Luigi vedo che non ti perdi in chiacchiere
ottimo. Ma l'hai presa con sosp elettroniche?
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qualcuno ha gi? ordinato la 1000RR 2015 ?
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Si ho preso la full , con sospensioni elettroniche, perch? cambia anche il cablaggio ed ha pi? interfacce, compresa la telemetria, e poi l forcelle elettroniche migliorate , come la HP4 puoi regolarle metro per metro , curva per curva e sono valide soprattutto a Vellelunga , e a Imola . Tra l'altro con le elettroniche io ho girato solo 8 decimi dal mio best, installandole solo in gara dopo un venerd?/sabato con le tradizionali, quindi potevo fare meglio.Originally posted by Oengus View PostLuigi vedo che non ti perdi in chiacchiere
ottimo. Ma l'hai presa con sosp elettroniche?
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Duecentocinquanta
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- ex bmw s1000rr '15, ex Panigale V4S, Panigale V4R
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Io l'ho vista oggi e... Apparte le migliorie tecniche la trovo piu brutta della precedente! Ora non so cosa fare cavolo sono troppo confuso aiutatemi
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? fuori discussione che siano state fatte delle migliorie meccaniche ed elettroniche rispetto al my 2012 o all'hp4,ma la carrozzeria non mi convince,forse bisogna farci l'occhio
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A breve la prende anche io... Le sosp dinamiche x strada sono ottime, in pista uguale! Chiaramente non sopportano stress come quelle racing, e le regolazioni sono limitate.
Dopo ho conosciuto sturbati che x una moto stradale mettono cartucce pressurizzate e ttx!!
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