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bravo caniggia

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    #31
    Originally posted by caniggia View Post
    Ti ringrazio maaaa....no grazie!!
    Sei un inzenzibile



    Inviato tra la Casanova e la Savelli

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      #32
      Emanuele Quando la prossima sfida con i miei compari verdi?

      Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

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        #33
        Io i complimenti a manuel li faccio anche x la livrea :gaen:

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          #34
          Originally posted by arabykola View Post
          Io i complimenti a manuel li faccio anche x la livrea :gaen:

          Guoto.....una delle carene pi? orrende che si siano mai viste sopra un BMW

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            #35
            Bravi ragazzi, sapevo gi? dei tempi visto che qualcuno mi aveva aggiornato

            Manuel come vanno i freni nuovi?
            E la forcella? Cosa ti ha fatto Emiliano?

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              #36
              Originally posted by robb?rsm View Post
              Bravi ragazzi, sapevo gi? dei tempi visto che qualcuno mi aveva aggiornato

              Manuel come vanno i freni nuovi?
              E la forcella? Cosa ti ha fatto Emiliano?
              Coi freni nuovi vado molto meglio!! E le forche,Emiliano mi ha montato pistoni ohlins emesso un x-ring dove c'? la tenuta del registro molla,perch? con l'o-ring si svitava anche di 3 tacche!! Olio nuovo e via!!! Adesso ho riscontrato un problemino che sistemer? la prossima settimana in gara: fatico ad aprire presto il gas in uscita di curva perch? perde trazione,che tradotto in termini di tempi,credo siano diversi decimi al giro sul passo. Gi? cos?,il 59" basso come passo c'?....vorrei il 58" alto per?...

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                #37
                Bravo Manuel , ma adesso ci aspettiamo il 58

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                  #38
                  Originally posted by caniggia View Post
                  Coi freni nuovi vado molto meglio!! E le forche,Emiliano mi ha montato pistoni ohlins emesso un x-ring dove c'? la tenuta del registro molla,perch? con l'o-ring si svitava anche di 3 tacche!! Olio nuovo e via!!! Adesso ho riscontrato un problemino che sistemer? la prossima settimana in gara: fatico ad aprire presto il gas in uscita di curva perch? perde trazione,che tradotto in termini di tempi,credo siano diversi decimi al giro sul passo. Gi? cos?,il 59" basso come passo c'?....vorrei il 58" alto per?...
                  Magari sei troppo alto dietro

                  Originally posted by yokozuna View Post
                  Bravo Manuel , ma adesso ci aspettiamo il 58
                  Ha fatto 58,4 direi che deve fare 57

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                    #39
                    Originally posted by robb?rsm View Post
                    Magari sei troppo alto dietro
                    Stessa cosa che ha detto Emiliano ieri sera e che pensavo io...adesso prover? 1mm di molla in meno,poi vedo come va...se tanto mi da tanto,fare 58" cos?,poi dovrebbe essere molto pi? facile.

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                      #40
                      A quanto sei Manuel? Io di prove ne ho fatte parecchie

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                        #41
                        Originally posted by robb?rsm View Post
                        A quanto sei Manuel? Io di prove ne ho fatte parecchie
                        Ciao, prendo l'occasione al balzo per, primo fare i miei complimenti a Caniggia, che spero un giorno di conoscere e poter girare assieme al Muggio per abbassare un po' anche i mei tempi a poi per un quesito proprio riguardante le altezze.
                        Io ora giro a 315,5 di interasse mono ( misurato dai tecnici Bitubo ) e 5 mm. sfilate le forcelle dalla piastra, con il posteriore 190/55. Ora vorrei provare il 200/55. ( Mai provato finora ).
                        Il dubbio ? questo:
                        1) Lascio tutto uguale e monto solo la gomma?
                        2) Accorcio l'interasse del mono? Se si di quanto?
                        3) Oppure riduco un po' lo sfilamento degli steli?? Se si di quanto??

                        Inoltre per mantenere gli stesi rapporti vista la maggiore circonferenza del 200 metto un dente in pi? di corona??

                        Thank's, Confido in Voi..... ( Visti i tempi e l'esperienza. )
                        Complimenti ancora.....

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                          #42
                          Originally posted by caniggia View Post
                          Coi freni nuovi vado molto meglio!! E le forche,Emiliano mi ha montato pistoni ohlins emesso un x-ring dove c'? la tenuta del registro molla,perch? con l'o-ring si svitava anche di 3 tacche!! Olio nuovo e via!!! Adesso ho riscontrato un problemino che sistemer? la prossima settimana in gara: fatico ad aprire presto il gas in uscita di curva perch? perde trazione,che tradotto in termini di tempi,credo siano diversi decimi al giro sul passo. Gi? cos?,il 59" basso come passo c'?....vorrei il 58" alto per?...
                          ho lo stesso problema sullo stelo sx dopo un po' che giro si svita di 3 tacche..
                          potresti spiegarmi come hai risolto per favore..
                          Complimentoni per i tempi aspetto il video..

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                            #43
                            Originally posted by GIANGY View Post
                            ho lo stesso problema sullo stelo sx dopo un po' che giro si svita di 3 tacche..
                            potresti spiegarmi come hai risolto per favore..
                            Complimentoni per i tempi aspetto il video..
                            Mi ha fatto il lavoro Lanci,e devo dire che ora va molto molto bene!! Ha rifatto la sede dell'o-ring,mettendoci un x-ring. Dovresti sentire da lui

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                              #44
                              Behhhh..... visto l'innumerevole quantit? di consigli e visto che non mi sar? possibile seguirli tutti, penso che lascer? tutto com'? e mi limiter? solo a montare il gommone....
                              Ciao a Tutti e Buon Ferragosto....

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                                #45
                                Originally posted by caniggia View Post
                                Mi ha fatto il lavoro Lanci,e devo dire che ora va molto molto bene!! Ha rifatto la sede dell'o-ring,mettendoci un x-ring. Dovresti sentire da lui
                                Ok grazie provvedo subito 😉

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