Ducati Panigale V4 thread IV capitolo

[Diego Granata]

Ma aftermarket ? cos? complicato fare qualcosa che misuri la temperatura in gradi?? Magari senza dover cambiare l'intero dashboard, qualcosa tipo i vecchi contamarce

Ci sono prodotti anche per quello

[simon#79]

Bah...basta abituarsi....
80-95?=2 tacche;
95-110?=3 tacche

....

[simon#79]

[QUOTE=Diego Granata;n10420966]

Se consideri che per il completo ci vogliono anche le fiancatine, ti costa gli stessi soldi

Ma le fiancatine non sono incluse? Io mi son fatto fra e preventivi sia per i terminali che per il completo e mi Han detto che le fiancate sono nei kit....pareva strano.....

sono sempre del parere che tutti quei soldi per 4 tubi sono una cosa illogica.....piuttosto li spendo per una moto pronto pista che quando mi sdraio non piango....

[simon#79]

[QUOTE=Diego Granata;n10420966]

Se consideri che per il completo ci vogliono anche le fiancatine, ti costa gli stessi soldi

Ma le fiancatine non sono incluse? Io mi son fatto fare preventivi sia per i terminali che per il completo e mi Han detto che le fiancate sono nei kit....pareva strano.....

sono sempre del parere che tutti quei soldi per 4 tubi sono una cosa illogica.....piuttosto li spendo per una moto pronto pista che quando mi sdraio non piango....

[Diego Granata]

[QUOTE=simon#79;n10421348]

Ma le fiancatine non sono incluse? Io mi son fatto fare preventivi sia per i terminali che per il completo e mi Han detto che le fiancate sono nei kit....pareva strano.....

sono sempre del parere che tutti quei soldi per 4 tubi sono una cosa illogica.....piuttosto li spendo per una moto pronto pista che quando mi sdraio non piango....

4880 scarico
?????? 200 fiancatine

[MiKiFF]

Ma le fiancatine non sono incluse? Io mi son fatto fra e preventivi sia per i terminali che per il completo e mi Han detto che le fiancate sono nei kit....pareva strano.....

sono sempre del parere che tutti quei soldi per 4 tubi sono una cosa illogica.....piuttosto li spendo per una moto pronto pista che quando mi sdraio non piango....

Bravo, se tutti la pensassero come te i prezzi sarebbero dimezzati... e continuerebbero a guadagnarci lo stesso.

[ivan23it]

[QUOTE=Diego Granata;n10420869]

5200 euri

Solo per i terminali?

Veramente assurdo .. per la precisione 5124 euri ... ed hanno solo "abbellito" la finitura con una paratia in titanio anzich? alluminio ed il cono d'uscita con il carbonio ...

[ivan23it]

Io ho trovato interessante questo slip on della Zard... con prezzi da 2000 (acciao) ma c'? anche la possibilit? di averlo in Titanio ...

[Luca990]

Io ho trovato interessante questo slip on della Zard... con prezzi da 2000 (acciao) ma c'? anche la possibilit? di averlo in Titanio ...

A me sembra una scatola agganciata l? per sbaglio.
Per ora, a mio parere, non c?? uno scarico esteticamente decente per la V4.


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[ivan23it]

Comunque la Livrea CORSE merita:

[Ciuchino]

[QUOTE=ivan23it;n10421499]Comunque la Livrea CORSE merita:


Vista dal vivo ? stupenda davvero. Unico neo della colorazione "opaca" ? che si segna\lucida irreparabilmente anche se si tocca leggerissimamente (il codone gi? il 6 mattina presto era rovinatissimo)

[frankye80]

Ragazzi mi date un consiglio... io attualmente guido una Aprilia Tuono Factory 1100, telaio e headling favoloso. Soprattutto in percorrenza in curva viaggia sui binari anche volendo esagerare col gas. Ho letto varie prove della V4 e soprattutto in confronto con la sua diretta concorrente italiana, RSV4 RF il quale telaio ? simile alla Tuono, si ? scritto che la Panigale V4 ha un telaio che non trasmette la stessa fiducia dell?Aprilia e volendo ma soprattutto sapendo esagerare col gas la Panigale V4 ? abbastanza ballerina...
Riscontro letto sia su prove di note riviste italiane (come Superbike) che estere come Motorcycle.
Mi aiutate a capire?

[Diego Granata]

Grande Tito... Uno di noi...




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[ivan23it]

Grande Tito... Uno di noi...




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Bello vedere che si ? rimesso in moto, in bocca al lupo Tito per una perfetta guarigione!

[simon#79]

Ragazzi mi date un consiglio... io attualmente guido una Aprilia Tuono Factory 1100, telaio e headling favoloso. Soprattutto in percorrenza in curva viaggia sui binari anche volendo esagerare col gas. Ho letto varie prove della V4 e soprattutto in confronto con la sua diretta concorrente italiana, RSV4 RF il quale telaio ? simile alla Tuono, si ? scritto che la Panigale V4 ha un telaio che non trasmette la stessa fiducia dell?Aprilia e volendo ma soprattutto sapendo esagerare col gas la Panigale V4 ? abbastanza ballerina...
Riscontro letto sia su prove di note riviste italiane (come Superbike) che estere come Motorcycle.
Mi aiutate a capire?

meglio se riesci a provarla se sei indeciso, non fidarti di quello che leggi in giro...