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questo deve far male...

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    #61
    Originally posted by Flaviano View Post
    ..per due viti in titanio...sappialo!!!
    non erano solo due viti in titanio...

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      #62
      Originally posted by Fagio View Post
      non erano solo due viti in titanio...
      pignolo

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        #63
        Originally posted by ChoBo View Post
        C'? da vederla questa cosa

        ...per me, la sfida con Fagio continua
        Originally posted by ChoBo View Post
        Per ora nella gara me/fagio sono in vantaggio io

        Anche se il malefico approfittando della mia menomazione mi sta recuperando

        Chi c'? che gira forte con l'RSV4 in sezione Aprilia?
        La prossima volta che giriamo insieme in pista facciamo cambio moto cos? avremo entrambi un riscontro effettivo delle differenze tra le due moto. La mia l'unica cosa che ha in pi? della tua ? lo scarico per cui a livello ciclistico il confronto ? alla pari

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          #64
          Originally posted by Fagio View Post
          non erano solo due viti in titanio...
          Le notizie riportavano che era stato squalificato per bulloneria in titanio...che notoriamente regala dai 14 ai 18cv alla ruota...

          Last edited by Flaviano; 23-09-10, 19:52.

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            #65
            Originally posted by Flaviano View Post
            ..per due viti in titanio...sappialo!!!
            Le viti le avevano messe cos? non arrivavano ad aprire il motore...

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              #66
              Originally posted by Flaviano View Post
              Le notizie riportavano che era stato squalificato per bulloneria in titanio...che notoriamente regala dai 14 ai 18cv alla ruota...

              http://www.motocorse.com/news/superb..._nella_600.php
              So benissimo come sono le notizie, il problema ? stato che quando hanno controllato la moto han trovato le viti ed in pi? altra roba. Per il motivo da dichiarare per la squalifica han scelto le viti in modo da farla passare come errore "banale" ma c'era altra robetta pi? "importante" per la squalifica...

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                #67
                Originally posted by Fagio View Post
                So benissimo come sono le notizie, il problema ? stato che quando hanno controllato la moto han trovato le viti ed in pi? altra roba. Per il motivo da dichiarare per la squalifica han scelto le viti in modo da farla passare come errore "banale" ma c'era altra robetta pi? "importante" per la squalifica...
                Un motore bmw..??!!!

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                  #68
                  Originally posted by Flaviano View Post
                  Un motore bmw..??!!!
                  no, mi sa che aveva l'anima ducati...

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                    #69
                    Originally posted by Fagio View Post
                    La prossima volta che giriamo insieme in pista facciamo cambio moto cos? avremo entrambi un riscontro effettivo delle differenze tra le due moto. La mia l'unica cosa che ha in pi? della tua ? lo scarico per cui a livello ciclistico il confronto ? alla pari
                    Certamente

                    Ormai per? mi sa che andiamo a aprile/maggio

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                      #70
                      Originally posted by Flaviano View Post
                      Un motore bmw..??!!!

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                        #71
                        Originally posted by Fagio View Post
                        So benissimo come sono le notizie, il problema ? stato che quando hanno controllato la moto han trovato le viti ed in pi? altra roba. Per il motivo da dichiarare per la squalifica han scelto le viti in modo da farla passare come errore "banale" ma c'era altra robetta pi? "importante" per la squalifica...
                        mi ? tornato alla memoria della squalifica e del motivo ufficiale (le viti in titanio appunto), ma non sapevo ci fosse dell'altro...che peccato

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                          #72
                          Originally posted by Zappa View Post
                          Bah....se uno compera una moto solo perch? svernicia un'altra sul rettilineo...vabb? insomma lasciamo stare v?

                          la variabile pilota,non considerandola(si potrebbe parlare per secoli),lascia spazio a quella oggettiva del motore pi? potente e della moto che va di pi? perch? svernicia in rettilineo....ora,prendendo in considerazione la rosiconeria cronica della sezione aprilia,e la storia del menargliela con la ciclistica etc etc la rsv4 ? la migliore etc etc,diciamo che quel video pu? soltanto far loro "male".

                          e poi cosa c'entra il fatto che si acquisti una moto perch? va di pi? in rettilineo,? una tua congettura:

                          la s 1000 rr ? una moto bella,efficace tanto in strada quanto in pista(pi? di qualunque altra concorrente),? tecnologicamente avanzata,non costa troppo rispetto a ci? che offre(? una moto che ha portato vento di svolta in un settore da tempo "dormiente",non dimentichiamolo....e soprattutto non ? la ladrata legalizzata dei 22000 euro della 1198s,che non li vale nemmeno un po'),tiene bene sull'usato,e molto altro ancora.....insomma ? la moto da battere,che non va solo in rettilineo.....

                          non capisco su quale fronte possa essere applicata l'amenit? che hai appena scritto......

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by ChoBo View Post
                            Avoglia
                            a me non l'hai prestata...eppure sai bene quali sentimenti ci legano...

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                              #74
                              Originally posted by Marocchino View Post
                              la variabile pilota,non considerandola(si potrebbe parlare per secoli),lascia spazio a quella oggettiva del motore pi? potente e della moto che va di pi? perch? svernicia in rettilineo....ora,prendendo in considerazione la rosiconeria cronica della sezione aprilia,e la storia del menargliela con la ciclistica etc etc la rsv4 ? la migliore etc etc,diciamo che quel video pu? soltanto far loro "male".

                              e poi cosa c'entra il fatto che si acquisti una moto perch? va di pi? in rettilineo,? una tua congettura:

                              la s 1000 rr ? una moto bella,efficace tanto in strada quanto in pista(pi? di qualunque altra concorrente),? tecnologicamente avanzata,non costa troppo rispetto a ci? che offre(? una moto che ha portato vento di svolta in un settore da tempo "dormiente",non dimentichiamolo....e soprattutto non ? la ladrata legalizzata dei 22000 euro della 1198s,che non li vale nemmeno un po'),tiene bene sull'usato,e molto altro ancora.....insomma ? la moto da battere,che non va solo in rettilineo.....

                              non capisco su quale fronte possa essere applicata l'amenit? che hai appena scritto......

                              poi sarebbero gli apriliati che rosicano

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                                #75
                                Originally posted by blackbass View Post
                                a me non l'hai prestata...eppure sai bene quali sentimenti ci legano...


                                Comunque non me l'hai chiesta

                                ChoBo

                                :tollydesmo:
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                                Last edited by ChoBo; 24-09-10, 15:08.

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