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caro LIVE & MIP - siamo nel 2011

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    #1

    caro LIVE & MIP - siamo nel 2011

    siccome ho voglia di farvi incazzare , e visto che :
    A) alla BMW 1000 togliono 10-15 hp a tutte !
    B) la susuki non ? pi? MOTOPOTENTE
    C) metto qualche altra cosetta a bordo !

    vi passo al muggio prima del traguardo SU NA ROTA e in piedi !!

    pilota avvisato mezzo salvato !!



    p.s. ( parlo solo di velocit? , non tempo sul giro .


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    #2
    scusami ma su na rota, io aggiungo in nac nac, solo live lo pu? fare
    Last edited by erre7r; 01-12-10, 09:51.

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      #3
      tu passi su NA ROTA sul dritto ma poi arriva la san donato e ti strappiamo le mutande senza levarti la tuta ... marrano !!

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        #4
        ..azzz...robba seria qui..

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          #5
          Originally posted by dany999s View Post
          siccome ho voglia di farvi incazzare , e visto che :
          A) alla BMW 1000 togliono 10-15 hp a tutte !
          B) la susuki non ? pi? MOTOPOTENTE
          C) metto qualche altra cosetta a bordo !

          vi passo al muggio prima del traguardo SU NA ROTA e in piedi !!

          pilota avvisato mezzo salvato !!



          p.s. ( parlo solo di velocit? , non tempo sul giro .


          Magari era meglio che parlavi di tempo sul giro...posto che da quest'anno, non essendo pi? una novit? assoluta, di "cosettine" interessanti da montare sulla S1000RR ce ne sono abbastanza...per cui a livello di velocit? ? un po' come combattere con i mulini a vento

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            #6
            Originally posted by dany999s View Post
            siccome ho voglia di farvi incazzare , e visto che :
            A) alla BMW 1000 togliono 10-15 hp a tutte !
            B) la susuki non ? pi? MOTOPOTENTE
            C) metto qualche altra cosetta a bordo !

            vi passo al muggio prima del traguardo SU NA ROTA e in piedi !!

            pilota avvisato mezzo salvato !!



            p.s. ( parlo solo di velocit? , non tempo sul giro .

            mi seGGno

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              #7
              tu sei un pazzo furioso.........

              primo lascia stare la suzuki
              ho un video della mia k7 come sale di giri ed ? qualcosa di spaventoso
              appena riesco a metterlo in rete apro apposita discussione e ti dovrai vergognare di quello che hai detto..........

              il mio k7 su un banco perlini arriva tranquillamente a 190 cv........dato che ? a 180 su quelli senza air box in pressione e meno attimistici di quello perlini......

              l'ho venduto per altri motivi che ti dico in privato
              ma sulla potenza del suo motore e sopratutto sulla sua erogazione nessun dubbio

              secondo lascia stare la BMW, gi? originale ti sfonda ma per l'occasione metto scarico ed elettronica e tu sai che si parla di 190 cv alla ruota SENZA AIR BOX IN PRESSIONE
              quindi 198 cv sul banco perlini

              quindi
              sul rettilineo me passi co sto ***** !!!!!
              continua a bruciare soldi su quel pomponaccio immondo che ancora non hai capito che il bicilindrico E' FINITO !!!

              a costo di farla preparare dalla BMW ufficiale io ti passer? talmente forte da farti piangere e nel frattempo di far? ciao ciao con la mano
              lo prendo come un impegno ufficiale

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                #8
                ovviamente su na rota
                sono 20 anni che passo pomponi su na rota
                e tu non farai eccezzione

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                  #9
                  dany....scusa eh...ma a sto punto nonj fai prima a andare a borgo panigale e comprare una 1098 f 210 ex fabrizio o haga ?!

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by blackbass View Post
                    dany....scusa eh...ma a sto punto nonj fai prima a andare a borgo panigale e comprare una 1098 f 210 ex fabrizio o haga ?!

                    stai sicuro che la sua non ? da meno...............

                    spendendo su una S RR lo stesso tempo soldi e competenza che ha fatto lui sulla ducati, avrebbe almeno 220 cv alla ruota

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                      #11
                      Originally posted by livelegend View Post
                      stai sicuro che la sua non ? da meno...............

                      spendendo su una S RR lo stesso tempo soldi e competenza che ha fatto lui sulla ducati, avrebbe almeno 220 cv alla ruota
                      live non esageriamo...non ha mica il motore sbk quella di dany....p.s. l'ho provata eh

                      e ti dir? di pi?...ma qui lo dico e qui lo nego......KAZZO COME VA !!!

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                        #12
                        Originally posted by livelegend View Post
                        tu sei un pazzo furioso.........

                        primo lascia stare la suzuki
                        ho un video della mia k7 come sale di giri ed ? qualcosa di spaventoso
                        appena riesco a metterlo in rete apro apposita discussione e ti dovrai vergognare di quello che hai detto..........

                        il mio k7 su un banco perlini arriva tranquillamente a 190 cv........dato che ? a 180 su quelli senza air box in pressione e meno attimistici di quello perlini......

                        l'ho venduto per altri motivi che ti dico in privato
                        ma sulla potenza del suo motore e sopratutto sulla sua erogazione nessun dubbio

                        secondo lascia stare la BMW, gi? originale ti sfonda ma per l'occasione metto scarico ed elettronica e tu sai che si parla di 190 cv alla ruota SENZA AIR BOX IN PRESSIONE
                        quindi 198 cv sul banco perlini

                        quindi
                        sul rettilineo me passi co sto ***** !!!!!
                        continua a bruciare soldi su quel pomponaccio immondo che ancora non hai capito che il bicilindrico E' FINITO !!!

                        a costo di farla preparare dalla BMW ufficiale io ti passer? talmente forte da farti piangere e nel frattempo di far? ciao ciao con la mano
                        lo prendo come un impegno ufficiale
                        1? passo: iniziamo con suGuzzi... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                        2? passo: bmw originale... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                        3? passo: bmw ma con scarico ed elettronica... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                        4? passo: bmw preparata ufficiale...

                        la certezza nei propri mezzi ? fondamentale

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                          #13
                          Originally posted by elio View Post
                          1? passo: iniziamo con suGuzzi... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                          2? passo: bmw originale... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                          3? passo: bmw ma con scarico ed elettronica... ma scrivendo viene il dubbio che non vada abbastanza

                          4? passo: bmw preparata ufficiale...

                          la certezza nei propri mezzi ? fondamentale
                          io sono ultra certo
                          ? che voglio umiliare.........non semplicemente vincere

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                            #14
                            Originally posted by blackbass View Post
                            dany....scusa eh...ma a sto punto nonj fai prima a andare a borgo panigale e comprare una 1098 f 210 ex fabrizio o haga ?!
                            ...forse meglio prendere una Ex Checa

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                              #15
                              Originally posted by blackbass View Post
                              live non esageriamo...non ha mica il motore sbk quella di dany....p.s. l'ho provata eh

                              e ti dir? di pi?...ma qui lo dico e qui lo nego......KAZZO COME VA !!!
                              col nuovo step non ? lontana da una sbk

                              e cmq ha speso una valanga di tempo e soldi
                              e per questo ? un pazzo
                              e di certo facendo la stessa cosa su base S RR si arriva a oltre 200 cv
                              Last edited by livelegend; 01-12-10, 10:17.

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