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Ma è sempre meglio partecipare no?
...a guardarla bene,non ? male...
...se fosse una moto disegnata da zero,mi sarebbe anche piaciuta...
...ma non puoi mettere sto muso ovunque...
...caxxarola,un po' di inventiva ed un po' di coraggio nelle proprie possibilit?...
Ora,fermo restando che il GS mi fa... (andare in bagno),con la mts1200 non hanno fatto un brutto lavoro,anzi...cos? come tutte le altre Ducati (parlo di Ducati solo perch? sono le moto che conosco meglio...altre marche non so bene neanche che modelli esistano...) sono tutte diverse l'una dall'altra,e con carattere proprio nell'estetica...
Va bene utilizzare soluzioni tecniche e motoristiche gi? esistenti per risparmiare sui costi e avere pi? affidabilit?,ma un "apriliato" dubito compri due moto che dal davanti stenti a distinguerle...
...cos? si perde la fidelizzazione del cliente che tiene in vita la casa...
Mmmm non lo so, a me non dispiace a dir la verit?, aspetto di vederla dal vivo.
Ma come mai presentata ora ? ..non ? passato molto tempo dall'Eicma..io ste cose non le capisco davvero !!
Ora vado a cercare notizie sul Guzzone California 1400
Mmmm non lo so, a me non dispiace a dir la verit?, aspetto di vederla dal vivo.
Ma come mai presentata ora ? ..non ? passato molto tempo dall'Eicma..io ste cose non le capisco davvero !!
Ora vado a cercare notizie sul Guzzone California 1400
Brutta non ? di sicuro... E tecnicamente sara supervalida come tutte le aprilia sono .... Pero come detto da tutti trovo molto poco intelligente fare tutte le moto con lo stesso frontale
Ma un dirigente che, come me stanotte, non c'ha sonno e si legge un forum qualunque per capire che fa cagare tutti quelli che vogliono una linea un po' pi? personale e che non sia il copia-incolla dell'RSV4 e RS125 e tutto il resto che fa aprilia....... non c'??
Dormono solo quando devono prendere decisioni importanti???
Brutta non ? di sicuro... E tecnicamente sara supervalida come tutte le aprilia sono .... Pero come detto da tutti trovo molto poco intelligente fare tutte le moto con lo stesso frontale
buahahahahaha
si vede che non hai mai provato a frenare con una dorsoduro 750 o una shiver 750... beh, questa ha gli stessi freni!
tecnicamente un caxxo!
fan moto sempre pi? di m?rda tranne che la top di gamma... tantovale prendersi una giapponese, che ti da componentistica dello stesso livello ma te la fa pagare la met?.. in aprilia fumano veramente troppo secondo me...
Dite quel che volete ma a me non sembra x niente male, solo speravo nella ruota da 19 anteriore...cosi com'e diventa una stradale pura e perde di significato x me
1- Questa ? una stradale pura, con ruote da 17 e cerchi a razze. La versione da 19" e cerchi a raggi (Tuareg) ? stata, a quanto ho letto recentemente proprio su DDg, scongelata. A quanto ne so inoltre, prototipi ne hanno fatti a iosa, tra questa Caponord("Dorsostrada"), Caponord stile Caponord precedente, Tuareg... di varie cilindrate e pi? o meno originali... Il problema ? che non ? mai arrivata la "luce verde" da parte della dirigenza... Vediamo se per questa e la versione offroad arriver? finalmente la luce verde...
2- Non ? mica una presentazione questa, ma la Convention con tutti i pi? grandi concessionari del gruppo Piaggio, quindi in teoria non sono destinate al pubblico, ma a chi le vende le moto. Per esempio tempo fa fu presentata la RS 450, quella fatta da RolandSand, che fu bocciata dai concessionari e non ottenne il via libera per la realizzazione del preserie. Poi escono sempre foto, sempre meno rubate e pi? professionali.. ma questa ? un'altra storia...
3- Tra i prototipi presentati alla convention e i preserie presentati ufficialmente al pubblico ce ne passa (di solito), basta anche solo vedere cosa han fatto alla California 1400 tra quella di quest'anno e dell'anno scorso, vi ricordate? Sembrano due moto completamente diverse...
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