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ma la Dorsoduro 900 ?

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    #16
    giorno 30 vado a provare sia Dorsoduro che Shiver 900
    la shiver mi attizza

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      #17
      bella bella bella
      ho provato sia la dd che la shiver 900
      mi ? piaciuta moltissimo la shiver, bella posizione, bel motore, bella taratura delle sospensioni...mi sa che ci faccio un serio pensierino

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        #18
        Originally posted by Oengus View Post
        bella bella bella
        ho provato sia la dd che la shiver 900
        mi ? piaciuta moltissimo la shiver, bella posizione, bel motore, bella taratura delle sospensioni...mi sa che ci faccio un serio pensierino
        Sai se fanno sconti sul prezzo?

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          #19
          Originally posted by Phrankie View Post
          Sai se fanno sconti sul prezzo?
          uno scarsissimo 5% a cui aggiungere 300 euro di immatricolazione (un furto)

          da 8340 di listino viene 8200...

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            #20
            Originally posted by Oengus View Post
            uno scarsissimo 5% a cui aggiungere 300 euro di immatricolazione (un furto)

            da 8340 di listino viene 8200...
            Sia chiaro che reputo Shiver una buona moto con una componentistica superiore alle giapponesi di pari categoria e cilindrata.
            Per? arrivare vicino col prezzo ad una mt09 2017.... Bisogna guardare solo il piacere di guida e la fedelt? al marchio per comprarla. Perch? freschezza del progetto, estetica e prestazioni del motore siamo tanto lontani....

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              #21
              su motociclismo c'? la prova della DD e della Shiver

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                #22
                Originally posted by Phrankie View Post
                Sia chiaro che reputo Shiver una buona moto con una componentistica superiore alle giapponesi di pari categoria e cilindrata.
                Per? arrivare vicino col prezzo ad una mt09 2017.... Bisogna guardare solo il piacere di guida e la fedelt? al marchio per comprarla. Perch? freschezza del progetto, estetica e prestazioni del motore siamo tanto lontani....
                bah
                la Shiver 900 ? una moto tutta nuova
                piacere di guida 10mila volte superiroe a MT09 che reputo un moto molto scarsa da tutti i punti di vista, componentistica in primis, piacere di guida poi
                molto bella la shiver da guidare, sospensioni originali davvero a punto ! Una lama direi, bella bella bella

                ma hai visto il dashboard della Shiver? Lo vuoi mettere a paragone con quella cosina striminzita del MT ?

                La shiver vince 10 a 0 contro la MT
                Last edited by Oengus; 31-05-17, 18:36.

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                  #23
                  Originally posted by Oengus View Post
                  bah
                  la Shiver 900 ? una moto tutta nuova
                  piacere di guida 10mila volte superiroe a MT09 che reputo un moto molto scarsa da tutti i punti di vista, componentistica in primis, piacere di guida poi
                  molto bella la shiver da guidare, sospensioni originali davvero a punto ! Una lama direi, bella bella bella

                  ma hai visto il dashboard della Shiver? Lo vuoi mettere a paragone con quella cosina striminzita del MT ?

                  La shiver vince 10 a 0 contro la MT
                  e la dorsoduro com'? ? mi incurioscise sta moto , avevo provato la 750 e mi era piaciuta parecchio al contrario della hyper 939 che invece non mi era piaciuta per niente quando la provai

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                    #24
                    Originally posted by Oengus View Post
                    bella bella bella
                    ho provato sia la dd che la shiver 900
                    mi ? piaciuta moltissimo la shiver, bella posizione, bel motore, bella taratura delle sospensioni...mi sa che ci faccio un serio pensierino
                    Come ciclistica sono convinto anche io che, come da tradizione Aprilia, telaio e reparto sospensioni non temano certo la concorrenza pari prezzo giap.

                    Come andiamo invece con il peso, che ? sempre stato un p? il vero limite di questo progetto? Sensazioni a "kulometro"? la scheda sul sito aprilia ufficiale non riporta il dato, nemmeno a secco...

                    Ed il motore? i 95 equini (che di per se possono anche andar bene su strada...) non appaiono un p? spompi rispetto al 939 made in Ducati?

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                      #25
                      Originally posted by yoshi55 View Post
                      e la dorsoduro com'? ? mi incurioscise sta moto , avevo provato la 750 e mi era piaciuta parecchio al contrario della hyper 939 che invece non mi era piaciuta per niente quando la provai
                      la dorsoduro ? pure molto bella, molto migliorata in tutto rispetto alla mia 750, pero tra le due preferisco la shiver, la dorsoduro ? pi? estrema come posizione di guida.

                      Originally posted by cosimo View Post
                      Come ciclistica sono convinto anche io che, come da tradizione Aprilia, telaio e reparto sospensioni non temano certo la concorrenza pari prezzo giap.

                      Come andiamo invece con il peso, che ? sempre stato un p? il vero limite di questo progetto? Sensazioni a "kulometro"? la scheda sul sito aprilia ufficiale non riporta il dato, nemmeno a secco...

                      Ed il motore? i 95 equini (che di per se possono anche andar bene su strada...) non appaiono un p? spompi rispetto al 939 made in Ducati?
                      il peso non si sente, sembra leggerissima, non so quanto pesi ma ? ben bilanciata. I cv sono pi? che sufficienti, molto corposo il motore a tutti regimi, lo preferisco a un 4 in linea della stessa tipologia (hornet , z750 e simili) . Sulla dorsoduro sembra pi? cattivo per via della rapportatura pi? corta
                      il ducati non l'ho provato, provai la 800 , ma onestamente con Ducati paghi il marchio, non hanno nulla a che invidiare le Aprilia, non mi lascio convincere da ste minkiatine io, vado al sodo
                      Last edited by Oengus; 01-06-17, 09:37.

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                        #26
                        Originally posted by cosimo View Post
                        Come ciclistica sono convinto anche io che, come da tradizione Aprilia, telaio e reparto sospensioni non temano certo la concorrenza pari prezzo giap.

                        Come andiamo invece con il peso, che ? sempre stato un p? il vero limite di questo progetto? Sensazioni a "kulometro"? la scheda sul sito aprilia ufficiale non riporta il dato, nemmeno a secco...

                        Ed il motore? i 95 equini (che di per se possono anche andar bene su strada...) non appaiono un p? spompi rispetto al 939 made in Ducati?
                        cosimo la hyper di cavalli ne ha 100 scarsi non molti in piu rispetto alla shiver, potenza che in strada basta e avanza specie con queste cubature e se disponibili subito
                        Last edited by yoshi55; 01-06-17, 09:50.

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                          #27
                          Io con la dorsoduro 750 su strade di montagna tortuose mi mettevo dietro tutte le supersportive da millemila cavalli...quindi insomma fate voi 😁

                          Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

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                            #28
                            Originally posted by Oengus View Post
                            Io con la dorsoduro 750 su strade di montagna tortuose mi mettevo dietro tutte le supersportive da millemila cavalli...quindi insomma fate voi 😁

                            Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
                            in quel contesto stradale la dd 750 puo accompagnare solo !

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                              #29
                              Originally posted by Oengus View Post
                              bah
                              la Shiver 900 ? una moto tutta nuova
                              piacere di guida 10mila volte superiroe a MT09 che reputo un moto molto scarsa da tutti i punti di vista, componentistica in primis, piacere di guida poi
                              molto bella la shiver da guidare, sospensioni originali davvero a punto ! Una lama direi, bella bella bella

                              ma hai visto il dashboard della Shiver? Lo vuoi mettere a paragone con quella cosina striminzita del MT ?

                              La shiver vince 10 a 0 contro la MT
                              Premetto che la Shiver non l'ho mai provata, ma l'ultima frase ? alquanto di "parte" La nuova MT-09 non ? un gradino sopra la Shiver, ma almeno due senza stare a fare la gara di chi ne sa di pi?... La MT ha un motore che ? letteralmente una bomba se paragonato alla concorrenza, ha cambio elettronico, antisaltellamento, DTC e ABS di serie... Le sospensioni sono state riviste, con la forcella con la regolazione di Compressione e Estensione... Ho avuto il modello precedente e su strade tortuose era imprendibile, con la nuova hanno azzerato tutti i "difetti" della vecchia, non credo proprio che la Shiver vinca 10 a 0

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                                Originally posted by desmodannato View Post
                                Premetto che la Shiver non l'ho mai provata, ma l'ultima frase ? alquanto di "parte" La nuova MT-09 non ? un gradino sopra la Shiver, ma almeno due senza stare a fare la gara di chi ne sa di pi?... La MT ha un motore che ? letteralmente una bomba se paragonato alla concorrenza, ha cambio elettronico, antisaltellamento, DTC e ABS di serie... Le sospensioni sono state riviste, con la forcella con la regolazione di Compressione e Estensione... Ho avuto il modello precedente e su strade tortuose era imprendibile, con la nuova hanno azzerato tutti i "difetti" della vecchia, non credo proprio che la Shiver vinca 10 a 0
                                come arma "definitiva" da strada vedo molto bene anche la Triumph street triple 800 rs

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