Originally posted by arabykola
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Originally posted by stradivari View PostAppunto: con l'HP4 - anche senza il calibration kit 2 che dovrebbe consentire di collgare il sistema con il GPS e dunque risolvere al 100% ogni questione - a seconda della curva "levi o metti" TC con un semplice click
se funziona con il gps o comunque con i metri della pista allora si, ? diventato un buon tc
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Allora confermo che con il calibration 2 che si pu? usare solo su hp4 , che con lo stesso si possono escludere le sospensioni elettroniche, ed il funzionamento di curva per curva tramite i metri di percorrenza .
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Originally posted by luigi16 View PostAllora confermo che con il calibration 2 che si pu? usare solo su hp4 , che con lo stesso si possono escludere le sospensioni elettroniche, ed il funzionamento di curva per curva tramite i metri di percorrenza .
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Originally posted by giovannimetelli View Postquindi al nuovo data logger si potranno aggiungere i potenziometri delle sospensioni.
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Originally posted by luigi16 View PostGiusto .il problema e' uno solo . Non sappiamo quando esce .
Non scordiamoci che l'HP4 per BMW ? un prodotto 2013...la "infornata" di dicembre ? stata una eccezione, per consentire ai team di lavorare sulle moto con un po' di anticipo e per allietare qualche appassionato cliente
PS: adesso che ho due minuti scrivo quella e-mail di cui abbiamo discusso qualche settimana fa...ti tengo aggiornato!Last edited by stradivari; 27-01-13, 16:11.
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