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Sara' che ho solo quella...(a parte 3 scooter di famiglia che mi rifiuto di usare)..ma io al lavoro ci vado con la 1098....e prima anche con 748 e 749..
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Originally posted by hfalex View PostIo mi faccio tutti i giorni oltre 50km di andate ed altrettanti di ritorno, dal Lago Maggiore a Tavernerio tra Como e Lecco.... col mio 998....no problem
azzo viaggiamo in senso opposto che orari fai e da chi lavori a tavernerio?
PS se incroci una Tuono nera od un XMAX 250 giallo sono io
a dire il vero 998 non ne incrocio quasi mai...
la mattina passo da tavernerio e lipomo verso le 8.10 8.15 e la sera in orari variabili dalle 18.20 alle 20....
PS e tu tutte le mattine ti fai la varesina arrivi a como camerlata --> madruzza lipomo..... NON ti invidio....
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ragazzi ma io NON ho detto che non si può usare la Tuono per venire al lavoro (lo dimostrano i 25K Km dal 2004) tenuto conto che per tutto il 2004 e metà 2005 la usavo solo il we perchè ero in trasferta....
ma volete mettere avere una moto meno sportiva quali vantaggi di comodità e fatica risparmiata può dare?Comment
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Gabry te possino.....
ma perchè (visto che ti trovi tanti bene con l'xmax di tua sorella) non ti fai anche tu 1 scooterino x andare al lavoro e ti tieni la tuonaccia x i w.e??
la Mts 1100 potrà anche essere + comoda e + parca della tuono, ma rimane cmq 1 moto creata x utilizzo certamente diverso da quello urbano
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Originally posted by TuonoBlack View Postazzo viaggiamo in senso opposto che orari fai e da chi lavori a tavernerio?
PS se incroci una Tuono nera od un XMAX 250 giallo sono io
a dire il vero 998 non ne incrocio quasi mai...
la mattina passo da tavernerio e lipomo verso le 8.10 8.15 e la sera in orari variabili dalle 18.20 alle 20....
PS e tu tutte le mattine ti fai la varesina arrivi a como camerlata --> madruzza lipomo..... NON ti invidio....
bh?, io arrivo in Ralliart verso le 9.30 e vado via...tra le 17.00 e le 19.00.
Se vedi un 998 in livrea.... sono io!!
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Tuonoblack, se devi aimè sostituire la Tuono, la MTS1100 è una moto divertentissima oltre che una bicicletta da guidare e con una coppia portentosa sin dai bassissimi regimi. Inoltre per muoversi nel traffico ha un'ottima erogazione bella rotonda...ma ti avviso non avrà MAI l'allungo della Tuono: è una moto MOLTO più tranquilla e votata più al turismo...sono cose che già saprai e infatti ti consiglierei di provarla per toglierti ogni dubbio.
A me è piaciuta, solo che amerei avere anche la cattiveria, all'occorrenza
Non ti prendere la FMX, che a confronto della XTX è FERMA! La XTX, in questa fascia, è decisamente la migliore: l'ho avuta ed è una moto molto polivalente e consuma anche poco se non ci metti mano...te la consiglio (volendo c'è la Pegaso, per rimanere in aprilia )
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grazie fuoco...
polso 2 scooter in famiglia NOOOOOOOOOOOOOOO una moto polivalente da usare tutto l'anno e con cui poter girare con voi nel we (moglie permettendo)
tenere la Tuono vorrebbe dire NON venderla mai più e potrebbe essere un idea.. mi basterebbe mettergli i cerchi e cambiare 2 colori per avere la factory ma cavolo lasciarla in garage...
HFalex rallyart? a tavernerio? intendi AUTOTORINO? allora un giorno passo dentro con la panda cross e polso con il "cherokee" e ci dite che differenze hanno le due macchine per quanto riguarda la prova "salita di una scarpatella con erba bagnata e fango"
scherzo polso
Last edited by TuonoBlack; 23-05-07, 09:32.Comment
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eccheppalle!!
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Originally posted by polsogrippato View Posteccheppalle!!
dai Giuliano lasciami divertire un po' non faccio giri in moto dovr? sfogarmi da qualche parte.....
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Honda CB 500 (euro compatibile) o simili, costi di manutenzione e gestione ridicoli, affidabilita` garantita, non te la rubano, costa poco a livello burocratico, ci fai l'eventuale giretto con tua moglie la domenica, nel traffico e` l'ideale.Originally posted by TuonoBlack View Post
Tieni la Tuono per l'uso a solo o in pista volendo e non prendi due dita negli occhi a rivenderla.
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sarebbe una soluzione come anche l'er ma cavolo come dicevo 2 macchine una moto etc etc avere la seconda moto ? un casinoOriginally posted by HSG View PostHonda CB 500 (euro compatibile) o simili, costi di manutenzione e gestione ridicoli, affidabilita` garantita, non te la rubano, costa poco a livello burocratico, ci fai l'eventuale giretto con tua moglie la domenica, nel traffico e` l'ideale.
Tieni la Tuono per l'uso a solo o in pista volendo e non prendi due dita negli occhi a rivenderla.
assicurazione bollo
certo che 2 dita negli okki un calcio in culo e una strizzata di palle per la Tuono non li volgio di sicuro ed infatti non riesco a venderla per quello
l'altro giorno a mio paese c'era uno con una Tuono 03 usata appena ritirata.. a pensare che con 5000 euro si ? fatto un gioiello di moto con meno di 10K Km sono contento io per lui ma allo stesso tempo mi girano le balle...Comment
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ocio che ha tipo il motore della dominator: tanto frullo e niente arrostoOriginally posted by TuonoBlack View Postl'FMX mi piace...Comment
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Ti assicuro che e` la soluzione migliore, considera i soldi in piu` per la Multistrada e fai il conto con l'eventuale manutenzione ordinaria e il costo complessivo dell'assicurazione con furto rispetto all'utilitaria senza furto e i connessi costi di gestione. Secondo me due moto, considerando quanto ricaveresti dalla Tuono, e` la soluzione migliore.Originally posted by TuonoBlack View Postsarebbe una soluzione come anche l'er ma cavolo come dicevo 2 macchine una moto etc etc avere la seconda moto ? un casino
assicurazione bollo
Sono anni che ne ho tre per diverse esigenze e la spesa complessiva con "trabiccoli" per il diporto scende sempre.
Tra l'altro avresti un ulteriore abbassamento dato dal mancato utilizzo della Tuono.
Prova a fare due conti magari con le assicurazioni multiple (piu` moto, dovrebbero esserci) per tirare le somme.
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