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Olio Motore Superstock?

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    #16
    Originally posted by billysport View Post
    E' sicuramente un extravergine
    A parte gli scherzi e scusami l'OT ma con che on board l'hai girato il filmatino del Mugello?
    Grazie! Ciao
    Con la Contour HD

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      #17
      ...cmq ragazzi, ogni moto ha il suo olio con cui va meglio!

      Volevo sapere quale si adattava di più al BMW per evitare di buttare il motore dopo 10000 km

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        #18
        Originally posted by ChoBo View Post
        ...cmq ragazzi, ogni moto ha il suo olio con cui va meglio!

        Volevo sapere quale si adattava di pi? al BMW per evitare di buttare il motore dopo 10000 km

        Aoh, va che la moto che si spacca ce l'ha Miki mica te

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          #19
          Originally posted by speed01 View Post
          Aoh, va che la moto che si spacca ce l'ha Miki mica te
          Quello ? vero...

          ...ma visto che di BMW se ne son rotte mica poche, e che probabilmente questo motore ? tirato parecchio...

          ...meglio trattarlo per bene, no?!?

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            #20
            Comunque il Castrol di serie ? uno degli olii meno additivati.
            Io uso Silkolene, 5-40 come da specifiche delle casa, anche se con questo caldo forse ? meglio salire
            Comunque sono convinto che un cambio molto frequente sia - ai fini della conservazione del motore - molto, molto pi? efficace che la differenza tra un olio ed un altro.

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              #21
              Originally posted by otti72 View Post
              Comunque il Castrol di serie ? uno degli olii meno additivati.
              Io uso Silkolene, 5-40 come da specifiche delle casa, anche se con questo caldo forse ? meglio salire
              Comunque sono convinto che un cambio molto frequente sia - ai fini della conservazione del motore - molto, molto pi? efficace che la differenza tra un olio ed un altro.
              parole sante.

              mezzo paddock della stock1000 (italiana) usa il motul factory line. cambiato molto di frequante.

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                #22
                Originally posted by stranacreatura View Post
                parole sante.

                mezzo paddock della stock1000 (italiana) usa il motul factory line. cambiato molto di frequante.
                Anche quelli della BMW?

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                  #23
                  a ciobbo eddaje s?....pijate er motul o il bardal e nun ce rompe pi? li cojoni!!!

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                    #24
                    Originally posted by jack View Post
                    a ciobbo eddaje s?....pijate er motul o il bardal e nun ce rompe pi? li cojoni!!!
                    NO!

                    Voglio sapere la marca che usano quelli forti

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                      #25
                      Originally posted by ChoBo View Post
                      NO!

                      Voglio sapere la marca che usano quelli forti
                      Quelli forti sono sponsorizzati, ed usano l'olio del loro sponsor tecnico

                      In ogni caso, si tratta sempre di prodotti a bassissima viscosit?/alta scorrevolezza, che "regalano" qualche cavallo (o frazione di cavallo...) a scapito della durata. Vanno cambiati ogni volta che si utilizza la moto, e per quanto ne so sono inadeguati ad un uso amatoriale misto strada/pista o anche solo pista.

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                        #26
                        Originally posted by avvonico View Post
                        Quelli forti sono sponsorizzati, ed usano l'olio del loro sponsor tecnico

                        In ogni caso, si tratta sempre di prodotti a bassissima viscosit?/alta scorrevolezza, che "regalano" qualche cavallo (o frazione di cavallo...) a scapito della durata. Vanno cambiati ogni volta che si utilizza la moto, e per quanto ne so sono inadeguati ad un uso amatoriale misto strada/pista o anche solo pista.
                        Secondo me mettono lo sponsor che hanno ma in realt? usano l'olio che gli pare a loro

                        ...che poi preferiranno le prestazioni alla durata, ? ovvio... ma la stessa marca li produce a livelli diversi... mi basterebbe capire cosa usano e prendo la gradazione pi? adeguata

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                          #27
                          Originally posted by otti72 View Post
                          Comunque il Castrol di serie ? uno degli olii meno additivati.
                          Io uso Silkolene, 5-40 come da specifiche delle casa, anche se con questo caldo forse ? meglio salire
                          Comunque sono convinto che un cambio molto frequente sia - ai fini della conservazione del motore - molto, molto pi? efficace che la differenza tra un olio ed un altro.
                          QUOTONE

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                            #28
                            Originally posted by ChoBo View Post
                            ...cmq ragazzi, ogni moto ha il suo olio con cui va meglio!

                            Volevo sapere quale si adattava di pi? al BMW per evitare di buttare il motore dopo 10000 km
                            che olio monta originale?

                            comunque
                            se fai solo pista motul 15W50 e lo cambi massimo ogni 2000km
                            castrol e shell sintetici 100% sono eccellenti prodotti per uso misto ma fai sempre cambi dimezzati

                            p.s. lascia perdere i lubrificanti che usano in gara: il tuo motore non ha le stesse soluzioni tecniche loro (giusto per dire bronzine, trattamenti ed additivi, portate e pressioni olio, percorrenze per aperture di controllo etc.)

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                            • Font Size
                              #29
                              ah
                              viscosità come originale...
                              lascia anche perdere gli 0W30 da gara se non vuoi cambiarlo anche prima dei 1500km e stare ad avviare la moto con la pompa benzina staccata (facendo girare il motorino fino a staccare la spia dell'olio) se è stata ferma per un pò
                              Last edited by elio; 14-07-10, 09:52.

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                              • Font Size
                                #30
                                L'uso è 80/90% pista, il resto stradale

                                Non so che prendere per la povera bestiolina... uffa

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