suggerimenti per mono

[lu62]

Entro febbraio mi arriver? la Bmw S 1000 RR ed ho intenzione di sostituire, sin da subito, il mono. Nelle precedenti moto ho sempre optato per prodotti ohlins con ottima soddisfazioneanche nell'utilizzo stradale della moto.
Leggendo in alcuni post del forum ho notato che la maggioranza degli utenti che hanno provveduto alla sostituzione del mono di serie, si sono indirizzati a sospensioni di produzione nazionale, indubbiamente accattivanti e con prezzo finale comunque in linea con i mono svedesi.
Non nascondo che sono un pochettino "smarrito" nella sostituzione del Sachs di serie.
Che fare ?

Luciano

[mito22]

Ohlins e non hai dubbi...

E un domani lo rivendi subito!

[stradivari]

Entro febbraio mi arriver? la Bmw S 1000 RR ed ho intenzione di sostituire, sin da subito, il mono. Nelle precedenti moto ho sempre optato per prodotti ohlins con ottima soddisfazioneanche nell'utilizzo stradale della moto.
Leggendo in alcuni post del forum ho notato che la maggioranza degli utenti che hanno provveduto alla sostituzione del mono di serie, si sono indirizzati a sospensioni di produzione nazionale, indubbiamente accattivanti e con prezzo finale comunque in linea con i mono svedesi.
Non nascondo che sono un pochettino "smarrito" nella sostituzione del Sachs di serie.
Che fare ?

Luciano

Che io sappia solo Live ha optato per FG...io ho l'Ohlins TTX per esempio!

[mito22]

Si ma LIVE ? TRINO.. quindi vale per 3!

[max8228]

io con Ohlins ho chiuso. Quando smetteranno di fare roba commerciale e faranno prodotti con una idraulica all'interno ne riparleremo. quest'anno correr? con Bitubo e vi sapr? dire...

[GIANGY]

Io vengo da un'esperienza positiva con mupo sul cbr ora per il BMW ho optato per fg solo perch? ho avuto un'occasione imperdibile da un team che me le ha vendute nuovissime.Il discorso ? uno solo l'assistenza!! Trova qualcuno che sappia regolarle a dovere e monta quello che vuoi.....ormai secondo me hanno raggiunto degl'ottimi livelli
La priorit? su questa moto secondo me sono le forcelle...molto cedevoli ma con poco puoi ottenere buoni livelli (pistoni lamelle e olio)

[sparpi74]

Io vengo da un'esperienza positiva con mupo sul cbr ora per il BMW ho optato per fg solo perch? ho avuto un'occasione imperdibile da un team che me le ha vendute nuovissime.Il discorso ? uno solo l'assistenza!! Trova qualcuno che sappia regolarle a dovere e monta quello che vuoi.....ormai secondo me hanno raggiunto degl'ottimi livelli
La priorit? su questa moto secondo me sono le forcelle...molto cedevoli ma con poco puoi ottenere buoni livelli (pistoni lamelle e olio)

Non s? se sia vero o falso......ma x qualunque moto abbia avuto(no in ultimo la ninja zx10r 2008)la fg prevede sempre la stessa modifica
Io non ho mai avuto la possibilit? di usare ohlins......ma con Fg mi sono trovato bene....anche senza nessun installatore di zona.
Ho semplicemente smontato le forche.....spedite per il lavoro....e ricevute insieme al mono settato in base alle mie esigenze.
Qualora ce ne fosse stato bisogno......via email o tel.....mi hanno risolto il problema consigliandomi cosa fare

[sparpi74]

Poco tempo f? mi ? stato proposto di testare in pista il kit Mupo per il mio Bmw....ma ho rifiutato.......ho preferito che lo montassero sulla mia r6 da pista......ora l'arduo compito di verifacarlo per 3 mesi

[erre7r]

Entro febbraio mi arriver? la Bmw S 1000 RR ed ho intenzione di sostituire, sin da subito, il mono. Nelle precedenti moto ho sempre optato per prodotti ohlins con ottima soddisfazioneanche nell'utilizzo stradale della moto.
Leggendo in alcuni post del forum ho notato che la maggioranza degli utenti che hanno provveduto alla sostituzione del mono di serie, si sono indirizzati a sospensioni di produzione nazionale, indubbiamente accattivanti e con prezzo finale comunque in linea con i mono svedesi.
Non nascondo che sono un pochettino "smarrito" nella sostituzione del Sachs di serie.
Che fare ?

Luciano

• perch? cambiare se ti sei sempre trovato bene?

Sinceramente al posto tuo prima proverei la moto poi deciderei cosa cambiare; le sospensioni di serie non sono malaccio sicuramente sono meglio dei prodotti di serie delle jappe...
la moto cos? com'? da possibilit? di andar forte...
chobo, per es gira in 2.01 con la moto di straserie, io giro in 2.08 a prima uscita e senza conoscere il mezzo...
ovvimente poi ognuno fa come crede

[GIANGY]

[/COLOR]

Non s? se sia vero o falso......ma x qualunque moto abbia avuto(no in ultimo la ninja zx10r 2008)la fg prevede sempre la stessa modifica
Io non ho mai avuto la possibilit? di usare ohlins......ma con Fg mi sono trovato bene....anche senza nessun installatore di zona.
Ho semplicemente smontato le forche.....spedite per il lavoro....e ricevute insieme al mono settato in base alle mie esigenze.
Qualora ce ne fosse stato bisogno......via email o tel.....mi hanno risolto il problema consigliandomi cosa fare

buon per noi che sono cos? disponibili non parlo di istallatori ma di gente che sa cosa fare,credimi quando ti dico che ? raro,almeno qui a Roma,trovare dei bravi sospensionisti

[lu62]

Per il momento vi ringrazio per i suggerimenti.

[lf_636]

Ho 2 amici che girano con monoammortizzatore mupo e cartucce anteriori sempre mupo: sono contettissimi.
Quando riusciro a stressare le sospensioni di serie monter? anch'io MUPO

[lu62]

Ohlins e non hai dubbi...

E un domani lo rivendi subito!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Un elemento forte che mi porta ad optare, eventualmente, per l'Ohlins.
Sulla mia ultima moto (MVAGUSTA F. 4 1000 ) avevo inizialmente installato ll mono svedese modello 46 e poi successivamente il ttx 36. Venduti successivamente "al volo" entrambi.

[caicai]

MUPO!!!!!......tra l altro l unica con anche la valvola specifica se si usa dunlop