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Originally posted by stradivari
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credo occorra precisare che per sfruttare in modo ottimale le prestazioni di questo motore sia indispensabile comunque una buona dose di manico indipendentemente dall' elettronica,altrimenti potrebbe passare il messaggio che qualunque scuterista della domenica specializzato in "sorpassi a destra" possa tranquillamente comprare questa moto sentendosi troy corser e allora si che sò uccelli per diabetici
Last edited by yoshi55; 04-02-10, 11:05. -
Il termine facile l'avevo virgolettato proprio per evitare di passare il messaggio che hai evidenziato tu.Originally posted by yoshi55 View Postcredo occorra precisare che per sfruttare in modo ottimale le prestazioni di questo motore sia indispensabile comunque una buona dose di manico indipendentemente dall' elettronica,altrimenti potrebbe passare il messaggio che qualunque scuterista della domenica specializzato in "sorpassi a destra" possa tranquillamente comprare questa moto sentendosi troy corser e allora si che sò uccelli per diabetici
Tutte le supersportive 1000 cc, anche quelle di 5/6 anni fa sono dei mezzi "da porto d'armi".Last edited by stradivari; 04-02-10, 11:23.Comment
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quoto, arma ? il nome pi? appropiato per questo tipo di moto non dando per scontato che siano tutti "piloti" su questo forum ovviamenteOriginally posted by stradivari View PostComment
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spettacolo... anche live in BMWOriginally posted by livelegend View Post25 cv alla urota di differenza con una gsxr mi sembrano uno sproposito
e ripeto, mi aspetto che provandola mi faccia rimanere esterrefatto perch? 25 cv in pi? della mia (anche se rispetto alla livek7 sono solo 15) per la mia compresione motociclistica sono troppi
questo per dire che non metto in dubbio le capacit? delgi ingegneri Motorsport, per? non capisco perch? tutti quelli con i quali ho parlato fino adesso che hanno provato la BMW non mi hanno riferito della s rr.....bestemmiando e con gli occhi sbarrati
viceversa me ne hanno parlato come se avessero provato una R1 07........
per quello che mi riguarda non posso tradire la gsxr
la mia fede per la gsxr come moto da corsa ? intoccabile come quella che ho per le auto M
inoltre ho acquistato adesso una F4 312 e tra poco devo andare a prendere la R6 vecchia bombata dopo aver scartato la Daytona, poi devo pagare il lavoro fatto sul motore della K7.......
insomma se a te tua molgie ti lascia se acquisti la BMW..........la mia alla settima moto di cui solo una uso esclusivo pista (la r6) avrebbe tutto il diritto per rovinarmi........
quindi tutto considerato........non posso prendere la BMW
per?
c'? sempre un per?
io odio essere sorpassato in prestazioni
cio?, dopo tanti anni di pista e garette mi accorgo se una moto e relativo pilota mi passano per meriti di guida o per superiorit? motoristica
se quest'anno la k7 si fa passare dalla BMW........il nostro idillio potrebbe compromettersi
io le ho dato tutto.....cerchi in magnesio scarichi elettronica scorrimenti..testa.......freni brembo.........tutto
lei per? non pu? farsi passare dalla s rr........o meglio NON deve
altrimenti potrei ricredermi
io pesno che sia improbabile..........se accadr? lo dir? con onest? come ho sempre fatto
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Originally posted by livelegend View Post25 cv alla urota di differenza con una gsxr mi sembrano uno sproposito
e ripeto, mi aspetto che provandola mi faccia rimanere esterrefatto perch? 25 cv in pi? della mia (anche se rispetto alla livek7 sono solo 15) per la mia compresione motociclistica sono troppi
questo per dire che non metto in dubbio le capacit? delgi ingegneri Motorsport, per? non capisco perch? tutti quelli con i quali ho parlato fino adesso che hanno provato la BMW non mi hanno riferito della s rr.....bestemmiando e con gli occhi sbarrati
viceversa me ne hanno parlato come se avessero provato una R1 07........
per quello che mi riguarda non posso tradire la gsxr
la mia fede per la gsxr come moto da corsa ? intoccabile come quella che ho per le auto M
inoltre ho acquistato adesso una F4 312 e tra poco devo andare a prendere la R6 vecchia bombata dopo aver scartato la Daytona, poi devo pagare il lavoro fatto sul motore della K7.......
insomma se a te tua molgie ti lascia se acquisti la BMW..........la mia alla settima moto di cui solo una uso esclusivo pista (la r6) avrebbe tutto il diritto per rovinarmi........
quindi tutto considerato........non posso prendere la BMW
per?
c'? sempre un per?
io odio essere sorpassato in prestazioni
cio?, dopo tanti anni di pista e garette mi accorgo se una moto e relativo pilota mi passano per meriti di guida o per superiorit? motoristica
se quest'anno la k7 si fa passare dalla BMW........il nostro idillio potrebbe compromettersi
io le ho dato tutto.....cerchi in magnesio scarichi elettronica scorrimenti..testa.......freni brembo.........tutto
lei per? non pu? farsi passare dalla s rr........o meglio NON deve
altrimenti potrei ricredermi
io pesno che sia improbabile..........se accadr? lo dir? con onest? come ho sempre fatto
Domenica ? prevista una comparativa con K5
Poi ti faccio sapere
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Scusa il disturbo, si pu? sapere dove, che sono della zona..........grazieOriginally posted by skiter View PostDomenica ? prevista una comparativa con K5
Poi ti faccio sapere
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eGGerto... i riferimenti si fanno con le migliori moto stradaliOriginally posted by elio View Postcomparativa con k5...
ellapeppa! i fratelloni!
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Si, cos? mi ritrovo la polizia a casaOriginally posted by leps View PostScusa il disturbo, si pu? sapere dove, che sono della zona..........grazie 
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Dimenticavo: con noi ci sar? anche un noto tester Yamaha...Originally posted by elio View Postcomparativa con k5...
ellapeppa! i fratelloni!
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ULTRONE !!!!Originally posted by skiter View PostDimenticavo: con noi ci sar? anche un noto tester Yamaha...
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Magari in pm....Originally posted by skiter View PostSi, cos? mi ritrovo la polizia a casa se non vuoi grazie lo stesso..........
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Originally posted by leps View PostMagari in pm.... se non vuoi grazie lo stesso..........
vorrei ma non posso
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ma scusa.....non ho letto tutte le 12 pagine...
come ci si spiega i risultati delundenti in SBK?
con questo popo' di macchina da guerra...dovrebbe sbaragliare tutti....
a meno che i reparti corse ufficiali...facciano poi miracoli sulla base dei modelli di serie.....
quindi possiamo dire che la bmw e' gia' quasi al top..mentre le jap per tenere basso il prezzo sono ancora da alleggerire/tirare/ecc ecc??Comment
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