Piuttosto che tenerle in magazzino, meglio scontarle e venderle, no? Io, onestamente, farei cos?. Di sicuro non possono continuare a venderle a prezzo pieno, A meno che il nuovo modello non abbia un prezzo talmente pi? elevato da far rimanere interessante il modello attuale per rapporto qualit?/prezzo.
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BMW S 1000 RR 2019 thread
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Duecentocinquanta
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vedremo...manca poco alla fine di questa lunga attesa...Originally posted by andrea_R1 View PostPiuttosto che tenerle in magazzino, meglio scontarle e venderle, no? Io, onestamente, farei cos?. Di sicuro non possono continuare a venderle a prezzo pieno, A meno che il nuovo modello non abbia un prezzo talmente pi? elevato da far rimanere interessante il modello attuale per rapporto qualit?/prezzo.
Come dice Davide ? probabile che prima di maggio non vedremo nulla nelle concessionarie
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Bah a me mi hanno assicurato per met? gennaio . Una cosa certa ? che usciranno prima tutti i pezzi racing gi? in produzione che vender? direttamente alpha racing ,come il calibration non pi? disponibile in concessionaria. La moto gira in pista gi? da 1 anno e mezzo .Originally posted by mailandrea View Post
vedremo...manca poco alla fine di questa lunga attesa...
Come dice Davide ? probabile che prima di maggio non vedremo nulla nelle concessionarie
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Smanettonazzo
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Ok ci potrebbe anche stare,ma se vogliono correre il mondiale sbk con questa moto o si fanno dare una deroga perch? il campionato potrebbe partire prima (i test ufficiali a Philipp Island solitamente fine marzo) oppure devono mettere gi? in conto di avere prodotto abbastanza veicoli x avere le fiches di omologazione se no nisba.Originally posted by mito22 View PostStamani parlavo con una persona e pare che le consegne della BMW S1000RR 2019 saranno un p? 'tardive' mi diceva APRILE, MAGGIO o anche dopo!!!!
Azz....
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Davanti sembra un incrocio tra la ZXR di qualche anno fa e la Daytona 675. La presa d?aria in mezzo al cupolino sembra abbia solo una ?funzione? estetica. Le prese d?aria per l?airbox sono ai lati dei fari ?
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No. Sembra com il modello attuale. Presa d'aria air box centrale e alette aerodinamiche laterali.Originally posted by gluca View PostDavanti sembra un incrocio tra la ZXR di qualche anno fa e la Daytona 675. La presa d?aria in mezzo al cupolino sembra abbia solo una ?funzione? estetica. Le prese d?aria per l?airbox sono ai lati dei fari ?
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A livello estetico hanno fatto non un passo indietro.... si son messi a correre per chilometri in direzione sbagliata! Fa a dir poco cacare da queste foto, sembra una sport tourer ma con un casino di linee assurdo, molto meglio la vecchia che onestamente mi ? sempre piaciuta
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Quoto, anche a me da l'impressione di una tourer, per? magari dal vero ? altra cosa;Originally posted by Cooper View PostA livello estetico hanno fatto non un passo indietro.... si son messi a correre per chilometri in direzione sbagliata! Fa a dir poco cacare da queste foto, sembra una sport tourer ma con un casino di linee assurdo, molto meglio la vecchia che onestamente mi ? sempre piaciuta
in rete, gira una foto con modelli dai fari diversi, faranno forse due versioni?
Last edited by gioStyle; 30-10-18, 10:39.
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