio ? viziato ma ieri in fiera allo stand Aprilia sono stato un po' basito dall'assenza di enfasi sull rsv4.
Colorazioni a parte, che per me sono oscene, le moto non erano assolutamente messe in risalto.
Semplicemente messe l? come le altre.
Una replica della moto di Biaggi messa al primo piano....lontana dalla gente
niente passerelle niente enfasi insomma.
Nessun riferimente al SBK che anche se non si vence lo si ? vinto solo un anno fa.
Con Ducati che spaccava la fiera, le RSV$ erano li come normalissime tourer.
Vedendo lo stand nessuno avrebbe detto chge la rsv4 ? stata la moto piu apprezzata del 2011 con bmw...
Non so...come se non fregasse niente a nessuno..
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Originally posted by joe998 View Postio non mi interesso minimamente di altre aprilia se non la rsv4 quindi il mio giudizio ? viziato ma ieri in fiera allo stand Aprilia sono stato un po' basito dall'assenza di enfasi sull rsv4.
Colorazioni a parte, che per me sono oscene, le moto non erano assolutamente messe in risalto.
Semplicemente messe l? come le altre.
Una replica della moto di Biaggi messa al primo piano....lontana dalla gente
niente passerelle niente enfasi insomma.
Nessun riferimente al SBK che anche se non si vence lo si ? vinto solo un anno fa.
Con Ducati che spaccava la fiera, le RSV$ erano li come normalissime tourer.
Vedendo lo stand nessuno avrebbe detto chge la rsv4 ? stata la moto piu apprezzata del 2011 con bmw...
Non so...come se non fregasse niente a nessuno..
Non mi dispiace affatto invece che non ci siano novita' sulla rsv4; cio' impedisce svalutazioni eccessive dell'usato ....
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