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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ma cosa fanno ha queste 600 supersport x girare pi? forte delle 1000: questi primi quatro se corrono nella superstok rischiano di vincere : .......non sar? che sono dei fermoni nella superstok?.... ciao da LINO
esatto, berger con una "misera" cbr ha lottato fino alla fine e senza errore poteva vincere
Quoto: in rettilineo la bmw di Badovini ne aveva un pochino di pi? (ma poco), mentre nelle altre parti del tracciato la Honda di Berger pareva decisamente pi? efficace. Il lungo di Berger al penultimo giro ci ha tolto l'emozione di un arrivo in volata, ma ci pu? ovviamente stare.
Credo vedremo delle gare belle combattute nei prox round.
Pensi che nelle STK non cambino pignone o corona per variare i rapporti a seconda dei circuiti?
La gara non l'ho vista ma ho sentito dire che Badovini era poco impiccato nella guida poich? aveva un consistente vantaggio di motore...poi, ripeto, la gara purtroppo non l'ho vista!
stradi....io l'ho vista
e ti assicuro che ho visto qualcosa che non mi aspettavo
la s rr di motore ha lottato contro le altre ad armi pari
nella fattispecie i primi due berger e badovini ................dove berger su cbr ha passato al secondo giro di motore la s rr
e nel secondo gruppo l'altra s rr ha lottato anche con la R1
apparte gli scherzi ero strasicuro che in stock la s rr avrebbe fatto la differenza di motore..........ma giuro sul mio onore.....cosi' non ? stato
ma perche' Piero dici questo quando sai come funziona?
Sapevi cosa aveva omologato Honda per la stk o cosa aveva omologato Bmw?
di preciso no
per? mi ? sembrato strano vedere che per il terzo posto la s rr lottasse anche con la R1
ho capito quello che dici tu
dei kit after che passano sulle stock
per? pensavo che almeno per quest'anno la s rr facesse cmq la differenza............anche perch? i kit li fanno anche in BMW, e la dimostrazione sono stati i motori rotti
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