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Comprereste la S1000RR senza DTC?

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    #16
    Originally posted by Pinzo™ View Post
    ? come dire se prenderesti un'auto senza abs, servosterzo, clima, vetri elettrici...come si fa a farne a meno ? :1:
    Questo vale anche per una RSV4 o/e pi? di tutte per una Ducati 1198...R ancora di pi?....

    Io sulla mia, avendo 175/178 cv alla ruota ne sento la necessit?....forse pi? che sulla mia ex bmw, avendo pi? cattiveria ai medi....

    Insomma se si pu? prendere, secondo me, ? immancabile come acquisto

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      #17
      Senza clima si perch? non lo sopporto!! 10 minuti e ho gi? il mal di gola...aria troppo secca per me... senza servosterzo si perch? guido spesso una Escort RS turbo del 1986 di un mio amico e mi ci trovo benone come sterzo.. preciso e diretto e senza servosterzo...con autobloccante per?!! per il resto viva ABS e vetri elettrici!
      Tornando al discorso moto sono indeciso... se la prendo con il DTC mi da come l'idea di arrendermi e di dire.. ok... fai te che io forse non mi fido.. mentre dentro di me c'? la voce che mi dice.. oh.. tira fuori le cose tonde e non avere mai paura! certo.. se poi uno sbaglia la paga.. ma se uso sempre il dtc sapr? mai sfruttarla tutta da me??

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        #18
        Originally posted by Betcar View Post
        Senza clima si perch? non lo sopporto!! 10 minuti e ho gi? il mal di gola...aria troppo secca per me... senza servosterzo si perch? guido spesso una Escort RS turbo del 1986 di un mio amico e mi ci trovo benone come sterzo.. preciso e diretto e senza servosterzo...con autobloccante per?!! per il resto viva ABS e vetri elettrici!
        Tornando al discorso moto sono indeciso... se la prendo con il DTC mi da come l'idea di arrendermi e di dire.. ok... fai te che io forse non mi fido.. mentre dentro di me c'? la voce che mi dice.. oh.. tira fuori le cose tonde e non avere mai paura! certo.. se poi uno sbaglia la paga.. ma se uso sempre il dtc sapr? mai sfruttarla tutta da me??
        Io la usavo in mappa Race ovunque e mi entrava raramente...credimi ? pi? una condizione psicologica: sai che c'e' e apri di pi?!

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          #19
          Originally posted by Betcar View Post
          Senza clima si perch? non lo sopporto!! 10 minuti e ho gi? il mal di gola...aria troppo secca per me... senza servosterzo si perch? guido spesso una Escort RS turbo del 1986 di un mio amico e mi ci trovo benone come sterzo.. preciso e diretto e senza servosterzo...con autobloccante per?!! per il resto viva ABS e vetri elettrici!
          Tornando al discorso moto sono indeciso... se la prendo con il DTC mi da come l'idea di arrendermi e di dire.. ok... fai te che io forse non mi fido.. mentre dentro di me c'? la voce che mi dice.. oh.. tira fuori le cose tonde e non avere mai paura! certo.. se poi uno sbaglia la paga.. ma se uso sempre il dtc sapr? mai sfruttarla tutta da me??
          Premesso che se uno vuol fare l'eroe basta che il DTC lo disattiva...fai come ti pare...ma occhio che l'asfalto ? duro

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            #20
            La mappa race entra solo se ci vai giu con il polso pensante forte?

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              #21
              l'ho comprata per quello........

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                #22
                Originally posted by mirs76 View Post
                Mah!

                Secondo me dipende da che uso ne devi fare.

                In strada lo prenderei. Sopratutto per il fatto che va in abbianata con l'abs.
                In pista, in versione originale, ti fa andare pi? piano.

                Con la centralina HP io l'ho praticamente escluso...tanto se te la devi tirare in testa...ci riesci uguale!
                Ti quoto alla grande...io con l'Hp uso mappe Race o Slick a seconda del circuito....
                ma ? talmente poco l'intervento che si riuscirebbe a giocare con il gas e freno post.

                Tutto il resto dell'elettronica funziona solo in Rain.
                Last edited by robb?rsm; 20-10-11, 17:12.

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                  #23
                  tra un paio d'anni queste disquisizioni saranno inutili.... tutte le 1000 avranno i controlli elettronici del caso..... un motivo ci sar? e non credo sia solo moda.
                  Io comunque la mia l' ho comprata solo per questo

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                    #24
                    assolutamente no,il valore aggiunto della bmw ? proprio l'elettronica altrimenti tanto vale prendersi un qualsiasi altro 1000

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                      #25
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                      sono una sicurezza attiva sti controlli
                      e poi le ossa rotte da hig side mmmmmmmm che male

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                        #26
                        betcar direi che ti abbiamo risposto con un coro di SI, viva il DTC, sempre viva:1:

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                          #27
                          Completamente senza elettronica, andr? pi? piano, ma voglio decidere io. Come per l'abs.
                          La sicurezza?? Mai essere troppo sicuri.

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                            #28
                            domenica a vallelunga ? morto un motociclista
                            era uno veloce, se non sbaglio faceva il trofeo naked

                            all'uscita della esse (terza marcia) ha fatto un brutto high side
                            ricadendo si ? stpezzato il collo

                            l'high side ? la cosa pi? brutta in moto
                            se sei un ragazzino ? un conto
                            ma dopo una certa et? ? molto pericoloso

                            sinceramente non girerei mai senza TC e non ho nessuna intenzione di mettere hp per avere mappe da pilota
                            penso che con le mappe di serie invasive ma che funzionano si possa fare anche sotto a 2 senza problema
                            io ultimamente non sento che interviene in maniera fastidiosa........ma mi sono accorto che mi ha salvato in un paio di occasioni
                            non so bene a quanto ho girato al mugello perch? il trasponder non funzionava ma ho passato bene un mio amico che girava in 7

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                              #29
                              Originally posted by livelegend View Post
                              domenica a vallelunga ? morto un motociclista
                              era uno veloce, se non sbaglio faceva il trofeo naked

                              all'uscita della esse (terza marcia) ha fatto un brutto high side
                              ricadendo si ? stpezzato il collo

                              l'high side ? la cosa pi? brutta in moto
                              se sei un ragazzino ? un conto
                              ma dopo una certa et? ? molto pericoloso

                              sinceramente non girerei mai senza TC e non ho nessuna intenzione di mettere hp per avere mappe da pilota
                              penso che con le mappe di serie invasive ma che funzionano si possa fare anche sotto a 2 senza problema
                              io ultimamente non sento che interviene in maniera fastidiosa........ma mi sono accorto che mi ha salvato in un paio di occasioni
                              non so bene a quanto ho girato al mugello perch? il trasponder non funzionava ma ho passato bene un mio amico che girava in 7
                              cose che non si vorebbero mai sentire (rip)

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                                #30
                                Grazie ragazzi... sono giunto a questo: sicuramente il TC aiuta nel senso della sicurezza fisica e psicologica e 175 cv sono numeri grossi... per? chi mi risponde che la prende solo per quello.. dico che secondo me ? pi? importante in primis posizione in sella, ciclistica, motore... l'elettronica la metto per ultima ... secondo me VIL990 ha ragione perch? tra 10 anni tutte le moto saranno zeppe di elettronica.. per? spero che lasceranno l'opzione OFF perch? chi sbava ancora oggi (come il sottoscritto) per le vecchie moto (Tipo NSR etc..) difficilmente amer? mai l'elettronica fino in fondo..

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