molla ohlins e marca pneumatico

[m63g69]

ciao a tutti

al mio 1000 rr del 2013 vorrei montare, per provare, un paio di power slick evo, sino ad oggi ho montato pirelli slick sbk, con molla 95 al posteriore, peso circa 75 kg in assetto pista

secondo voi devo cambiare la molla passando da pirelli a michelin ??

ho in casa anche una molla da 90

grazie

[aledipa]

Se monti il mono holins per me si... perch? michelin ha una carcassa pi? dura

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[m63g69]

si, monto il mono ohlins

[turboazeta]

Se a qualcuno serve ho una 85 nm

[the King]

ciao a tutti

al mio 1000 rr del 2013 vorrei montare, per provare, un paio di power slick evo, sino ad oggi ho montato pirelli slick sbk, con molla 95 al posteriore, peso circa 75 kg in assetto pista

secondo voi devo cambiare la molla passando da pirelli a michelin ??

ho in casa anche una molla da 90

grazie

Secondo me per il peso che hai hai una molla troppo dura...... io ho il mono TTX GP e peso 86 in mutande e canottiera e mi hanno detto che devo montare una molla da 90. Un mio amico pesa sui 94 e gli hanno detto di montare una molla da 95.... e tu pesi 75 e monti una molla da 95..... boh

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[ilCONDOR]

io ho il mono TTX GP e peso 86 in mutande e canottiera e mi hanno detto che devo montare una molla da 90.

Ma non bisognerebbe pesarsi con tutto l'abbigliamento tecnico? Penso che un +5/8kg ci stanno in ballo, o no?

[m63g69]

77 - 78 in abbigliamento pista completo

[the King]

Credo che quando dichiari il peso i preparatori mettano in conto un 8/ 9 kg in pi?...

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[m63g69]

infatti sono 70 kg in mutande (brutto spettacolo)

[the King]

😂😂😂😷😷😷

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[Mr.Molla]

Se monti il mono holins per me si... perch? michelin ha una carcassa pi? dura

Non capisco questa logica Io vedrei Carcassa +Dura e Molla +Morbida per avere stesso Assorbimento
Se invece la Gomma avesse +Grip allora si serve un Setting +Resistente (duro)
Cmq io consiglio sempre di non farsi troppe menate, prima si prova e poi si decide cosa serve

Ma non bisognerebbe pesarsi con tutto l'abbigliamento tecnico? Penso che un +5/8kg ci stanno in ballo, o no?

Esatto, calcoliamo un 10% in pi? del Nudo
Ma vi fate troppe menate, anche 10Kg. non fanno una vera differenza, e li puoi aggiustare col Precarico ...
Le Molle sono Consigliate poi un Pilota da 60kg. potrebbe usare lo stesso K di un Amatore da 100kg.
Il vostro stile, dove state seduti sulla sella, cosa vi piace ... sono tanti i parametri ...
IL Peso ? solo quello Oggettivo, ma il Soggettivo poi conta di pi?

@ M63G69 ... se vuoi +K e hai la K90, prova quella

Poi vabb? io sto montando sulla Moto di Mito una Hyper K80-100 in progressione continua ...
Mentre voi siete indecisi tra K85 o 90 o 95, lui li avr? tutti in una Molla Unica

[aledipa]

[emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33]

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[aledipa]

Quoto Mr molla e per iniziare non cambierei neanche l interasse del mono, io so che 1 mm di precarico in + o in - grosso modo corrisponde a 10kg. Anche se non ? proprio la stessa cosa che cambiare la molla si dovrebbe capire in quale direzione andare.

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[aledipa]

Qualcuno sa rispondere se una volta impostato il driver per il calibration 1 e poi istallato anche il calibration 2 il programma funziona ?

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[m63g69]

grazie Mr. Molla

ora monto una da 95 su mono ohlins con pirelli e ho sempre usato questa combinazione

ho in casa i michelin slick evo e volevo sapere se secondo voi cambiando pneumetico devo cambiare il k della molla a 90 (che ho gi? in casa)

una piccola considerazione, la molla da 90 l'ho presa perch? gi? volevo sostituirla a quella da 95 montata ma ho sentito in giro che michelin richiede una molla pi? sostenuta ed allora mi sono venute tutte queste pippe mentali..