pregi bmw

[Gabri44]

La comparativa con la RSV l'hanno fatta a Portimao...se in tangenziale all'improvviso ti taglia la strada una macchina con la RSV ci voli sopra cappottandoti...con la BMW forse te la cavi solo con un po' di cacca nelle mutande!

si certo come no!!! se ti tagliano la strada non c'? nessuna speranza.

[gluca]

Allora: con i 3.000 euro di differenza tra la RSV e la S1000RR (la BMW costa € 18.000 con DTC, ABS e cambio elettronico primo tagliando compreso) si comprano un bel mono Ohlins TTX, delle cartucce complete Andreani e una bella pompa freno radiale Brembo.
Sull'Aprilia...volendo al massimo si può montare, degli accessori che ha la tedesca, il cambio elettronico!

A quanto pare 'sto accessorio da solo fa una bella differenza quando in pista si cercano i tempi.
Su Motociclismo hanno stimato in 5 decimi, il tempo che 'sto sistema fa risparmiare sul giro a Portimao.

Considerando che tutto il parlare che si fa di questa moto tedesca deriva dalle prestazioni fornite in pista in confronto con le altre supersportive, tutte rigorosamente sprovviste dell'accrocchio, mi sa che i futuri proprietari una volta messa su solo pista, avranno delle sgradite sorprese confrontandosi con le altre in versione solo pista ...

Per non parlare dei soldi che dovranno spenderci su sospensioni e freni per adeguarla a tale impiego.

[gianluca78]

A quanto pare 'sto accessorio da solo fa una bella differenza quando in pista si cercano i tempi.
Su Motociclismo hanno stimato in 5 decimi, il tempo che 'sto sistema fa risparmiare sul giro a Portimao.

Considerando che tutto il parlare che si fa di questa moto tedesca deriva dalle prestazioni fornite in pista in confronto con le altre supersportive, tutte rigorosamente sprovviste dell'accrocchio, mi sa che i futuri proprietari una volta messa su solo pista, avranno delle sgradite sorprese confrontandosi con le altre in versione solo pista ...

Per non parlare dei soldi che dovranno spenderci su sospensioni e freni per adeguarla a tale impiego.

hai colto nel sengno quello che volevo dire io

[Blundik]

hai colto nel sengno quello che volevo dire io

Nessuno puo' al momento affermare qualcosa di diverso...semplicememnte perche' non ci sono voci di persone che hanno avuto la possiibilita' di utilizzarla.
Tutto il casino nasce dalla stratosferica potenza di una moto di serie,che sicuramente ha ma che non sappiamo se in questa misura.
Ad Almeria si sono presentati con una moto che aveva piu' cv di quelli dichiarati.

[emassi78]

io faccio solo un discorso di soldi
e parlo di pista

una moto che costa 18000 per metterla in pista(modifiche soft) servono 4500 5000 euro quindi sui 23000
una jap che costa sui 13000 pronto pista stai a 18000,vuoi il tc?arrivi a 19000
per non parlare di ducati che ti derubano di 22000 cucuzze e arrivi a 27000
ci metto anche la v4 factory(

io ragiono cosi',forse sbaglio ma ragiono da utente di pista squattrinato

[gianluca78]

io faccio solo un discorso di soldi
e parlo di pista

una moto che costa 18000 per metterla in pista(modifiche soft) servono 4500 5000 euro quindi sui 23000
una jap che costa sui 13000 pronto pista stai a 18000,vuoi il tc?arrivi a 19000
per non parlare di ducati che ti derubano di 22000 cucuzze e arrivi a 27000
ci metto anche la v4 factory(

io ragiono cosi',forse sbaglio ma ragiono da utente di pista squattrinato

il fatto è che il tc aftermarket è una cagata e non funziona come quello bmw.
ieri sono andato a vederla ma è poco più di una jap come rifiniture e componentistica ma costa molto di più e per metterla bene da pista ci devi spendere una fortuna.
il tc bmw è l'unica cosa che mi intriga

[emassi78]

il fatto ? che il tc aftermarket ? una cagata e non funziona come quello bmw.
ieri sono andato a vederla ma ? poco pi? di una jap come rifiniture e componentistica ma costa molto di pi? e per metterla bene da pista ci devi spendere una fortuna.
il tc bmw ? l'unica cosa che mi intriga

sicuramente sara' superiore ai vari after che ci sono in commercio pero' non li definirei cagate,credo che un piccolo contributo lo diano

[Blundik]

io faccio solo un discorso di soldi
e parlo di pista

una moto che costa 18000 per metterla in pista(modifiche soft) servono 4500 5000 euro quindi sui 23000
una jap che costa sui 13000 pronto pista stai a 18000,vuoi il tc?arrivi a 19000
per non parlare di ducati che ti derubano di 22000 cucuzze e arrivi a 27000
ci metto anche la v4 factory(

io ragiono cosi',forse sbaglio ma ragiono da utente di pista squattrinato

Posso solo raccontarti di quello che ho provato.
Con la factory ho messo scarico e carene e vado in pista.
Naturalmente tutto ? migliorabile,ma la rsv ha un grande equilibrio.
La r ha dimostrato di avere anch'essa grande qualita'..probabilmente solo il mono andrebbe cambiato.
Con Aprilia,per quanto riguarda componentistica e' stata sempre al top come moto di serie.
Niente pompe,niente tubi freno,niente sospensioni modificate,nemmeno centraline aggiuntiive(le mappe racing che forniscono sono spettacolarii n quanto ad erogazione).

[Alberto2811]

le migliori sospensioni della produzione giapponese sono due spanne avanti alla produzione italiana standard...

di che moto jap parli?

perch? le showa usate dall'aprilia, non mi sono mai dispiaciute...

[Marshall]

non sò come và.....lo presa sul depliant al momento come tutti ..
Tra 3 mesi quando potrò usarla dirò anchio realmente come và

[blackbass]

Allora: con i 3.000 euro di differenza tra la RSV e la S1000RR (la BMW costa ? 18.000 con DTC, ABS e cambio elettronico primo tagliando compreso) si comprano un bel mono Ohlins TTX, delle cartucce complete Andreani e una bella pompa freno radiale Brembo.
Sull'Aprilia...volendo al massimo si pu? montare, degli accessori che ha la tedesca, il cambio elettronico!

ancora meglio...abs....dtc...e pedane....primo tagliando te la danno a 17 (preventivo fatto a me e non a mio cuggino )....p.s. volete un altro pregio ?! assicurazione casko per la pista con massimale a 15.000 ? ce l'ha solo bmw e onestamente la vorrei anke io sulla mia moto...p.s. do per scontato ke se prender? il bmw far? questa ass.ne

[blackbass]

il fatto ? che il tc aftermarket ? una cagata e non funziona come quello bmw.
ieri sono andato a vederla ma ? poco pi? di una jap come rifiniture e componentistica ma costa molto di pi? e per metterla bene da pista ci devi spendere una fortuna.
il tc bmw ? l'unica cosa che mi intriga

di listino costa meno dell'r1... ....tanto per dare un'idea...e gli sconti li fanno anke in bmw...

[g2barbero]

A quanto pare 'sto accessorio da solo fa una bella differenza quando in pista si cercano i tempi.
Su Motociclismo hanno stimato in 5 decimi, il tempo che 'sto sistema fa risparmiare sul giro a Portimao.

Considerando che tutto il parlare che si fa di questa moto tedesca deriva dalle prestazioni fornite in pista in confronto con le altre supersportive, tutte rigorosamente sprovviste dell'accrocchio, mi sa che i futuri proprietari una volta messa su solo pista, avranno delle sgradite sorprese confrontandosi con le altre in versione solo pista ...

Per non parlare dei soldi che dovranno spenderci su sospensioni e freni per adeguarla a tale impiego.

esattamente

Posso solo raccontarti di quello che ho provato.
Con la factory ho messo scarico e carene e vado in pista.
Naturalmente tutto ? migliorabile,ma la rsv ha un grande equilibrio.
La r ha dimostrato di avere anch'essa grande qualita'..probabilmente solo il mono andrebbe cambiato.
Con Aprilia,per quanto riguarda componentistica e' stata sempre al top come moto di serie.
Niente pompe,niente tubi freno,niente sospensioni modificate,nemmeno centraline aggiuntiive(le mappe racing che forniscono sono spettacolarii n quanto ad erogazione).

quoto e spingo su ogni parola detta, la moto va benissimo cosi come esce dal conce

[gianluca78]

ancora meglio...abs....dtc...e pedane....primo tagliando te la danno a 17 (preventivo fatto a me e non a mio cuggino )....p.s. volete un altro pregio ?! assicurazione casko per la pista con massimale a 15.000 ? ce l'ha solo bmw e onestamente la vorrei anke io sulla mia moto...p.s. do per scontato ke se prender? il bmw far? questa ass.ne

hai per? 500 euro di franchigia, vale solo un anno e la puoi fare solo se fai un finanziamento

[stradivari]

hai per? 500 euro di franchigia, vale solo un anno e la puoi fare solo se fai un finanziamento

Meglio di niente come avviene per tutte le altre case costruttrici...