Akrapovic EVO BMW S1000RR 2019

[MiKiFF]

Boia

[Diego Granata]

Aiutooooo....!!!!

[Diego Granata]

Da qui a maggio dovra' pur inventarsi qualcosa...

Infatti... per ora gi? ho preso 4-5 cose da metterci su

[Diego Granata]

Ma la smetti o no

Ma non ho fatto niente...

[MiKiFF]

Da qui a maggio dovra' pur inventarsi qualcosa...

[gigino]

Aggiornamenti per la pagina BMW di akrapovic

https://www.akrapovic.com/en/moto/pr...77&yearId=5414

Ma la smetti o no

[Diego Granata]

Aggiornamenti per la pagina BMW di akrapovic

https://www.akrapovic.com/en/moto/products/BMW/S-1000-RR/2019?brandId=44&modelId=377&yearId=5414

[Diego Granata]

Per?, dato che in genere gli scarichi in titanio sono anche pi? sottili, se tira una crepa son dolori...................

Si, in genere su quelli in titanio si dissaldano negli attacchi ma non per gli akrapovic

[Nostradamus]

Infatti... la cosa migliore per quella in titanio, ? che non si deforma

Per?, dato che in genere gli scarichi in titanio sono anche pi? sottili, se tira una crepa son dolori...................

[Diego Granata]

Concordo pienamente! Il Full Titanium, a mio avviso lo lascerei ai maniaci dell'alleggerimento a tutti i costi, perch? non ? che con quel chilo guadagnato che si "cambier? il mondo".....

Infatti... la cosa migliore per quella in titanio, ? che non si deforma

[Nostradamus]

Anche quello della R1 costa 3200 euro di listino. La cosa positiva per bmw ? che, hanno sempre proposto le 2 opzioni, titanio, acciaio.

Concordo pienamente! Il Full Titanium, a mio avviso lo lascerei ai maniaci dell'alleggerimento a tutti i costi, perch? non ? che con quel chilo guadagnato che si "cambier? il mondo".....

[Diego Granata]

E'vero, per? lo scarico per le Ducati prevedono due scarichi e le curve/tubi per un motore a V sono pi? complesse, per cui non pu? costare come un 4 in 1 di un 4 in linea; se prendiamo in considerazione uno scarico analogo, quello della RSV4 aggiungendo uno "silenziatore per equipararlo a quello di un V4, andremmo comunque a 3000 Euro e manca ancora la mappatura, poi detto ci?, aggiungo che in effetti, Ducati non ha prezzi troppo economici............
Buon per gli amici BMWisti!

Anche quello della R1 costa 3200 euro di listino. La cosa positiva per bmw ? che, hanno sempre proposto le 2 opzioni, titanio, acciaio.

[Nostradamus]

I Ducatisti con quella somma ci prendono un paio di terminali...

E'vero, per? lo scarico per le Ducati prevedono due scarichi e le curve/tubi per un motore a V sono pi? complesse, per cui non pu? costare come un 4 in 1 di un 4 in linea; se prendiamo in considerazione uno scarico analogo, quello della RSV4 aggiungendo uno "silenziatore per equipararlo a quello di un V4, andremmo comunque a 3000 Euro e manca ancora la mappatura, poi detto ci?, aggiungo che in effetti, Ducati non ha prezzi troppo economici............
Buon per gli amici BMWisti!

[Diego Granata]

I Ducatisti con quella somma ci prendono un paio di terminali...

Ma neanche...

[moros1000rr]

I Ducatisti con quella somma ci prendono un paio di terminali...

E' vero ci? non toglie che anche questi non siano proprio regalati...