Ebbene si...io amante jap...mi sono innamorato della 1098!!!

[gabro]

che bella ??
piu' la vedo e piu' la vorrei!
ma cazz quanti soldi!
chi ce l'ha cosa dice?

unica pecca secondo me che con carene da pista ? la prima moto che non migliora rispetto alla versione stradale

[MiKiFF]

che bella ??
piu' la vedo e piu' la vorrei!
ma cazz quanti soldi!
chi ce l'ha cosa dice?

unica pecca secondo me che con carene da pista ? la prima moto che non migliora rispetto alla versione stradale

D? pure ke peggiora alla grande!!!



E kmq in campo estetico hai la migliore jappa di ke ti lamenti???

[wizzinga]

o ma sapete che dopo 5giorni l'arrapamento 1098 mi è sceso!
bah...

[gabro]

o ma sapete che dopo 5giorni l'arrapamento 1098 mi ? sceso!
bah...

perch??
ma l'hai presa?

[mcgiv3r]

a me è sceso....mbo...andai pure a vederla al concessionario perkè volevo comprarla....ma sinceramente non ero molto convinto..

[.:Alex:.]

che bella ??
piu' la vedo e piu' la vorrei!
ma cazz quanti soldi!
chi ce l'ha cosa dice?

unica pecca secondo me che con carene da pista ? la prima moto che non migliora rispetto alla versione stradale

nulla di strano la ducati con la 1098 si ?ufficilamnete jappanizzata sia come linee che come filosofia di costruzione...

[HorsePower]

Questa mi sembra un tantino esagerata alex.Dai....ma l hai visto quel forcellone?il codone?il telaio?....japponesizzata per cosa?per l anteriore ma i fari sono una naturale evoluzione della 998...per quanto mi riguarda la 1098 ha preso ciò che di buono c'era sulla 998 ed F4 evolvendolo con stile e senza stravolgimenti tipo 999.Il risultato è un'evoluzione delle linee intelligente,che rende la moto aggressiva senza snaturarla e mantenendo particolari tecnici e di design tipicamente italiani.Se poi vogliamo dire che la 1098 è una jap sotto mentite spoglie facciamolo ma a me non sembra per niente
Il vero fatto è che stavolta la Ducati ha tirato fuori un bell'asso dalla manica e anche come qualità stavolta il prezzo ci sta tutto sia per il base che per la s.....teste in magnesio,pinze monoblocco,dischi da 330,cruscotto digitale derivato dalla motogp,telemetria,cerchi forgiati,ohlins avanti e dietro.....il peso che era il maggior imputato delle bicilindriche di borgo panigale stavolta è sceso vertiginosamente tanto che in configurazione pista arriva a pesare meno di una jap e non di poco.Sta moto gli metti un bello scarico completo ed una frizione antisaltellamento come si deve ed hai finito!vai in pista a tirar legnate.

[racetech63]

Tamburini e Bordi hanno creato la massima espressione stilistica su due ruote con la linea 748/916 e non per niente una 916 è esposta al museo di arte moderna a New York!!!!
La1098 intriga più per le prestazioni esagerate per un bicilindrico che per la linea in se

[HorsePower]

io ci farei l amore....poi sarò strano io...c'è qualcun'altro come me o sono l unico?

[Lord Grifone]

Il 1098 di japponese non ha un cactus e se la guidate non potrete più farne a meno

[racetech63]

Rispetto alle japs è il David di Michelangelo ma non sprizza racing come le mitiche!!!
Non ti nascondo che mi son fatto già preventivare una s!!!

[racetech63]

Son daccordo!!!!

[Ombrascura]

Tamburini e Bordi hanno creato la massima espressione stilistica su due ruote con la linea 748/916 e non per niente una 916 ? esposta al museo di arte moderna a New York!!!!
La1098 intriga pi? per le prestazioni esagerate per un bicilindrico che per la linea in se

La 916 e NY mi giunge nuova... sapevo solo della F4.

Bordi nel design della 916 ... poco ci azzecca

[MrBrandy]

che bella ??
piu' la vedo e piu' la vorrei!
ma cazz quanti soldi!
chi ce l'ha cosa dice?

unica pecca secondo me che con carene da pista ? la prima moto che non migliora rispetto alla versione stradale

bella ? bella... e da guidare ancora di pi?!
per rispondere a chi dice che sa di jap... beh, sono le giapponesi ad avere copiato i canoni stililistici della 916, la 1098 li riprende semplicemente da "legittima erede"...

Per quanto riguarda il paragone con la MV, il mio parere (avendo sostituito proprio l'F4 con il ducatone) ? che la line della Agusta inizia a sentire un p? il peso degli anni, ? sempre bellissima ma la trovo un p? pesante soprattutto nella zona della "pancia", dove la Ducati invece ? un fuscello.

Giudizio personale, eh!

[desmoone]

L'attuale MV è 10 anni avanti alle moto jap in fatto di bellezza estetica.