Il 3 cilindri triumph ? un gran motore e non si discute ( e se ci monti una PCIII poi...
) ma la nuova forcella mantiene il difetto della precedente...non ? scorrevole.
Basta salirci sopra e dare due pompate per rendersene conto. Le USD sono di gran moda e danno una maggiore rigidit? a tutto l'avantreno ma se la componentistica non ? di prim'ordine rimangono solo un bell'oggetto da guardare.
E' vero pure per? che con poche centinaia di euro una forcella pu? essere completamente rivista.
Basta salirci sopra e dare due pompate per rendersene conto. Le USD sono di gran moda e danno una maggiore rigidit? a tutto l'avantreno ma se la componentistica non ? di prim'ordine rimangono solo un bell'oggetto da guardare.
E' vero pure per? che con poche centinaia di euro una forcella pu? essere completamente rivista.


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