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prova rsv4 Mugello

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    #16
    fiore,
    io sono molto tanto troppo d'accordo con te....pero' qui c'e' (un buon 98% direi) chi spende migliaia di euri per cambiare le sospensioni in quanto non reggono lo stress della pista nonostante girino abbondantemente sopra i 2 minuti.
    ergo....le tue son parole sprecate qua dentro

    ps. ovvio che poi vanno a girare con gomme usate

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      #17
      Bravissimo Tony, gran tempone ... e poi bellissima la rsv4 tutta nera

      PS: Se ti serve un cambio elettronico, io ho un irc praticamente nuovo

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        #18
        Originally posted by il capo View Post
        Bravissimo Tony, gran tempone ... e poi bellissima la rsv4 tutta nera

        PS: Se ti serve un cambio elettronico, io ho un irc praticamente nuovo
        ciao, quante il prezzo

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          #19
          Originally posted by Luka79 View Post
          fiore,
          io sono molto tanto troppo d'accordo con te....pero' qui c'e' (un buon 98% direi) chi spende migliaia di euri per cambiare le sospensioni in quanto non reggono lo stress della pista nonostante girino abbondantemente sopra i 2 minuti.
          ergo....le tue son parole sprecate qua dentro

          ps. ovvio che poi vanno a girare con gomme usate


          Io spero che Tony possa girare sul 2.00/2.01 cos? dimostra le mie opinioni

          Ciao Fiore
          PSerch? se ha fatto quel tempone la prima volta penso che abbia margini di miglioramento magari 2.02/2.04

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            #20
            Originally posted by Fiore View Post
            Io spero che Tony possa girare sul 2.00/2.01 cos? dimostra le mie opinioni

            Ciao Fiore
            PSerch? se ha fatto quel tempone la prima volta penso che abbia margini di miglioramento magari 2.02/2.04
            ciao, quali sono le tue opinioni........

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              #21
              Originally posted by TONY74 View Post
              ciao, quali sono le tue opinioni........
              Con la moto originale se chiaramente uno ha manico pu? girare per diverstirsi sul 2.00/2.02 al mugello.........e sicuramente le sospensioni non creano problemi per questo ritmo(dopo se ne metti di migliori nessun problema.......per? quelle originali sono buone secondo me come il telaio......)


              Ciao Fiore

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                #22
                Originally posted by Fiore View Post
                Con la moto originale se chiaramente uno ha manico pu? girare per diverstirsi sul 2.00/2.02 al mugello.........e sicuramente le sospensioni non creano problemi per questo ritmo(dopo se ne metti di migliori nessun problema.......per? quelle originali sono buone secondo me come il telaio......)


                Ciao Fiore
                sicuramente, mi ? sembrata una moto molto affidabile di primo impatto ci sono andato cauto sai non sai mai come poteva reagire forzando la mano, ma ho visto che non ho rischiato nulla anzi sembrava molto tranquilla, credo anch'io che si possa arrivare a quei tempi con sospensioni originali magari cambiando olio e qualche regolata perch? non so quanto puoi tenere i freni in mano a centro curva....

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                  #23
                  Fiore, vado OT.
                  Vorrei farti una domanda: una RSV4 stock pre APRC, con una buona messa a punto stock (scarico, mappa ecc.) che potenza esprime alla ruota?

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                    #24
                    Originally posted by facssss View Post
                    Fiore, vado OT.
                    Vorrei farti una domanda: una RSV4 stock pre APRC, con una buona messa a punto stock (scarico, mappa ecc.) che potenza esprime alla ruota?
                    Parliamo di Tony e del suo tempo e le sue impressioni.............in questo post (comunque dipende dal banco e dalla preparazione )

                    Ciao Fiore
                    PS:La stessa moto ho visto diverse volte(anche originale) provata su tre banchi differenti ho visto 3 misure differenti.......quindi le moto vanno paragonate sullo stesso banco secondo me(cos? le curve o meglio incremento risultano pi? attendibili pi? che il dato in se.... visto le varie tipologie di banchi che ci sono in commercio)

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                      #25
                      ...addirittura sverniciato un k7?dimmi che era 750....

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                        #26
                        tony deve avere un gran manico ho visto centinaia e centinaia di persone cadere
                        arrotolarsi per arrivare a girare in 2:04
                        io una o piu' r le ho provate ma il mio peso e sempre troppo per una molla da 9,5
                        quindi qualunque moto che compero de o rifare le sospensioni
                        questione di peso
                        tony gran tempo e pero urca

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                          #27
                          Originally posted by DidiK8 View Post
                          ...addirittura sverniciato un k7?dimmi che era 750....
                          No era un 1000 con scarico, siamo usciti dalla curve prima del rettilineo ( bucine?) cmq era lui davanti e lo passato appena dopo il traguardo abbiamo fatto una decina di giri insieme mi era attaccato dietro ma non mi ha mai passato

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                            #28
                            ottimo...e dicono quella moto non allunga...pe fortuna!

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by genesis View Post
                              tony deve avere un gran manico ho visto centinaia e centinaia di persone cadere
                              arrotolarsi per arrivare a girare in 2:04
                              io una o piu' r le ho provate ma il mio peso e sempre troppo per una molla da 9,5
                              quindi qualunque moto che compero de o rifare le sospensioni
                              questione di peso
                              tony gran tempo e pero urca
                              Non esageriamo sono un semplice amatore che si diverte e se riesco ad avere fiducia della moto e soprattutto riuscissi ad avere continuit? negli allenamenti sicuramente sarebbe tutto pi? facile, al Mugello ho fatto due gare e questa giornata di sabato magari con pi? continuit? sarebbe pi? facile, speriamo che nel 2012 mi possa togliere qualche piccola soddisfazione nel trofeo amatori..........

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                                #30
                                Originally posted by DidiK8 View Post
                                ottimo...e dicono quella moto non allunga...pe fortuna!
                                Guarda avevano detto la stessa cosa anche a me ma non e cos? con un cbr1000 nuovo con scarico siamo stati testa a testa per tutto il rettilineo, l unica moto che davvero mi ha inpressionato e stata la BMW ***** che allungo.......

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