sempre su MS n? 22........

[glady111]

Quando parlo lo faccio sempre per pi? motivi e mai per uno solo.
1 mi pare che esca gi? con uno scarico completo e centralina mappata
2 infatti la coppia tirando le marce al limitatore su un km non credo centri tanto
3 infatti per strada rimane sempre inferiore,perch? se gli fai scarico e centralina pure alle altre,chiunque per divertirsi non ci va su strade dove ci sono rettilinei di 1 km o pi?,ma su strade curvose.

1 Ti pare male perche' il catalizzatore e i vari passaggi per abbattere il rumore li ha come tutte le altre. E per centralina mappata cosa intendi? Rientra nelle normative antinquinamento cosa che se rimappi le altre non ? piu' cosi'.
2 Non l'ho capita comunque su un km tirando le marce tutte le altre restano dietro.
3 Che sia inferiore lo stai dicendo tu. E poi inferiore a chi?

[blackbass]

Gianninettis, perdonami, ma sei per caso parente di un certo CATVLLO?

parente stretto mi sa

[gianninettis]

1 Ti pare male perche' il catalizzatore e i vari passaggi per abbattere il rumore li ha come tutte le altre. E per centralina mappata cosa intendi? Rientra nelle normative antinquinamento cosa che se rimappi le altre non ? piu' cosi'.
2 Non l'ho capita comunque su un km tirando le marce tutte le altre restano dietro.
3 Che sia inferiore lo stai dicendo tu. E poi inferiore a chi?

Ciao,si ho sentito parlare di Catvllo,
comunque quello che ho scritto ? molto chiaro .
E poi quel mio post andava quotato cos? come letto per intero per capirci meglio,tu me lo hai spezzato.

[gtmaster]

Quando parlo lo faccio sempre per pi? motivi e mai per uno solo.
1 mi pare che esca gi? con uno scarico completo e centralina mappata
2 infatti la coppia tirando le marce al limitatore su un km non credo centri tanto
3 infatti per strada rimane sempre inferiore,perch? se gli fai scarico e centralina pure alle altre,chiunque per divertirsi non ci va su strade dove ci sono rettilinei di 1 km o pi?,ma su strade curvose.

Ora ti faccio un esempio:
cosa ci piace quando ingroppiamo le nostre amate moto?
1 rettilinei
2 curve
Risposta esatta:curve e pi? strette sono e meglio ?.
Deduco gi? chi vada meglio ad uscire dsa un tornantino ad u con la seconda a minimo e riprendersi,..........................
nessuna di tutte e tre,perch??:
1 bmw magra coppia, non eccellente trazione,
2 ducati troppo brusca e dall'uscita delle curve dando gas potrebbe dare pi? problemi,
3 aprilia un p'? migliore delle due.


ma bens? la grande trazione,legata alla coppia,all'allungo fulmineo gi? da 2000 giri ed alla erogazione pulitissima del suzuki.
Con questo saluto bmw,panigale ed aprilia,perch? a volte tra i tre litiganti il pazzo gode!!! .

Ora mi rivolgo soprattutto ai bmwisti,e dico:
se avrebbe senso comprare le nostre supersportive per spuntare il tempo sul rettilineo,avrebbe anche senso che per le nostre moto iniziassero a produrre gomme piatte,per avere magari pi? superficie d'appoggio nelle sparate sul dritto.

Poi ? risaputo che le moto se accorci l'interasse le migliori in curva e se lo allunghi le migliori sul rettilineo,ed a quanto mi pare quando le acquistiamo tutti le accorciamo,evidentemente non ci interessa poi tanto tirare sul dritto o sbaglio?
Se ho sbagliato correggetemi.

Beh non ? del tutto vero Eh
la gixxer ha Grande trazione,ma solo sullo stretto.
Sul veloce viene un Po meno,per via delle misure ciclistiche.
La tua spero l abbia almeno un Po allungata di interasse...

[gianninettis]

Beh non ? del tutto vero Eh
la gixxer ha Grande trazione,ma solo sullo stretto.
Sul veloce viene un Po meno,per via delle misure ciclistiche.
La tua spero l abbia almeno un Po allungata di interasse...

No,ho eliminato una maglia catena per accorciarla.

[gtmaster]

No,ho eliminato una maglia catena per accorciarla.

Beh,? cosi non ? diventata troppo instabile,sui curvoni oltre i 230 all ora?

[gianninettis]

Beh,? cosi non ? diventata troppo instabile,sui curvoni oltre i 230 all ora?

Guarda,fare i curvoni per strada gi? oiltre i 200,non ci penso proprio,diciamo che mi diverto pi? nello stretto.

[gtmaster]

Guarda,fare i curvoni per strada gi? oiltre i 200,non ci penso proprio,diciamo che mi diverto pi? nello stretto.

Ah,quindi non oltre i 120/130...

[livelegend]

Quando parlo lo faccio sempre per pi? motivi e mai per uno solo.
1 mi pare che esca gi? con uno scarico completo e centralina mappata
2 infatti la coppia tirando le marce al limitatore su un km non credo centri tanto
3 infatti per strada rimane sempre inferiore,perch? se gli fai scarico e centralina pure alle altre,chiunque per divertirsi non ci va su strade dove ci sono rettilinei di 1 km o pi?,ma su strade curvose.

Ora ti faccio un esempio:
cosa ci piace quando ingroppiamo le nostre amate moto?
1 rettilinei
2 curve
Risposta esatta:curve e pi? strette sono e meglio ?.
Deduco gi? chi vada meglio ad uscire dsa un tornantino ad u con la seconda a minimo e riprendersi,..........................
nessuna di tutte e tre,perch??:
1 bmw magra coppia, non eccellente trazione,
2 ducati troppo brusca e dall'uscita delle curve dando gas potrebbe dare pi? problemi,
3 aprilia un p'? migliore delle due.


ma bens? la grande trazione,legata alla coppia,all'allungo fulmineo gi? da 2000 giri ed alla erogazione pulitissima del suzuki.
Con questo saluto bmw,panigale ed aprilia,perch? a volte tra i tre litiganti il pazzo gode!!! .

Ora mi rivolgo soprattutto ai bmwisti,e dico:
se avrebbe senso comprare le nostre supersportive per spuntare il tempo sul rettilineo,avrebbe anche senso che per le nostre moto iniziassero a produrre gomme piatte,per avere magari pi? superficie d'appoggio nelle sparate sul dritto.

Poi ? risaputo che le moto se accorci l'interasse le migliori in curva e se lo allunghi le migliori sul rettilineo,ed a quanto mi pare quando le acquistiamo tutti le accorciamo,evidentemente non ci interessa poi tanto tirare sul dritto o sbaglio?
Se ho sbagliato correggetemi.

pochi comprano queste moto per usarle solo su strada
molti lo fanno in pista
quindi il tuo ragionamento ? sbagliato a prescindere

ad ogni modo la bmw ha poca trazione ???
? il 1000 pi? lungo in assoluto ha un forcellone capolavoro e se non bastasse ha il TC......
ieri ero a magione............? una goduria arpire il gas ancora ultrapiegati

non so per la panigale quindi non parlo

l'aprilia ha una trazione e una guida da riferimento assoluto

che poi la suzuki sia globalmente pi? amica ? vero, ma le due moto in questione sono riferimenti, basta solo dare il gas e vanno bene anche in strada

[gianninettis]

Live,io per strada non comprerei mai una moto diversa da gsx-r,cbr-rr,rsv4 al limite.
Poi chi ha detto che sono solo per pista,anzi a me pare che le vendano con la targa,quindi cerchiamo di non cambiare i connotati delle nostre moto.

Anche con le Ferrari ci girano per strada,sono semplicemente le massime espressioni stradali,il massimo che si pu? avere.