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    #16
    non preoccupatevi...
    Io giro con il cambio rovescio, le prime volte passavo ad una marcia inferiore, beata la frizione antisaltellamento, invece di salire.
    sopra gli 8000 giri basta sfiorare la frizione e le marce entrano benissimo,
    durante l'uso in pista alle volte mi sembra che chieda piet?, ma non ha mai avuto segni di cedimento.
    Con le passate moto sono sempre arrivato a superare i 40.000km. senza nessun inconveniente.
    Le maltratto dolcemente..........
    saluti,
    micher1

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      #17
      Violentare cos? un povero v60

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        #18
        Originally posted by albtuono
        Violentare cos? un povero v60
        ...si lo ammetto.............

        MI PIACEEEEEEEEEEEEE

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          #19
          Originally posted by gattobastardo
          Originally posted by albtuono
          Violentare cos? un povero v60
          ...si lo ammetto.............

          MI PIACEEEEEEEEEEEEE
          Ho capito il tuo pseudonimo, ma bisogna togliere il GATTO!!!

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            #20
            ...io la amo, la curo e la tengo sempre in ottima forma.....


            ....ma lei deve darmi anche l'anima!

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              #21
              Ma allora possessori di v60, sta frizione si pu? omettere oppure bisogna sempre usarla!?

              Bull un tuo parere!?

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                #22
                ma il senso di questo post?
                scusate ma di che stiamo parlando?
                non utilizzare la frizione sul cambio aprilione ? certamente possibile, il fatto che questo non sia quanto di pi? indicato per gli ingranaggi ? altrettanto evidente.
                quindi? state cercando di fare il tempo e dovete calare assolutamente quei decimi per qualificarvi...ok
                sperate che il cambio si immortale e che pur cambianto sempre senza frizione durer? nella stessa maniera? scordatevelo.
                Come la pinna anche la cambiata a secco non fa bene (oltretutto in pinna di solito si cambia senza frizione quindi..) eppure tutti lo facciamo, quindi poche pippe come tutte le cose bisogna usare la testa e non esagerare.

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                  #23
                  Xch? Mac dici che le penne non fanno bene alla moto?

                  Ti riferisci alle forcelle e cannotto sterzo oppure anche al motore?

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                    #24
                    Forcelle, cannotto, motore, catena, cerchio....continuo?

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                      #25
                      Originally posted by MacTwin
                      Forcelle, cannotto, motore, catena, cerchio....continuo?
                      ....no ti prego ? abbastanza

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                        #26
                        Originally posted by gattobastardo
                        ...io la amo, la curo e la tengo sempre in ottima forma.....


                        ....ma lei deve darmi anche l'anima!
                        Questa mi piace, in effettiiiiiii... ? giusto....
                        bull

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                        • Font Size
                          #27
                          ^__^

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                          • Font Size
                            #28
                            Il senso di questo post, caro Mac, era solo per sapere se il fatto di sfollare in accelerazione era una cosa risaputa o se era solo il mio cambio a farlo e se qualcuno avendo avuto lo stesso mio problema magari mi avrebbe aiutato a risolverlo...
                            ...poi qualcuno ha iniziato a dire di cambiare senza frizione...
                            ma io non avevo chiesto come abbassare di 3 decimi il record sul giro

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by DaveTheBrave
                              Il senso di questo post, caro Mac, era solo per sapere se il fatto di sfollare in accelerazione era una cosa risaputa o se era solo il mio cambio a farlo e se qualcuno avendo avuto lo stesso mio problema magari mi avrebbe aiutato a risolverlo...
                              ...poi qualcuno ha iniziato a dire di cambiare senza frizione...
                              ma io non avevo chiesto come abbassare di 3 decimi il record sul giro

                              pian piano il cervello si abituer? a dare il calcetto deciso proprio sulla 4-5 e non capiter? mai pi?, e fidati che per farlo in scalata te la devi proprio cercare "pelando" il cambio, ma in quel modo potrebbe succedere su tutte le moto.

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                                #30
                                ...poi qualcuno ha iniziato a dire di cambiare senza frizione...

                                Si, si siamo stati io e il micione ha parlare dell'utilit? della frizione
                                Pensavamo servisse solo per partire al semaforo
                                ero abituato al burgman, scusate
                                pensavo che con la tuono fosse la stessa cosa

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