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Ed ecco la MAXI comparativa 2012

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    #46
    Originally posted by caicai View Post
    veramente tutti al massimo escono accelerando dalla biassono ma tra gli amatori non sono tantissimi che entrano senza chiudere o pelare per pochissimo tempo il gas, anche perche con un mille vuol dire che nel momento che la butti giu sei a piu di 200-210 kmh e alla staccata arriva almeno a 250 kmh, diciamo pure che a gas completamente spalancato non ci entra nessuno, al max a gas costante, ma c? gia da cagarsi addosso, per carit? si f? ma vuol dire che sei gia uno che gira abbondantemente sotto i 2 minuti ,chi gira sopra e dice di farlo in pieno semplicemente non ? vero, con questo non sto dicendo che TU hai detto una cagata sia chiaro, ma il 99,9% delle volte ? cos?
    Tranquillo
    Comunque per riassumere e chiudere volevo intendere che secondo me ? molto pi? "facile" fare la biassono in pieno che fare "bene" le due arrabbiate del Muggio, e nel caso delle arrabbiate una moto pi? a performante di ciclistica fa la differenza pi? che nella Biassono.
    /OT

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      #47
      Originally posted by livelegend View Post
      infatti devo dire che la ducati non ci tiene ai cv..............

      ha fatto un motore tirato come una corda di violino

      i cv sono importantissimi in una supersportiva
      la bmw per? si vende per altri fattori : nella vendita e ritiro dell'usato i concessionari BMW sono imbattibili
      nel post vendita anche
      la s rr ha ancora il miglior tc di serie (unico che si pu? paragonare ? quello aprilia il resto fa ridere...........comrpesa la panigale)
      ha un ottimo abs
      ? una moto pronto pista ma allo stesso tempo ci puoi andare in ufficio......cosa che con la panigale ? un po' pi? difficile.......

      insomma ci sono molti motivi oltre al fatto che era ed ? la pi? potente e veloce

      pota

      e poi chi ti dice che gli altri non scelgano la moto che gli fa battere il cuore...........???
      anche se questa ? una S RR
      vorrei spiegarti che con una S RR non c'? posto dove vai nel quale non ti fanno le radiografie alla moto.............sai com?...........la regina delle ss stradali.............


      condivido tutto !
      ----------------

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        #48
        ? inutile che vi scannate, tanto di supersportive non se ne vendono +

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          #49
          Originally posted by Pinzo? View Post

          Lo dico da una vita: prendetevi la moto che pi? fa battere il vostro cuore, portafoglio permettendo, magari aspettate e prendetela usata, ma non basatevi soltanto sulla potenza, che poi vi passano anche le 600 e ci rimanete male, ziopota! :gaen:
          tocca quotare di brutto

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            #50
            Originally posted by livelegend View Post
            infatti devo dire che la ducati non ci tiene ai cv..............

            ha fatto un motore tirato come una corda di violino

            i cv sono importantissimi in una supersportiva
            la bmw per? si vende per altri fattori : nella vendita e ritiro dell'usato i concessionari BMW sono imbattibili
            nel post vendita anche
            la s rr ha ancora il miglior tc di serie (unico che si pu? paragonare ? quello aprilia il resto fa ridere...........comrpesa la panigale)
            ha un ottimo abs
            ? una moto pronto pista ma allo stesso tempo ci puoi andare in ufficio......cosa che con la panigale ? un po' pi? difficile.......

            insomma ci sono molti motivi oltre al fatto che era ed ? la pi? potente e veloce

            pota

            e poi chi ti dice che gli altri non scelgano la moto che gli fa battere il cuore...........???
            anche se questa ? una S RR
            vorrei spiegarti che con una S RR non c'? posto dove vai nel quale non ti fanno le radiografie alla moto.............sai com?...........la regina delle ss stradali.............
            Quoto tutto e aggiungo una cosa sola:
            BMW vende benissimo moto che non sono le pi? potenti della categoria.
            Un motivo ci sar? pure.

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              #51
              Originally posted by caicai View Post
              Non iniziamo a dire che Monza e tutta dritta o cose simili x favore, perch? non e vero!!! E un circuito veloce ma comPleto e andarci forte non e facile certo capisco che l amatore medio lento non lo apprezzi ma x chi va forte ce un. Bel da fare
              io nn vado forte ma quoto a prescindere

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                #52
                Originally posted by albtuono View Post
                Quoto tutto e aggiungo una cosa sola:
                BMW vende benissimo moto che non sono le pi? potenti della categoria.
                Un motivo ci sar? pure.
                Io motociclisticamente parlando sono Kawasakaro, e la mia anima sportiva rimarr? per sempre Kawapowa, ma anche bienwuista da na vita, prettamente auto, ma anche moto.... ? un marchio che fa la differenza: su questo non c'? dubbio

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                  #53
                  Originally posted by albtuono View Post
                  Quoto tutto e aggiungo una cosa sola:
                  BMW vende benissimo moto che non sono le pi? potenti della categoria.
                  Un motivo ci sar? pure.
                  il marketing!!! non riesco a capire come possano vendere a 13k cos? tante R1200R... moto da 110 cv, che vibra, morbida di sosp, da vecchio...

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