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spero per gli altri che siano solo giornaletti....

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    #31
    Originally posted by ninolutt View Post
    qui i cv di differenza sono diventati 11,5!!!!
    meglio portare al bar in moto allora, faccio pi? bella figura assai!!!!!!!!


    174,99 cv !!

    aoooo me volete frega'
    Last edited by DAXENOX; 14-03-11, 16:08.

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      #32
      Originally posted by DAXENOX View Post


      174,99 cv !!

      aoooo me volete frega'
      minchia..........? sottopotenziata

      gli do solo 18,21 cv di scarto
      Last edited by livelegend; 14-03-11, 16:11.

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        #33
        Originally posted by livelegend View Post
        minchia..........? sottopotenziata

        gli do solo 18,21 cv di scarto
        e che ce vuoi fa' .........
        [YOUTUBE]0_LmA_UiYo4&feature=player_embedded[/YOUTUBE]
        Last edited by DAXENOX; 14-03-11, 16:16.

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          #34
          Originally posted by DAXENOX View Post

          174,99 cv !!

          aoooo me volete frega'
          Hai ragione, bisogna essere precisi...
          185,5 - 174,99 = 10,51 cv alla ruota in favore della S1000RR

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            #35
            Originally posted by DAXENOX View Post
            e che ce vuoi fa' .........
            Evidentemente quella provata da InMoto aveva il parafango standard e pi? di 290 non "ha preso"

            PS: come velocit? di punta ha fatto peggio:
            - di BMW (- 10 Km/h)
            - MV (- 5 Km/h)
            - Aprilia (- 1,5 Km/h)

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              #36
              Originally posted by DAXENOX View Post
              e che ce vuoi fa' .........
              [YOUTUBE]0_LmA_UiYo4&feature=player_embedded[/YOUTUBE]
              sciocchezzuole da adolescenti con giubbini inadatti, inesperti, posizioni sbagliate..........

              troppe variabili per essere attendibili

              sul tubo ho visto di tutto

              tirate in moto e in auto..............trovi di tutto, se cerchi bene trovi pure le golf che passano le M...............

              quindi inattendibili

              invece il banco dice che S RR ? ancora la moto da battere

              e sono sicuro che al sud su una certa strada ? la regina incontrastata

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                #37
                Originally posted by stradivari View Post
                Evidentemente quella provata da InMoto aveva il parafango standard e pi? di 290 non "ha preso"

                PS: come velocit? di punta ha fatto peggio:
                - di BMW (- 10 Km/h)
                - MV (- 5 Km/h)
                - Aprilia (- 1,5 Km/h)


                infatti a quanto pare
                sui giornali la S RR domina anche in quanto a velocit? massima

                supremazia totale

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                  #38
                  Originally posted by livelegend View Post
                  sei sempre ot

                  tra le altre cose so bello pure quando faccio le smorfie per i bambini

                  la prova ? stata fatta a monza........in tempio della velocit?

                  peccato che mandavi tu col tuo k6, perch? probabile che qualcuno lo mettevi dietro...........

                  l'ultimo dei tester per te ? gi? troppo

                  vai a giocare sulla tiburtina con il v-stronz
                  lascia i discorsi seri agli esperti come me

                  cmq sta S RR sta molto avanti alle vecchie.....e pure alle nuove

                  ? un vero dito per il culo

                  per tutti
                  Originally posted by livelegend View Post
                  non lo so
                  io sfonnavo tutti con e senza S RR
                  cmq anche su strada ? un ottima moto



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                    #39
                    giornale..motociclismo

                    lo stesso giornale che ha dato la gixxer a 150cv...ahahha

                    pista..monza

                    se bisogna vedere chi va di pi? sul rettilineo,allora mi fido del video postato da dax

                    io rimango dell'idea che la vera moto in quel gruppo sia l'rsv4..le altre telaio cos? e cos? e mille cavalli dotati di controllo...? come toccare le tette siliconate

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                      #40
                      Originally posted by frecciazzurra View Post
                      giornale..motociclismo

                      lo stesso giornale che ha dato la gixxer a 150cv...ahahha

                      pista..monza

                      se bisogna vedere chi va di pi? sul rettilineo,allora mi fido del video postato da dax

                      io rimango dell'idea che la vera moto in quel gruppo sia l'rsv4..le altre telaio cos? e cos? e mille cavalli dotati di controllo...? come toccare le tette siliconate
                      Si sta parlando di InMoto...e non di Motociclismo...sveglia
                      E poi ci sono tette e tette...preferisco toccare quelle siliconate di Juliana Moreira che quelle naturali di Victoria Cabello
                      Last edited by stradivari; 14-03-11, 16:44.

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                      • Font Size
                        #41
                        che carini per? i giornali mi fanno ripensare a gli anni 90 quando a bordo livepiscina..il live con veemenza..(anche troppa ti spacava le sedie in testa) asseriva la superiorit? dell fzr 1000 exup rispetto alla gsxr...anni ed anni di giornalietti e di mazzate prima di capire che su buzzuki (e su sta fava) non se scureggia...live...sembra essere per te una cosa ormai ciclica..prima o poi tornerai da noi....e solo questione di tempo

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                          #42
                          Originally posted by livelegend View Post
                          di solito non leggo le riviste di moto

                          per? ho qualche giorno di vancanza
                          quindi ieri ho comprato motociclismo

                          vado a vedere i tempi sul giro, e d? particolare importanza al tester b
                          la cui guida dovrebbe essere pi? simile alla media di qulli che leggono questo forum

                          diciamo un vero amatore

                          noto che il giro pi? veloce lo fa con la S RR in 1,57,73
                          noto anche che con la ducati (che costa 4 mila euro in pi? della S RR) gira ben 4 secondi pi? lento
                          ogni 1000 euro in pi?............1 sec al giro...........ma in PIU'
                          ? da rilevare che con tutte le altre moto gira MOLTO pi? lento, quella pi? vicina ? la kawa con 1,59,10.............cmq 1,5 sec, non poco
                          con l'aprilia gira 2 secondi e spicci pi? lento

                          ma quello che pi? mi soprende ? che con la BMW la differenza tra il giro pi? veloce fatto dal tester bravo e quello fatto dal tester pippa ? di soli 5 sec scarsi
                          mentre con l'aprilia ? di ben 7 secondi !!!!!!!!!!!!!!!!!
                          stesso discorso per Kawa

                          considerando pure che il giro migliore in assoluto ? del tester A....cmq.. su S RR 1,52,4

                          praticamente questa comparativa di motociclismo direbbe che :

                          la moto con cui si gira pi? veloce ? la S RR, sia per gli esperti che per gli amatori
                          e che gli amatori si avvicinano di pi? ai tempi degli esperti con la S RR rispetto alle altre moto

                          quindi efficace in ogni caso...relativo e assoluto, e sia in mani esperte che in mani scarse

                          da che io mi ricordi mai nessuna moto ha ottenuto questi risultati
                          nel senso che con il giorco della coperta......se facevano una moto efficace per piloti poi era inefficace per amatori

                          questa va forte sempre, pi? delle altre............e con tutti sopra

                          spero quindi che siano solo giornaletti altrimenti tra dati di vendita schiaccianti e dati di comparative varie umilianti questa S RR ? il top per tutti e sta decisamente un gradino sopra

                          e di serie secondo me ? anche scarsina a livello di sospensioni e freni...........pensa una volta migliorata

                          p.s. la MV alla fine va molto bene..........io nella mia prova avevo parlato molto bene della MV...........
                          Originally posted by stradivari View Post
                          Si sta parlando di InMoto...e non di Motociclismo...sveglia
                          E poi ci sono tette e tette...preferisco toccare quelle siliconate di Juliana Moreira che quelle naturali di Victoria Cabello
                          mi sa che non sono io a svegliarmi

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                            #43
                            Originally posted by frecciazzurra View Post
                            mi sa che non sono io a svegliarmi
                            I dati di velocit? ed il video di Dax seguente erano riferiti ad InMoto...
                            Se leggi il primo intervento e ti disinteressi dei successivi 50 non ? colpa mia...ciapa sto "orrido" silicone

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by DAXENOX View Post
                              e che ce vuoi fa' .........
                              [YOUTUBE]0_LmA_UiYo4&feature=player_embedded[/YOUTUBE]
                              e ciii bella sonata ?.....?
                              fossi in te andrei in ginocchio sui ceci al concessionario kawa

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                                #45
                                Originally posted by stradivari View Post
                                I dati di velocit? ed il video di Dax seguente erano riferiti ad InMoto...
                                Se leggi il primo intervento e ti disinteressi dei successivi 50 non ? colpa mia...ciapa sto "orrido" silicone

                                gi? fatta...preferisco il natural ciapa



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