Grande S1000rr !! Ma piccolo problemino! Help!

[AdriR1]

...mi segno...

[Geko]

non ? che magari con sviluppi di gomme differenti il TC sballa? si ? letto che per settare il tc con gomme tipo la 200 ci vuole il calibration...

sicuramente sballa...sballa gi? con le dunlop 190 figurati col 200....cmq problema risolvibile con un aggiustatina tramite Calibration.

ho verificato piastre ed ? tutto ok.

moto nuova , prima pistata , logica vuole che sia il tc a fare questo effetto.

[blackbass]

be' in uscita di curva se giri in 2'06 e' un binario pure con un pezzo di legno al posto del mono
e comunque il TTX ti fa andare meglio....se e' settato meglio (come tutte le sospensioni del mondo )
imho ovviamente

Talebbano :gaen:




Inviato dal culo rotto di luka79

[MiKiFF]

Eh mi sa che hai ragione ...non mi resta che invocare "peppo salvami!!"
Una bella rimappata con Hp e il Tc diventa subito meno rompicaxxi ;-)

Se fosse il TC basta che cambi mappa e dovrebbe smettere, non hai provato?

[robb?rsm]

Se fosse il TC basta che cambi mappa e dovrebbe smettere, non hai provato?

Se ha provato con la Slick Miki, con altre mappe sar? peggio

[kindly]

cosi io non so aitarti, prova ma gari altra mappa cosi vedi se il tc.
Per le sosp prendi un mono dietro, e fai il solo kit anteriore.

scusate ma scrivo con una mano...nell'altra ho la stecca ad un dito

[Geko]

Allora , test strada :
La moto inizia a vibrare a 170 orari in rettilineo. Insomma la moto va dritta ma ? come se avesse i cuscinetti di sterzo andati in vacca. sui semImanubri pero le vibrazioni sono normali. La piastra il serbatoio della pompa ed il piedino forcella vibrano parecchio. Davvero mai avuto un problema simile.
Domani faccio Un video per farvi vedere.
Ma ragazzi a voi davvero la moto non vibra?
Che mi consigliate? In conce secondo me non ci capiscono un caxx.
Non so da chi andare?
Sospensionista?

[Frasca67]

Allora , test strada :
La moto inizia a vibrare a 170 orari in rettilineo. Insomma la moto va dritta ma ? come se avesse i cuscinetti di sterzo andati in vacca. sui semImanubri pero le vibrazioni sono normali. La piastra il serbatoio della pompa ed il piedino forcella vibrano parecchio. Davvero mai avuto un problema simile.
Domani faccio Un video per farvi vedere.
Ma ragazzi a voi davvero la moto non vibra?
Che mi consigliate? In conce secondo me non ci capiscono un caxx.
Non so da chi andare?
Sospensionista?

Non potrebbe essere la gomma bilanciata male????

[flaga]

Allora , test strada :
La moto inizia a vibrare a 170 orari in rettilineo. Insomma la moto va dritta ma ? come se avesse i cuscinetti di sterzo andati in vacca. sui semImanubri pero le vibrazioni sono normali. La piastra il serbatoio della pompa ed il piedino forcella vibrano parecchio. Davvero mai avuto un problema simile.
Domani faccio Un video per farvi vedere.
Ma ragazzi a voi davvero la moto non vibra?
Che mi consigliate? In conce secondo me non ci capiscono un caxx.
Non so da chi andare?
Sospensionista?

Beh, io controllerei a cominciare da quello evidenziato, smontare ruota anteriore, controllatina ai piedini forcella e i vari serraggi, ruota (cerchio), sospensioni, sterzo, semimanubri, ecc.. ecc..

[subzero_73]

ci mancherebbe solo che a 170 si metta a vibrare...

portala di corsa dal conc prima di farti male... e incazz... pure...

[MiKiFF]

Se ha provato con la Slick Miki, con altre mappe sar? peggio

No perch? cambia la logica di intervento e in un sistema complesso del genere basta cambiare una frequenza di eccitazione per annullare il fenomeno, se fosse chattering intendo...

:gaen:


Geko come fai a dire che vibra il piedino forcella???

[robb?rsm]

No perch? cambia la logica di intervento e in un sistema complesso del genere basta cambiare una frequenza di eccitazione per annullare il fenomeno, se fosse chattering intendo...

Ok, avevo dato per scontato che usando la mappa pi? aperta, il problema con le altre inferiori fosse uguale

Se la moto ? nuova io farei controllare l'idraulica della forcella

Non ? che per caso hai rimosso i bilanceri sui semimanubri?

[Geko]

I bilanceri ci sono.
Controllo i serraggi ( anche se l'ho messa io con la dinamometrica a 50N )
Il piedino lo vedo andando in rettilineo( ho tolto la protezione in plastica sotto il canotto.
Bilanciatura possibile dato che il fenomeno aumenta con la velocit?
Azz per? strano dato che le ho fatte montare in pista ed ho visto che era bilanciata ( magari ho perso un piombino)
Smonto ruota e verifico, grazie
Andr? in conce se non fosse quello
Vediamo, grazie a tutti raga...

[robb?rsm]

I bilanceri ci sono.
Controllo i serraggi ( anche se l'ho messa io con la dinamometrica a 50N )
Il piedino lo vedo andando in rettilineo( ho tolto la protezione in plastica sotto il canotto.
Bilanciatura possibile dato che il fenomeno aumenta con la velocit?
Azz per? strano dato che le ho fatte montare in pista ed ho visto che era bilanciata ( magari ho perso un piombino)
Smonto ruota e verifico, grazie
Andr? in conce se non fosse quello
Vediamo, grazie a tutti raga...

O pi? semplicemente ti ha girato la gomma sul cerchio,
quindi ? andata in pappa la bilanciatura

[MiKiFF]

I bilanceri ci sono.
Controllo i serraggi ( anche se l'ho messa io con la dinamometrica a 50N )
Il piedino lo vedo andando in rettilineo( ho tolto la protezione in plastica sotto il canotto.
Bilanciatura possibile dato che il fenomeno aumenta con la velocit?
Azz per? strano dato che le ho fatte montare in pista ed ho visto che era bilanciata ( magari ho perso un piombino)
Smonto ruota e verifico, grazie
Andr? in conce se non fosse quello
Vediamo, grazie a tutti raga...

Scusa ma se tu vedessi davvero vibrare il piedino allora da m? saresti morto...