MV F4 1000 RR ... 201cv ...

[EMMEUNOERRE]

Verissimi ha un sistema di raffreddamento delle bielle direttamente da sotto il basamento del motore, sistema segretissimo sperimentato sul rettilineo di Monza durante una prova comparativa credo di Motociclismo.

.................................















Sei del Gilez ???

Era bellissima....fratella.

[filotto]

Io mi chiedo sempre se avr? ottimi sistemi di DTC, ABS, Cambio Elettronico. Altrimenti resta bene dove sta, dentro al conce cio?.

e io invece mi chiedo sempre "..quand'anche dovremmo sorbircela tutta 'sta elettronica, sar? almeno disinseribile?"

pensa te come ? vario il mondo

[EMMEUNOERRE]

e io invece mi chiedo sempre "..quand'anche dovremmo sorbircela tutta 'sta elettronica, sar? almeno disinseribile?"

pensa te come ? vario il mondo

Buona la TUA OSSERVAZIONE..

Posso aggiungere:

Quando invece Funzioner? x lo SCOPO x cui ? PROGETTATA??

Ci fosse una volta,dico UNA..

che a parte PESI/PARAMETRI/POTENZA..etc.etc.

ti vendessero un Tc che FUNZIONI.

una Selezione Mappa che Mappi.

Un Abs che SIA Abs.

Un Freno Motore che FRENI il Motore.

Una Ciclistica che sia VERAMENTE REGOLABILE..

Poi ad escluderli..xch? n? ?!?!?

[raider61]

e io invece mi chiedo sempre "..quand'anche dovremmo sorbircela tutta 'sta elettronica, sar? almeno disinseribile?"

pensa te come ? vario il mondo

Il TC MV funziona come una centralina Bazzaz solo elettronica basata su algoritmi che comparano marcia inserita, giri motore ed apertura della farfalla STOP senza il prezioso ausilio di sensori, ruote foniche e giroscopi, sistema di affidabilit? molto relativa rispetto ai moderni TC di Aprilia e BMW

[Pinzo™]

201 cv ruota o albero.. come bmw tutto su e niente giu?

ovviamente pota, come TUTTE le nuove 1000 che verranno, non pu? essere diversamente

[Pinzo™]

Il TC MV funziona come una centralina Bazzaz solo elettronica basata su algoritmi che comparano marcia inserita, giri motore ed apertura della farfalla STOP senza il prezioso ausilio di sensori, ruote foniche e giroscopi, sistema di affidabilit? molto relativa rispetto ai moderni TC di Aprilia e BMW

tutto vero, ma forse con la nuova CORSACORTA introdurranno un TC pi? evoluto sulla falsariga dell'aprc....forse......

[JfK]

tutto vero, ma forse con la nuova CORSACORTA introdurranno un TC pi? evoluto sulla falsariga dell'aprc....forse......

Pi? che evoluto per priglia ? pi? regolabile.

[Bielletta]

ma quanto corta ? questa corsa!?!?

[Pinzo™]

ma quanto corta ? questa corsa!?!?

i dati tecnici dovrebbero arrivare questa settimana...

[Pinzo™]

Pi? che evoluto per priglia ? pi? regolabile.

pu? essere pota, ma allora sottigliezza per sottigliezza, diciamo che l'aprc ? pi? efficiente!

[EMMEUNOERRE]

ovviamente pota, come TUTTE le nuove 1000 che verranno, non pu? essere diversamente

ENNO'O' ,,,Pota...!!

Io ti ho risposto...

delfino curioso,dammi torto.

[Darth Maul]

pu? essere pota, ma allora sottigliezza per sottigliezza, diciamo che l'aprc ? pi? efficiente!

................pota........ogni volta che leggo i tuoi post li leggo "mentalmente" con cadenza bresciana...........

[Pinzo™]

................pota........ogni volta che leggo i tuoi post li leggo "mentalmente" con cadenza bresciana...........

in verit? solo mia moglie ? bresciana doc, ma diciamo che non ci sei andato lontano!

[Pinzo™]

ENNO'O' ,,,Pota...!!

Io ti ho risposto...

delfino curioso,dammi torto.

il mio problema ? che non ti ho capito, sar? un mio limite, infatti in Kawasaki mi hanno massacrato.

[Darth Maul]

il mio problema ? che non ti ho capito, sar? un mio limite, infatti in Kawasaki mi hanno massacrato.

..............tranquillo, non lo capisce nessuno............