forse non ce ne siamo accorti....ma siamo in una NUOVA ERA

[tex]

tex io mi ritengo della vecchia scuola.......non sono abituato a tutte ste diavolerie e mi sono trovato non poco in difficolta quando mi sono trovato ad affrontare un turno in pista con la moto di gianfranco,una r1 2009 con bazzaz e controlli di trazione vari,scoprendo tra l'altro che i miei tempi erano superiori a quelli fatti senza controlli vari inseriti e con il controllo di trazione meno invasivo...e inutile dirti che amo moto come la tuono,come la gsxk5,come la kawa 2004 che ho preso in uno splendido esemplare ben tenuto da poco.....ma purtroppo ste cavolo di diavolerie sembrano essere proprio il futuro delle nostre moto....di qui la mia riflessione...ormai siamo proiettati in un mondo figlio dell'elettronica,fosse per me firmerei una petizione per avere i bombardoni di sempre dove 160 cavalli prima di essere accelerati gli devi conoscere uno ad uno e gli devi dare sempre del lei......

nn nascondo pero che avere l'ultima arrivata e per la prima volta vantare aggeggini per i quali nn mi sono mai curato di averli mi farebbe piacere e mi stuzzica non poco....se non altro per staer al passo coi tempi e non farsi cogliere impreparati il mio post di risposta e ironica e voleva stemperare in parte i toni accesi di certi utenti...si scherza ragazzi.....le vorrei tutte!!!

vedo che x molti versi ti posso quotare

io mi cagherei addosso se solo la moto ha l' acceleratore elettronico

per? il biemmev? mi piacerebbe vederlo senza i vari aiuti elettronici x verificarne la bont? del telaio

[erre7r]

1200 meno 1000??
Con una cilindrata da quelle parti ti resta solo una alternativa validissima, seppure spesso incompresa, proprio in casa Suzuki :

io veramente ero inressato a questa:

[Mario Il Polso]

io veramente ero inressato a questa:

BANALE

[erre7r]

BANALE

e sopratutto POCOPOTENTE...

[livelegend]

Continuo a non capire il perch? certe persone rosicano "a prescindere", pur senza sapere... oddio, un sospetto cill? , ma me lo tengo per me

Per il resto ho avuto modo di vedere con i miei occhi che i cv dichiarati da bmw non sono solo fantasie del marketing o per le sole moto del parco stampa.
Vista girare al banco e mi ha fatto una bella impressione
Probabilmente sono riusciti a trasferire su una moto di serie la tecnologia della F1 adeguandola alle due ruote. Cosa molto difficile, vedi il 3 cilindri aprilia in motoGP.
Penso che bmw ha voluto stupire il mercato con un motore assolutamente rivoluzionario sotto il punto di vista dell'elettronica. Ritengo che non potevano fare altro se volevano affermarsi in questo settore. Ovvero, non potevano presentarsi con una moto come tutte le altre.
Hanno presentato una moto partendo da una ciclistica tradizionale ed un'architettura motoristica nota, per? l'hanno sviluppata a modo loro e non credo che i 4 anni dedicati a questo progetto siano stati spesi male.
Ora ? inutile che qualcuno si metta a fare il mormone puritano e conservatore.
Nel mondo dei motori le evoluzioni sono il pane quotidiano e chi non si adegua resta indietro.
Qualcuno se lo ? gi? dimenticato, ma senza andare tanto lontano, ricordo tante di quelle minchiate quando si passava dai carburatori agli inniettori
Per alcuni ? scomodo lasciare delle certezze per qualcosa di nuovo che non si conosce, ma ? cos? che si progredisce, altrimenti ci troveremo ad accendere il fuoco con due pietre focaie come giusppe_d
E' la prima moto di bmw di questo genere ed ? da subito un riferimento. Considerando che ? un progetto nuovo e con ampio margine di sviluppo, una persona obiettiva dovrebbe semplicemente complimentarsi con la casa bavarese

si si........girala come te pare
ma LA motopotente ?, e rimane una
suzuki ha reagito alla R1 nel 1998 alla R1 del 2004........l'anno dopo ha sempre ripreso lo scettro di motopotente e sopratutto facile nell'uso sportivo
lo far? anche nel futuro prossimo
nel frattempo un aiutino gli si pu? anche dare

[tex]

bANALE

sei sempre il solito povco

[gabelbrucken]

La nuova era dell'aperitivo pi? veloce del decennio...

dipende...se sulla strada per il locale dell'aperollo trovi un paio di rotonde ? finita...per uscirne devi spingere coi piedi o sfrizionare...
ci vorrebbe un bel locale alla moda su una piazzola autostradale verso Colonia...

[Newlucky78]

Continuo a non capire il perch? certe persone rosicano "a prescindere", pur senza sapere... oddio, un sospetto cill? , ma me lo tengo per me

Per il resto ho avuto modo di vedere con i miei occhi che i cv dichiarati da bmw non sono solo fantasie del marketing o per le sole moto del parco stampa.
Vista girare al banco e mi ha fatto una bella impressione
Probabilmente sono riusciti a trasferire su una moto di serie la tecnologia della F1 adeguandola alle due ruote. Cosa molto difficile, vedi il 3 cilindri aprilia in motoGP.
Penso che bmw ha voluto stupire il mercato con un motore assolutamente rivoluzionario sotto il punto di vista dell'elettronica. Ritengo che non potevano fare altro se volevano affermarsi in questo settore. Ovvero, non potevano presentarsi con una moto come tutte le altre.
Hanno presentato una moto partendo da una ciclistica tradizionale ed un'architettura motoristica nota, per? l'hanno sviluppata a modo loro e non credo che i 4 anni dedicati a questo progetto siano stati spesi male.
Ora ? inutile che qualcuno si metta a fare il mormone puritano e conservatore.
Nel mondo dei motori le evoluzioni sono il pane quotidiano e chi non si adegua resta indietro.
Qualcuno se lo ? gi? dimenticato, ma senza andare tanto lontano, ricordo tante di quelle minchiate quando si passava dai carburatori agli inniettori
Per alcuni ? scomodo lasciare delle certezze per qualcosa di nuovo che non si conosce, ma ? cos? che si progredisce, altrimenti ci troveremo ad accendere il fuoco con due pietre focaie come giusppe_d
E' la prima moto di bmw di questo genere ed ? da subito un riferimento. Considerando che ? un progetto nuovo e con ampio margine di sviluppo, una persona obiettiva dovrebbe semplicemente complimentarsi con la casa bavarese

Quoto completamente Mario...in tutto e per tutto...

[Mario Il Polso]

Quoto completamente Mario...in tutto e per tutto...

Taci che tu non sei obiettivo

[giuseppe_d]

Continuo a non capire il perch? certe persone rosicano "a prescindere", pur senza sapere... oddio, un sospetto cill? , ma me lo tengo per me

Per il resto ho avuto modo di vedere con i miei occhi che i cv dichiarati da bmw non sono solo fantasie del marketing o per le sole moto del parco stampa.
Vista girare al banco e mi ha fatto una bella impressione
Probabilmente sono riusciti a trasferire su una moto di serie la tecnologia della F1 adeguandola alle due ruote. Cosa molto difficile, vedi il 3 cilindri aprilia in motoGP.
Penso che bmw ha voluto stupire il mercato con un motore assolutamente rivoluzionario sotto il punto di vista dell'elettronica. Ritengo che non potevano fare altro se volevano affermarsi in questo settore. Ovvero, non potevano presentarsi con una moto come tutte le altre.
Hanno presentato una moto partendo da una ciclistica tradizionale ed un'architettura motoristica nota, per? l'hanno sviluppata a modo loro e non credo che i 4 anni dedicati a questo progetto siano stati spesi male.
Ora ? inutile che qualcuno si metta a fare il mormone puritano e conservatore.
Nel mondo dei motori le evoluzioni sono il pane quotidiano e chi non si adegua resta indietro.
Qualcuno se lo ? gi? dimenticato, ma senza andare tanto lontano, ricordo tante di quelle minchiate quando si passava dai carburatori agli inniettori
Per alcuni ? scomodo lasciare delle certezze per qualcosa di nuovo che non si conosce, ma ? cos? che si progredisce, altrimenti ci troveremo ad accendere il fuoco con due pietre focaie come giusppe_d
E' la prima moto di bmw di questo genere ed ? da subito un riferimento. Considerando che ? un progetto nuovo e con ampio margine di sviluppo, una persona obiettiva dovrebbe semplicemente complimentarsi con la casa bavarese

E si perch? tu la compri per i cavalli e la tecnologia elettronica, ecc...




MUAHAHAHHAHAHA!!!!





dai, abbi coraggio e d? a tutti quali sono i REALI motivi del tuo acquisto

[Newlucky78]

Come non sono obiettivo...e perch?...???
Sino a dicembre ho sempre avuto solo moto jap di cui ero non contento...di pi?...
CBR600 1997
ZX-10R 2004
CBR600RR 2005
...ho sempre sognato le italiane...che non potevo permettermi...
...e soprattutto ho sempre DEPRECATO le BMW, che a mio avviso erano dei meri cancelli da pensionati...
...ma vista questa...CIAO...amore puro...

[Mario Il Polso]

Come non sono obiettivo...e perch?...???
Sino a dicembre ho sempre avuto solo moto jap di cui ero non contento...di pi?...
CBR600 1997
ZX-10R 2004
CBR600RR 2005
...ho sempre sognato le italiane...che non potevo permettermi...
...e soprattutto ho sempre DEPRECATO le BMW, che a mio avviso erano dei meri cancelli da pensionati...
...ma vista questa...CIAO...amore puro...

sto scherzando

[Mario Il Polso]

E si perch? tu la compri per i cavalli e la tecnologia elettronica, ecc...




MUAHAHAHHAHAHA!!!!





dai, abbi coraggio e d? a tutti quali sono i REALI motivi del tuo acquisto

ma torna a giocare col cosoZR

[giuseppe_d]

ma torna a giocare col cosoZR

cagasotto

[Newlucky78]

sto scherzando

LO SO...........
...era per farsi 4 risate...mi sembra che qui ci si stia prendendo un p? troppo sul serio...