fatemi sfogare!

[zed red]

ciao zed red volevo renderti partecipe della mia esperienza a conferma delle italiane visto che non le hai guidate forse..............io avevo un r6 del '99 sia in strada che in pista ci davo dentro, poi ho provato un thunderace, l'R1 del '04 in pista, e poi mi sono comprato l'RSV '04.

l'ho presa xche' mi ero innamorato dell'estitica avendo pero' paura del bicilindrico...............ora sono innamorato anche del bicilindrico..........sono gia' andato in pista a Franciacorta e ad Imola e ti dico che (a livello amatori ovvio) avendo la moto da soli 5 mesi ho gia' messo in riga R1 e CBR rr che sui rettilinei strada si divetivano ad aprire, immagino che l'hanno prossimo gli daro' distanze abissali

La differenza sta nella ciclistica il mio mostro se non entri a cannone non piega percui io ad ogni curva godo e lo stesso vale per le staccate! freno dopo entro + veloce...2+2=4

questa e' la mia personale esperienza che poi di motore manchi un po' e' vero ma ti scrivero appena metto lo scarico completo con eprom

ciao

io ho avuto il piacere di provare RSV mille in pista e mi ? piaciuta molto (cavolo ? molto elettrico il motore non so se mi spiego e frena da PAURA sono rimasto veramente di stucco, ***** tutti iriferimenti delle staccate saltati), che tu abbia passato R1 e CBR non lo metto in dubbio, lo faccio io col 600 figuriamoci, di gente inchiodata in pista ? pieno (e io sono il primo cmq) quindi non ? obbiettivo dire, l'ho passato a destra e a sinistra... perch? magari il tizio X ha un R1 e gira in 2.30 al mugello... per? non ? in dubbio che R1 sia prestazionalmente superiore alla RSV, motoristicamente parlando e come peso il favore ? per le 4cil... e che con meno della differenza tra acquisto moto originale RSV e ascquisto 1000 jap originale modifico (magari con mono e modifica alla forcella) la R1 diventa una moto che in pista sar? sicuramente superiore ad un RSV... ma a livello assoluto, e solo nell'utilizzo pista intendo....poi uno si pu? trovare bene con una e peggio... quello che non capisco ? perch? non potete ammettere che le bicilindriche italiane costano di pi? e a livello di prestazioni offrono meno... ? una questione di caratteristiche di motore... non ci si pu? far niente (oltre al fatto che i Jap con i numeri di vendita che fanno aggiornano i modelli sportiviogni due anni)... tutto qua...

tutto sto casino ? per dire questo:
se devo comprare una moto per girare in pista, e devo scegliere tra una che mi offre un pacchetto base per girare in pista col tempo X e una che di base mi fa girare in X-n, io prendo la prima, se poi questa costa anche meno la scelta ? ovvia...
poi se avessi i soldi avrei una moto per tipo... io rimango dell'idea che un 4 cil sia pi? adatto alla pista... per strada, li ? tutto diverso e le prestazioni non contano un *****... ? tutto un discorso matematico... stupido certo, perch? poi uno prende quella che gli piace di pi? e che si trova meglio...

[palutz]

io ho avuto il piacere di provare RSV mille in pista e mi ? piaciuta molto (cavolo ? molto elettrico il motore non so se mi spiego e frena da PAURA sono rimasto veramente di stucco, ***** tutti iriferimenti delle staccate saltati), che tu abbia passato R1 e CBR non lo metto in dubbio, lo faccio io col 600 figuriamoci, di gente inchiodata in pista ? pieno (e io sono il primo cmq) quindi non ? obbiettivo dire, l'ho passato a destra e a sinistra... perch? magari il tizio X ha un R1 e gira in 2.30 al mugello... per? non ? in dubbio che R1 sia prestazionalmente superiore alla RSV, motoristicamente parlando... e che con meno della differenza tra acquisto moto originale RSV e ascquisto 1000 jap originale modifico (magari con mono e modifica alla forcella) la R1 diventa una moto che in pista sar? sicuramente superiore ad un RSV... ma a livello assoluto, e solo nell'utilizzo pista intendo....poi uno si pu? trovare bene con una e peggio... quello che non capisco ? perch? non potete ammettere che le bicilindriche italiane costano di pi? e a livello di prestazioni offrono meno... ? una questione di caratteristiche di motore... non ci si pu? far niente (oltre al fatto che i Jap con i numeri di vendita che fanno aggiornano i modelli sportiviogni due anni)... tutto qua...

tutto sto casino ? per dire questo:
se devo comprare una moto per girare in pista, e devo scegliere tra una che mi offre un pacchetto base per girare in pista col tempo X e una che di base mi fa girare in X-n, io prendo la prima, se poi questa costa anche meno la scelta ? ovvia...
poi se avessi i soldi avrei una moto per tipo... io rimango dell'idea che un 4 cil sia pi? adatto alla pista... per strada, li ? tutto diverso e le prestazioni non contano un *****... ? tutto un discorso matematico... stupido certo, perch? poi uno prende quella che gli piace di pi? e che si trova meglio...

ok.. il ragionamento nn fa una piega (brutto da dire ad un motociclista )..

ma...
una cosa nn capisco..

perch? allora tu hai comprato una kawa??????

[Ricky999]

Se volete leggere la mia opinione,ho risposto a Enio in "4 chiacchiere".

ciao

[lupinR6]

ti do' perfettamente ragione sul fatto che le jap di motore sono piu' potenti ma come vale insegna la moto bisogna farla correre

io appena l'ho presa mi sono trovato a dover zittire amici con i 1000 jap (siamo pio' a meno tutti allo stesso livello di fermi per intenderci) e devo dirti che come gia' detto se ci prendi un attimo la mano le italiane vanno e ti togli molte soddisfazione (come nel mio caso) poi le sansazioni che provi alla guida sono paurose come dicevi tu in frenata godi come un pazzo e in percorrenza ti caghi sotto ogni volta (sempre per la mia esperienza)

Sono stato anche a imola (vedi foto sotto nome) e devo dirti che pensavo di soffrire molto di + contro i jap e invece..........se erano piu' o meno al mio livello li passavo tutti in staccata

piccolo aneddoto:

esco dalla scicanne che porta sul rettilineo e sono dietro ad un suzzu mille ultimo modello che sfernicio alla grande, poi ovviamente sul rettilineo mi ripassa solo che alla staccata lo ripasso e ciaooooooooooooooooo

ora io dico ***** servono 3000 cavalli se poi un pirletta con un'RSV tutta originale ti passa facile???

(premesso che io non sono un aereo ma diciamo che me la cavo soprattutto quando mi ingarello)

solo questo, le sensazioni di giuda di una italiana sono da spammo ogni volta

[palutz]

Se volete leggere la mia opinione,ho risposto a Enio in "4 chiacchiere".

ciao

adesso devi anche cambiare il nick... vedi che era meglio se ti tenevi la Duke..
(sker?o neh.. ognuno fa quel che vuole )

[tixx]

ma perk? te la prendi?
mi pare un discorso trito e ritrito su ddg!

il mondo ? cos?: il cielo ? blu, l'acqua ? bagnata e le moto italiane (soprattutte le Ducati) sono inaffidabili e di scarse prestazioni!

E' vero, concordo in pieno con quello che dici per? chiedi a quelli con le Jap due Merc fa a Magione si vedevano passare da st? osso di moto: http://www.motoitaliche.it/special.htm .

Non temete, ? come la volpe all'uva che intrisa di ignoranza d? sfogo all'invidia.

Ciao.

[Ricky999]

adesso devi anche cambiare il nick... vedi che era meglio se ti tenevi la Duke..
(sker?o neh.. ognuno fa quel che vuole )

Eh gi?......

[MiKiFF]

Rileggendo i commenti purtroppo si torna l?...

... il disprezzo per le jappe trapela in continuazione mentre contro la ducati ci sono solo fatti...

... se mai avr? una ducati, ed ? possibilissimo, MAI sar? un ducatista.

Ciao belli.

[reka]

portare ad esempio un amico e una moto non prova l'affidabilit? di un modello o marchio ma la sfiga e/o incuria e/o difetto di quel amico e quella moto.

l'affidabilit?/qualit? ?:

i 10 connettori bobina buciati ogni 100 999 prima serie
i 90 steli scoloriti ogni 100 milloni k1
i cannotti del 954 (richiamati)
ecc
ecc

in un forum tecnico sarebbe meglio fare commenti tecnici e non chiacchiere, per queste c'? il tread di nonno ennio

[tixx]

Rileggendo i commenti purtroppo si torna l?...

... il disprezzo per le jappe trapela in continuazione mentre contro la ducati ci sono solo fatti...

... se mai avr? una ducati, ed ? possibilissimo, MAI sar? un ducatista.

Ciao belli.

Ciao Mikiff,
da parte mia non si tratta di disprezzo nei confronti delle Jap ma semmai della volont? di sfatare quei luoghi comuni (che proprio perch? tali spesse vengono contraddetti dalla realt?) che additano per partito preso le moto italiane come moto con l'anima ma con scarse prestazioni e minore affidabilit? e le Jap come moto senza anima ma con prestazioni ed affidabilit? superiori. Come sempre, alla fine della fiera si f? di tutta un'erba un fascio.
In riferimento alla tua ultima affermazione, posso dirti che la condivido appieno. Essere motociclista solo per il fatto di possedere una moto non significa nulla ed altrettanto per quanto riguarda per molti possessori di moto, passatemi il termine, con marchi di nicchia; non condivido il modo di essere motociclisti di quelli che da noi vengono chiamati "Ducati People", "Harley People", etc. Si tratta di persone che usano i vari marchi per il loro ego senza sapere quale dovrebbe essere la vera attivit? motociclistica. Non posso nemmeno considerarli momenti di aggregazione, almeno per quelle persone, perch? non pensano ad altro che lodare il proprio mezzo per farsi lodare.

A presto.

[ducati748info]

Io poggio il mio culo sulla mia signorina da ben 5 anni e nn mi ha mai e dico MAI tradito.Quindi chi parla cosi e' perche' nn sa bene quello che sta dicendo.Inoltre quando sento queste caxxate nn mi infiammo mai perche' primo nn sono tipo a cui piace discutere e polemizzare,secondo sono troppo stanco di sentire queste frasi fatte dette da persone incompetenti e terzo.....a me che caxxo me ne fotte se dicono che la mia ducati e' un rottame,poveri loro che nn sanno cosa si perdono andando in giro con moto buone solo sul dritto o con le quali per divertirti un attimino le devi sempre tenere su almeno a 9000 giri.....

[reka]

precisione s?
l'usura misuriamola in km non anni

[Ombrascura]

ma perk? te la prendi?
mi pare un discorso trito e ritrito su ddg!

il mondo ? cos?: il cielo ? blu, l'acqua ? bagnata e le moto italiane (soprattutte le Ducati) sono inaffidabili e di scarse prestazioni!

WE A' BEEEELLLLLLOOOOOOOOOOOO nun me tocc? Bruce Willis nell'ultimo dei Boy Scout!!!

[ducati748info]

precisione s?
l'usura misuriamola in km non anni

La mia signorina ha 43684 km a parte i tagliandi che faccio fare ogni 10000 km nn mi ha mai perso un colpo.

[reka]

SGRATT SGRATT