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Ducati PANIGALE 2025 ECCOLA!

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    #316
    Originally posted by Zolla1 View Post
    Qua Ducati Panigale 2025 con già perdita di olio


    ma quello è mezzo indiano\asiatico ecc sa una sega lui come si tengono le moto!

    scherzi a parte tutti i mezzi di progettazione nuova,soprattutto i primissimi esemplari,hanno problemi. vogliamo ricordare le turbine bmw che si friggevano dopo 3 km?

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      #317
      Oramai lo sanno anche i muri che se vuoi Ducati paghi. E si sono imparati bene anche i produttori aftermarket. Perche' mai uno scarico completo Akrapovic per un cbr1000 costa esattamente la meta' di uno per un panigale v4?? Purtroppo e' cosi', e lo e' per tutto non solo per le moto, sono "regole" di mercato...

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        #318
        Originally posted by mark300499 View Post
        Oramai lo sanno anche i muri che se vuoi Ducati paghi. E si sono imparati bene anche i produttori aftermarket. Perche' mai uno scarico completo Akrapovic per un cbr1000 costa esattamente la meta' di uno per un panigale v4?? Purtroppo e' cosi', e lo e' per tutto non solo per le moto, sono "regole" di mercato...
        Fermo restando che mi sembrano prezzi da fuori di testa, la costruzione e realizzazione di una scarico per una Panigale è molto più complesso rispetto a quello per una CBRR

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          #319
          Originally posted by sebastian View Post

          Fermo restando che mi sembrano prezzi da fuori di testa, la costruzione e realizzazione di una scarico per una Panigale è molto più complesso rispetto a quello per una CBRR
          Non saprei... una volta realizzato il progetto finale credo vengano fatte delle dime su cui poi si costruiscono le varie unità, il processo non si differenzia molto indipendente da quale moto di va a realizzare. Anche perché la forma "base" dello scarico è già stata realizzata dalla casa madre.
          Io la vedo così, poiché c'è un accordo commerciale, essendo scarichi che Ducati monta sulle moto in garanzia, lo stesso scarico non poteva essere messo sul mercato alla metà o anche meno del prezzo richiesto da Ducati.


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            #320
            Originally posted by mark300499 View Post

            Non saprei... una volta realizzato il progetto finale credo vengano fatte delle dime su cui poi si costruiscono le varie unità, il processo non si differenzia molto indipendente da quale moto di va a realizzare. Anche perché la forma "base" dello scarico è già stata realizzata dalla casa madre.
            Io la vedo così, poiché c'è un accordo commerciale, essendo scarichi che Ducati monta sulle moto in garanzia, lo stesso scarico non poteva essere messo sul mercato alla metà o anche meno del prezzo richiesto da Ducati.

            Che Ducati faccia pagare di più siamo tutti d'accordo, ma è vero che i collettori di uno scarico per motori a V costino un po' di più, perché lo studio che c'è dietro è più complesso per il giro che devono fare i collettori

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              #321
              Da che mondo è mondo, il prezzo di una merce viene fissato secondo un parametro standard ... cioè IL PREZZO MASSIMO che il cliente è disposto a pagare per quel prodotto.
              Hermes mica si vergogna di far pagare 4.000 euro una borsa che gli costa forse 400 euro.

              Quindi il discernimento del cliente Ducati è lo stesso della signora danarosa che si compra la borsa di Hermes

              Comunque io la Palma D'Oro la darei ai dischi freno da 4,800 euro ... stasera vado dalla mia vicina di casa che lavora in Brembo e gli chiedo quanto ci mettono a farli


              p.s. parte degli operai Ducati in cassa integrazione da settembre ... che abbiano tirato troppo la corda?

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                #322
                Originally posted by filotto View Post
                Da che mondo è mondo, il prezzo di una merce viene fissato secondo un parametro standard ... cioè IL PREZZO MASSIMO che il cliente è disposto a pagare per quel prodotto.
                Hermes mica si vergogna di far pagare 4.000 euro una borsa che gli costa forse 400 euro.

                Quindi il discernimento del cliente Ducati è lo stesso della signora danarosa che si compra la borsa di Hermes

                Comunque io la Palma D'Oro la darei ai dischi freno da 4,800 euro ... stasera vado dalla mia vicina di casa che lavora in Brembo e gli chiedo quanto ci mettono a farli


                p.s. parte degli operai Ducati in cassa integrazione da settembre ... che abbiano tirato troppo la corda?
                Fanno come con le Audi bassa gamma... Ricarrozzano seat, 2 lucette, qualche plastichina e ti ritrovi una leon a 10.000 euro in più ​​​​​​
                Sta v4 nuova fra l'altro non riesco a farmela piacere del tutto


                Ps tanto non c'ho i soldi

                Pps per il modellino fatto bene (se lo faranno) si

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