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mah...la daytona???

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    #16
    attento...se la provi non puoi fare a meno di staccare l'assegno

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      #17
      domenica ne ho vista un R veramente bella, chissa se fanno la sorella maggiore!!!!

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        #18
        la stiamo aspettando tutti....ma ancora nulla

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          #19
          non mi dispiacerebbe avere il garage in esclusiva triumph!!!!
          P.s. avevo letto d qualche parte che avessero in progetto di entrare in sbk

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            #20
            si
            e per tal motivo avevano preso scassa portandolo in SS

            e poi l'hanno inculat0

            sti stronzi!

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              #21
              speriamo nel prossimo anni, un bel 1200 3 cilindri non sarebbe male!!!!

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                #22
                perch? no un 1500?

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                  #23
                  per essere pari a un 4cilindri e normale che abbia qualche cc in piu!
                  Vedi ducati oppure la 675 in super sport!

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                    #24
                    si, ma 1200 ? per i bicilindrici

                    per un 3 direi che 1100 va bene

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                      #25
                      non so se la faranno e che cilindrata sia, avevo letto che volevano rifare la tiger con motore 1200 e pensavo che usassero la stessa base di partenza!

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                        #26
                        Originally posted by dj crush View Post
                        attento...se la provi non puoi fare a meno di staccare l'assegno
                        dici??? anche il suzu ti d? delle gran belle soddisfazioni eh

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                          #27
                          Originally posted by Miki 111 View Post
                          dici??? anche il suzu ti d? delle gran belle soddisfazioni eh
                          quale ?
                          la ex motopotente?
                          hahahahahah

                          secnodo me tutte le moto danno soddisf...bisogna solo trovare quelle che fanno al caso nostro

                          un mio amico adura sentirle urlare e non cambierebbe mai la 4cil
                          io preferisco il tiro in basso

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                            #28
                            da quando c'? la bmw son tutte ex motopotenti.....anche se per m? ? gi? troppo potente

                            diciamo che col millone fai gli stessi tempi del 600 senza guidare impiccato....? che una volta abituato nn ? facile ritornare a guidare il 600....
                            ho provato un r6 e nn mi son trovato per niente

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                              #29
                              il bello della Daytona in pista ? che NON guidi impiccato, di regola usi una marcia in pi? degli altri 600, tira bene da 7k a 13K , puoi arrivare "utilmente" a 14 se lavori un p? sulla mappa. Per un amatore secondo me ? perfetta, se cerchi il tempone ci vuole l'allungo della r6, ma devi ballare il tip tap sulla leva del cambio.

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                                #30
                                quoto dante
                                ed aggiungo quello che dicevo prima

                                ti toglie anche l'assillo dei rapporti
                                se una curva non la riesci a fare con una marcia...ne metti una in pi? e stop...tanto lei ti tira fuori ugualmente!!!

                                adoro questa moto"

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