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per i dunlopisti..

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  • #31
    Originally posted by livelegend View Post
    ho usate anche quelle del civ
    sono una chiavica lo stesso

    loro ci vanno forte
    ma loro sono loro
    ci andrò con i piedi di piombo e il culo stretto....
    grazie

    nb: tu non sai chi sono io!!
    Last edited by GIANGY; 04-04-11, 20:06.

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    • #32
      pressioni dunlop GP Racer

      Originally posted by GIANGY View Post
      oggi ho montato le gp racer x la prima volta e le proverò, tempo permettendo, a vallelunga lunedì prox...
      ma le pressioni 2.4 ant e 1.4 post a caldo è giusto
      ma veramente hanno così differenza di carcassa tra ant e post..
      Ciao, per le GP Racer che ho usato x tanto tempo ho sempre fatto 2,1 ant. e 1,5 post a freddo!!!! Ora uso le GP (made in UK) e le tengo 2,1 ant. e 1,2-1,3 post. sempre a freddo( 1,2 se la temp. esterna e' alta, 1,3 se e' un po' bassa). A caldo dopo le termo e 3-4 giri di pista devono aumentare di circa 0,3. La differenza di pressione tra le GP Racer e le GP (parlo delle post.) e' dovuta alla notevole differenza di struttura della carcassa, notevolmente piu' rigida nelle GP. La pressione che usi te nelle GP Racer e' troppo bassa!
      riki r1 da paura!

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      • #33
        Originally posted by GIANGY View Post
        ci andrò con i piedi di piombo e il culo stretto....
        grazie

        nb: tu non sai chi sono io!!
        i difetti fondamentali delle gp racer sono

        mancanza di grip al posteriore ................ma li ti salvi perchè hai una S RR
        e chattering sull'anteriore

        nel complesso non riuscirai a girare come vuoi
        ti farai 1000 pippe perchè andrai 2 secondi più piano

        sono le gomme, è inutile che provi a modificare altro

        quindi se metti in conto questo.........puoi girare lo stesso

        p.s. lunedi' prox vado a magione per provare la S RR e la R6.........pomeridiano 100 euro runforfun

        "Those who risk nothing do nothing, become nothing, achieve nothing"

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        • #34
          Originally posted by livelegend View Post
          i difetti fondamentali delle gp racer sono

          mancanza di grip al posteriore ................ma li ti salvi perchè hai una S RR
          e chattering sull'anteriore

          nel complesso non riuscirai a girare come vuoi
          ti farai 1000 pippe perchè andrai 2 secondi più piano

          sono le gomme, è inutile che provi a modificare altro

          quindi se metti in conto questo.........puoi girare lo stesso

          p.s. lunedi' prox vado a magione per provare la S RR e la R6.........pomeridiano 100 euro runforfun
          martedì parto per il muggio.....poi ti racconto come è andata
          santo tc
          vieni a valle il 21.....dai che siamo un bel po'..
          Last edited by GIANGY; 05-04-11, 16:07.

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          • #35
            Originally posted by GIANGY View Post
            martedì parto per il muggio.....poi ti racconto come è andata
            santo tc
            vieni a valle il 21.....dai che siamo un bel po'..
            orcozzio........vai al mugello

            io pensavo a valle........

            rovinarti una mugellata per due gommacce ........

            per il 21 dammi qualche info

            "Those who risk nothing do nothing, become nothing, achieve nothing"

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            • #36
              Originally posted by livelegend View Post
              orcozzio........vai al mugello

              io pensavo a valle........

              rovinarti una mugellata per due gommacce ........

              per il 21 dammi qualche info
              È il ktm orangerace...la ktm ha preso due giorni il muggio e ti fanno girare con la tua moto dividendo in categorie....a 180 euro micamale no??
              È la prima uscita con il BMW
              Il 21 a valle recupero la giornata persa x maltempo il 13...siamo io fabiocane e un po' di amici con rsv sbiellate
              Chiama valle e prenotati così giriamo insieme...stavolta con Pirelli
              Dai che abbiamo pure le stesse sospensione e ci scambiamo qualche dritta

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