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    #16
    Originally posted by luciocabrio View Post

    hanno detto chiaramente Mv...poi spero rispolverino cagiva
    non hanno detto niente veramente

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      #17
      Originally posted by Desmo16 View Post

      non hanno detto niente veramente
      MV Agusta entra nel segmento Adventure con due nuovi modelli


      MV Agusta espone due prototipi che dovrebbero assomigliare molto ai modelli di produzione delle nuove moto Adventure. Chiamate Lucky Explorer 9.5 (con una tripla da 931 cc) e Lucky Explorer 5.5 (bicicletta parallela da 550 cc), queste moto rispondono alla domanda “Come sarebbe una moto Adventure di MV Agusta?”

      Ricordato che questa è MV Agusta, dopotutto, notiamo l’uso di fibra di carbonio forgiata sulla 9.5. Ecco il comunicato stampa di MV Agusta:
      ecc ecc

      Comunque la Desertx e la ).5 credo saranno concorrenti....cilindrata simile,potenza simile ecc

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        #18
        Originally posted by luciocabrio View Post

        MV Agusta entra nel segmento Adventure con due nuovi modelli


        MV Agusta espone due prototipi che dovrebbero assomigliare molto ai modelli di produzione delle nuove moto Adventure. Chiamate Lucky Explorer 9.5 (con una tripla da 931 cc) e Lucky Explorer 5.5 (bicicletta parallela da 550 cc), queste moto rispondono alla domanda “Come sarebbe una moto Adventure di MV Agusta?”

        Ricordato che questa è MV Agusta, dopotutto, notiamo l’uso di fibra di carbonio forgiata sulla 9.5. Ecco il comunicato stampa di MV Agusta:
        ecc ecc

        Comunque la Desertx e la ).5 credo saranno concorrenti....cilindrata simile,potenza simile ecc
        appunto non hanno detto con che marchio verranno prodotte, si sa solo il nome del progetto

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          #19
          Originally posted by luciocabrio View Post

          MV Agusta entra nel segmento Adventure con due nuovi modelli


          MV Agusta espone due prototipi che dovrebbero assomigliare molto ai modelli di produzione delle nuove moto Adventure. Chiamate Lucky Explorer 9.5 (con una tripla da 931 cc) e Lucky Explorer 5.5 (bicicletta parallela da 550 cc), queste moto rispondono alla domanda “Come sarebbe una moto Adventure di MV Agusta?”

          Ricordato che questa è MV Agusta, dopotutto, notiamo l’uso di fibra di carbonio forgiata sulla 9.5. Ecco il comunicato stampa di MV Agusta:
          ecc ecc

          Comunque la Desertx e la ).5 credo saranno concorrenti....cilindrata simile,potenza simile ecc
          Cagiva Vinse e divenne leggenda con il Desmo…..l’erede è una sola

          Ciao

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            #20
            Originally posted by Desmo16 View Post

            appunto non hanno detto con che marchio verranno prodotte, si sa solo il nome del progetto
            MINKIA :

            MV Agusta entra nel segmento Adventure con due nuovi modelli


            MV Agusta espone due prototipi che dovrebbero assomigliare molto ai modelli di produzione delle nuove moto Adventure.

            Tutti gli addetti della stampa le identificano con MV L.E. Project....
            Nessuno ha accennato anche a una minima possibilità di avere un altro marchio.
            Quindi al momento attuale il L.E. Project è a marchio MV Agusta
            Altrimenti le avrebbero chiamate L.E. Project e basta

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              #21
              infatti si chiamano L.E. Project e basta al momento, non hanno nemmeno il marchio MV sulle carene

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                #22
                Originally posted by Desmo16 View Post
                infatti si chiamano L.E. Project e basta al momento, non hanno nemmeno il marchio MV sulle carene
                Questo può chiarire ed essere interessante

                https://www.dueruote.it/news/moto-sc...-explorer.html

                Piccolo estratto

                e infine al ritorno di Lucky Explorer


                Nel frattempo anche MV Agusta tira fuori una nipotina della Elefant: non potendo più usare il marchio Cagiva (rimasto di proprietà di Giovanni Castiglioni) rispolvera quello dello sponsor Lucky Explorer, promosso a brand che sarà la controparte off-road di MV. E a rivendicare la legittimità dinastica della 5.5 e soprattutto della 9.5, ha riempito lo stand di Eicma di vecchie moto dakariane. Del resto la base tecnica a tre cilindri con albero controrotante è assolutamente moderna, ma anche la più lontana dalla meccanica della Elefant.



                ps possono fare uno "spin off" del marchio,tutti le vedono come Mv però

                pps io la norden non c ela vedo minimamente come elefant

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                  #23
                  il marchio Cagiva non è rimasto affatto dei Castiglionni
                  Come ulteriore prova la pagina instagram ufficiale della Cagiva ha cambiato nome in Lucky Explorer Project

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                    #24
                    Originally posted by Desmo16 View Post
                    il marchio Cagiva non è rimasto affatto dei Castiglionni
                    Come ulteriore prova la pagina instagram ufficiale della Cagiva ha cambiato nome in Lucky Explorer Project
                    allora hanno sbagliato l'articolo quelli di due ruote.

                    comunque per ora tutti le chiamano Mv 9.5 e 5.5....
                    E poi se vai sul sito mvagusta
                    https://www.mvagusta.com/
                    le mettono li.
                    Ripeto probabile spinoff utilizzando il sottomarchio L.E., cosi come piaggio fa con vespa o roba simile. per ora. Poi se da qui a circa 2 anni resusciteranno il marchio originale è un altro conto

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                      #25
                      Originally posted by luciocabrio View Post

                      allora hanno sbagliato l'articolo quelli di due ruote.

                      comunque per ora tutti le chiamano Mv 9.5 e 5.5....
                      E poi se vai sul sito mvagusta
                      https://www.mvagusta.com/
                      le mettono li.
                      Ripeto probabile spinoff utilizzando il sottomarchio L.E., cosi come piaggio fa con vespa o roba simile. per ora. Poi se da qui a circa 2 anni resusciteranno il marchio originale è un altro conto
                      ma c'è davvero gente che legge 2 ruote? dicono più boiate che altro

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                        #26
                        Originally posted by Desmo16 View Post

                        ma c'è davvero gente che legge 2 ruote? dicono più boiate che altro
                        non lo so mi compaiono i loro articoli ogni tanto su google. mai presa

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                          #27
                          io credo che da qua al 2023 proveranno a marchiarle Cagiva Elefant, perchè e 9.5 Lucky explorer project non ha tanto senso di esistere, sopratutto se vuoi cavalcare l'onda dakariana del momento, portando allo stand Eicma anche Orioli...
                          al momento il marchio è in una specie di limbo, ma sono sicuro che proveranno a sbloccarlo...

                          per la DesertX il discorso è diverso, non avendo il marchio Cagiva non aveva senso farla con le stesse grafiche o nome... basta un rimando e sei a Dakar... ma da quello che han fatto è lei la vera erede della Elefant... anche fosse solo per il motore, anche se non è raffreddato ad aria
                          Last edited by Rix; 14-12-21, 19:30.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by teox View Post
                            Ho letto di 15.990 euro.... Sinceramente non capisco in cosa consista la differenza fra un monster 937 da 4.000 in meno.
                            Bella, ma non epocale, evocativa, ma non come la proposta di MV
                            elettronica un po più avanzata, 6 riding mode, sospensioni Kayaba, cerchi a raggi tubless ecc...ma sopratutto una potenzialità di utilizzo più ampia... giustificano i 4K in più? bo? però c'è sicuramente più ciccia...

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                              #29
                              Al crossodromo di Dorno...


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                                #30
                                Originally posted by mito22 View Post
                                Al crossodromo di Dorno...


                                Ammazza se ci dà dentro 🤪

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