Perdita olio coppa v4

[Nostradamus]

Non voglio fare io, sono solo preoccupato di dovere smontare un motore dalla moto, aprire l imbiellaggio poi richiudere tutto su un mezzo con 1500 km per un corteco che perde

Non credo si debba procedere ad un massacro del genere; in genere i paraoli si cambiano dall'esterno del blocco, non dall'interno......

[Ga76]

Me lo auguro.. Per? il cuscinetto che c'? dietro come farebbe a stare in posizione? In pratica ci dovrebbe essere una spallatura che ne impedisce il movimento assale e quindi impedire lo smontaggio del paraolio dall esterno.

[Nostradamus]

Me lo auguro.. Per? il cuscinetto che c'? dietro come farebbe a stare in posizione? In pratica ci dovrebbe essere una spallatura che ne impedisce il movimento assale e quindi impedire lo smontaggio del paraolio dall esterno.

Temo che non ci stiamo capendo, il sensore delle marce/cambio dovrebbe essere quello indicato col N? 1 nella foto. Io penso che che il problem sia il paraolio dell'albero di uscita del cambio che in effetti su qualche moto ha dato dei problemi e quello si cambia senza smontare nulla.....


Screenshot (318).jpg

[Ga76]

No ? proprio il sensore 1

[Nostradamus]

No ? proprio il sensore 1

Come puoi vedere, il sensore 4 si monta dall'esterno, quindi se veramente la perdita e localizzata dove dici, sistemarlo dovrebbe essere una sciocchezza.


Screenshot (319).jpg

[Ga76]

Dietro al sensore c'? un paraolio che credo sia inserito dall interno guardando il manuale codici di ricambio

[Nostradamus]

Dietro al sensore c'? un paraolio che credo sia inserito dall interno guardando il manuale codici di ricambio

Boh!.... io non vedo nessun paraolio sul sensore, comunque senti dal concessionario, lui dovrebbe essere pi? informato di noi.....

[Ga76]

Lo trovi una pagina o due prima o dopo di quella che hai messo, anche io l'ho trovato l?.

[Ga76]

Io non riesco a mettere l immagine .. Ma il paraolio c'? non potrebbe essere diversamente d'altronde

[Nostradamus]

Io non riesco a mettere l immagine .. Ma il paraolio c'? non potrebbe essere diversamente d'altronde

Non essendo un particolare rotondo, probabilmente ha una guarnizione piatta, oppure un profilo fine di gomma a sezione cilindrica.
Per mettere immagini, clicca sulla terza icona a partire da sinistra che trovi sul lato sinistro della finestra entro la quale scrivi, pi? in basso ti appariranno due "pulsanti" uno "carica allegati" ed uno "carica da URL", premi "carica da allegati" e carica la foto che vuoi mostrare nel formato JPG, no PNG.


Screenshot (320).jpg

[Ga76]

Probabile che la perdita che poi si concentra per gravit? sul sensore cambio venga invece dal paraolio del pignone. Mi sembra sia capitato a altri.

[Nostradamus]

Probabile che la perdita che poi si concentra per gravit? sul sensore cambio venga invece dal paraolio del pignone. Mi sembra sia capitato a altri.

E' quello che penso pure io, ma tutto pu? essere.....

[MiKiFF]

Ma quanto ? grave la perdita? Se equivale all'avere il tipico unto conseguente alla lubrificazione catena magari lo farei presente al conce ma sinceramente preferirei pulire dopo ogni uscita che far disassemblare a chicchessia per evitare il fastidio, potrebbero nascere altri.

[Ga76]

Per ora la perdita ? limitata e poco visibile perch? l olio nuovo ? ancora molto trasparente per? da quello che ho capito Ducati sa del problema ? sostituisce paraolio e biccols distanziale. Visto che si tratta solo di rimuovere pignone e poco altro credo valga la pena risolvere , ben diverso se come pensavo in merito al sensore ci fosse stato da aprire il motore.

[no fear]

Ho visto schermate del manuale di officina.
C'? qualcuno che ha il file e.....sopratutto me lo pu? girare?
Grazie