Io la centralina l'ho posizionata dietro alla batteria con la stessa inclinazione di una aprc e non mi da nessun difetto ne con il lc ne usandolo normalmente
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Parametri ATC modificabili
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A me avevano detto che con il navigator era possibile modificare i parametri del tc, pero non so al 100 %, se fosse possibile ,puo essere che te li hanno messi in una maniera piu pistaiola
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A questo punto con una notizia cos?, chiedo ufficialmente a codesta collettivit? che qualcuno verifichi confermi o smentisca la possibilit? del navigator di intervenire sul tc, sull aw e con loro la mostruosa potenzialita di creare nuove megapippe mentali da sviscerare durante il prossimo lungo noioso inverno!
Pipparoli senzafrontiere stiamo pronti!!!
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Mai sentito niente del genere . Pero' in diversi stanno iniziando a spippolare direttamente sulla centralina con software e hw di terze parti dove il campo d'azione e' pressoch? infinito per quei pochi che per ora di sanno mettere le mani
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Prevedo disastri!!! :gaen:Originally posted by HyperRR View PostMai sentito niente del genere . Pero' in diversi stanno iniziando a spippolare direttamente sulla centralina con software e hw di terze parti dove il campo d'azione e' pressoch? infinito per quei pochi che per ora di sanno mettere le mani
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Ci sono mappe che danno solo se la moto la usi in gara
Per esempio vi e' una mappa che toglie il limitatore
E desensibilizza il tc di brutto
Ce l'ha un mio amico su una tuono v4 gialla e nera che corre
Sno mappe che sono pericolose su strada !,,,,!!!!,
Che non danno errori e service
Perch? in gara si deve andare avanti
Invalidano la garanzia ocio
Pero sono mappe fatte internamente
Neanche le ha sa Realmente cosa hanno fatto !!!!!
E ora vi sar? la moto di saetta una aprc con motore bob e mappa p
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a parte che secondo me col navigator non si interviene su nulla del TC e AW, non capisco perch? variando i parametri del TC e dell AW si dovrebbero rompere i motori.
Il TC entra prima, dopo, con moto pi? o meno inclinata, si impenna prima o dopo ecc ecc.
Non capisco...
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Grazie ad una bellissima riunione teNNNica con Gabro, stamattina nel mio garage, mi sono finalmente tolto sto dubbio!
I parametri del TC della mia centralina con mappa Aprilia RACE STK, sono stati cambiati aumentando aumentando il valore dello slittamento concesso per ogni valore impostato.
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Non appena riassemblo la moto, facciamo un po di prove direttamente in pista, agendo su vari fattori oltre al TC
NON VEDO L'ORAAAA
PS MITICO GABRO! Grazie per la pazienza nel tentare di spiegarmi tutte quell'insieme di linee che i miei occhi vedevano solo come tali
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