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Originally posted by facssss
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Credo da SSTK in su.... -
Motori elaborati?Originally posted by JfK View Post
e su quale motore elaborato, a che livello?? noi dove lo montiamo su una standard, stk, open...DOVE?Comment
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Standard ovviamente maiOriginally posted by kindly View Post
SStk dipende e ce lo dir? lui
SBK sicuro
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a quindi dici che questo ? lo stesso scarico usato nel mondiale sbk?Originally posted by JfK View PostStandard ovviamente mai
SStk dipende e ce lo dir? lui
SBK sicuro
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Non credo...penso che sia principalmente per motori preparati SBK...Originally posted by kindly View PostComment
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ok, quindi per le ns. moto non serve a nulla, aspettiamo quello che ci dicono da arrow.Originally posted by JfK View PostComment
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Munendo la moto della centralina HP e calibration kit credi che possa essere idoneo questo scarico?Originally posted by JfK View PostComment
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Penso che ci voglia un motore preparato ...non solo di elettronica
Se non erro l'evo rispetto al cpmpetition base ha diametri maggiorati....Comment
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Cazzarola, con la vasca lunga diventa estericamente come lo scarico della SBK 2011...figata assolutaOriginally posted by mito22 View PostIl team R&D di Arrow ha completato lo sviluppo di una nuova versione degli scarichi Competition per il BMW S1000RR. La caratteristica pi? appariscente dello scarico ? il terminale basso, fissato al telaio mediante una staffa di montaggio: questo ha consentito di ridurre il peso dello scarico e di migliorare la guidabilit? grazie alla riduzione e centralizzazione delle masse. Il terminale ? realizzato in titanio con fondello in carbonio ed ? dotato di dB-killer estraibile che riduce il rumore a 100dBa @ 5500giri/min (il rumore sale a 107dBa senza dB-killer ? comunque entro i limiti imposti dai regolamenti nazionali ed internazionali SBK). Inoltre il rinnovato disegno delle parti interne del silenziatore aumenta le prestazioni rispetto alle precedenti versioni dei kit Competition Arrow per S1000RR. Come per tutti i kit Competition ? disponibile nelle due versioni, con collettori inox e full titanio.
Codici:
- 71105CKR: Competition con collettori inox ? prezzo consigliato al pubblico: 1090? + iva
- 71106CKR: Competition Full Titanium ? prezzo consigliato al pubblico: 1510? + iva
Sul nuovissimo (ha debuttato il primo Luglio) sito internet www.arrow.it sono riportate tutte le informazioni relative alla BMW S1000RR.
(comunicato appena girato da Ettore Martinelli di Giannelli/arrow)
Avendo avuto conferma che va bene anche per chi ha la sola elettronica HP (ovvero le note centraline aggiuntive) anche dal buon Peppo Russo ho deciso che lo monter? sulla mia "nuova" Stradi1000RR only racing...
Look da SBK, novit? assoluta (che stacca dai soliti seppur ottimi Akra), peso collocato in bassissimo e, soprattutto, gi? pronto per eventuali ulteriori step di preparazione del motore...
Quando a settembre vedrete le foto della mia moto (che ho gi? in testa) credo che vi far? cadere la mascella
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Accidenti che bella foto in firma che vedo.. azz..
BEN STRADIES!
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Originally posted by stradivari View PostCazzarola, con la vasca lunga diventa estericamente come lo scarico della SBK 2011...figata assoluta
Avendo avuto conferma che va bene anche per chi ha la sola elettronica HP (ovvero le note centraline aggiuntive) anche dal buon Peppo Russo ho deciso che lo monter? sulla mia "nuova" Stradi1000RR only racing...
Look da SBK, novit? assoluta (che stacca dai soliti seppur ottimi Akra), peso collocato in bassissimo e, soprattutto, gi? pronto per eventuali ulteriori step di preparazione del motore...
Quando a settembre vedrete le foto della mia moto (che ho gi? in testa) credo che vi far? cadere la mascella
Bene, sotto con le pinze incazzate e cerchi magnesio forgiato! 
Per l'Arrow vediamo se il buon Mauro
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E' stato il canto del cignoOriginally posted by mito22 View PostAccidenti che bella foto in firma che vedo.. azz..
BEN STRADIES!
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Vabb? metti che ti stendevi e non avevi manco una bella foto cos?!
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Tu scherzi, ma io avrei pagato oro per una eventuale foto della mia caduta alla Bucine...perdita del posteriore di terza piena e a gas aperto...figata assurdaOriginally posted by mito22 View PostVabb? metti che ti stendevi e non avevi manco una bella foto cos?!
Last edited by stradivari; 27-07-11, 15:19.Comment
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Dillo che volevi "lanciarti" dalla Bucine per migliorare la top speedOriginally posted by stradivari View PostTu scherzi, ma io avrei pagato oro per una eventuale foto della mia caduta alla Bucine...perdita del posteriore di terza piena e a gas aperto...figata assurda :1:
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