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Consiglio 7 e mezzo!

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    #1

    Consiglio 7 e mezzo!

    Ciao a tutti ragazzi, ? un casino che sono registrato ma non ho mai scritto x kiss? quale motivo.
    Sono un appassionato del marchio, e visto che a breve "dovrei" (avvocati permettendo) avere i soldi, vorrei comprarmi un 748. Ci sono per? alcune cose che non mi sconfifferano, in primis, l'affidabilit?. Considerate il fatto che in pista ci andrei poco se non niente, userei la moto per farmi qualche bel giro in strada, e per saggiare le splendide strade svizzere. Visto il mio budget limitato (massimo massimo massimo 5000?) vorrei sapere se qualcuno di voi ha riscontrato particolari problemi, se ? una moto che vale la pena comprare oppure lasciar perdere. Io sono innamorato della linea, ed ho notato che ci sono parecchie 916 che vengono vendute al prezzo di 748 + recenti infatti anche questa mi tenta. Che ne pensate? Quali sono i principali difetti (e pregi) sentiti da voi possessori? (lasciate perdere la scomodit? della quale non me ne frega veramente nulla)
    Grazie e salutoni a tutti in particolare a Slayer del CMC!

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    #2
    io l ho preso a maggio....ne sono rimasto soddisfattissimo!
    motore ottimo, sopratutto se lo usi come me, più su strada che su pista, ciclistica impeccabile che non ti mette mai in crisi, freni li ho trovati ottimi nonostante non sia una super leggera moderna. nessun problema al motore, di nessun tipo...come tutte di questa serie è un po difficilina da imparare a guidare perchè ha una guida fisica, mauna volta che hai imparato ti da un senso di appagamento incredibile!

    pensa che ho dato via il mio M620 di 2 anni per prendere il mio 748S del '96!

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      #3
      ma è vero che prende così tanta paga dalle concorrenti jap a parità di manico!?
      non che mi importi, tanto io avrei la moto + bella ghghghgh

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        #4
        premetto che non ho mai sopportato le vie di mezzo

        il 748 è un po' fiacco (le prende anche solo dai 600 ,4 cilindri, sportivi,figurati dalle altre moto della stessa cilindrata ma 4 cilindri)e di conseguenza ne risente di più della fatica (solo nelle mie parti ho gia sentito 2 o 3 casi di sbiellamento...)...ti consiglierei un 916 poi fai quello che vuoi,i soldi sono tuoi

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          #5
          Originally posted by Fra9 View Post
          ma ? vero che prende cos? tanta paga dalle concorrenti jap a parit? di manico!?
          non che mi importi, tanto io avrei la moto + bella ghghghgh
          io ho notato che riesco a stare anche attaccato al c*ulo dei 1000 jap per i passi di montagna....poi se a te interessa la potenza questa moto non ? il top

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            #6
            Originally posted by fajan 999s View Post
            premetto che non ho mai sopportato le vie di mezzo

            il 748 ? un po' fiacco (le prende anche solo dai 600 ,4 cilindri, sportivi,figurati dalle altre moto della stessa cilindrata ma 4 cilindri)e di conseguenza ne risente di pi? della fatica (solo nelle mie parti ho gia sentito 2 o 3 casi di sbiellamento...)...ti consiglierei un 916 poi fai quello che vuoi,i soldi sono tuoi
            se ? per questo il mio amico ha sbiellato un 996.......

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              #7
              dai su...anche alle giappy può capitare

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                #8
                ed un 748 con scarico completo, eprom, filtro e trasmissione 520 arriverebbe quantomeno ad eguagliare un 600 4 cil!?
                Non prendetemi per lo smanettone da bar ^^'..

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                  #9
                  Originally posted by Fra9 View Post
                  ma ? vero che prende cos? tanta paga dalle concorrenti jap a parit? di manico!?
                  non che mi importi, tanto io avrei la moto + bella ghghghgh
                  se comincia a ragionare cos?...un ducati non comprarlo...

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                    #10
                    forse ai bassi...forse

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                      #11
                      Originally posted by Fra9 View Post
                      ed un 748 con scarico completo, eprom, filtro e trasmissione 520 arriverebbe quantomeno ad eguagliare un 600 4 cil!?
                      Non prendetemi per lo smanettone da bar ^^'..
                      il mio è cosi! + ho pompa radiale e tubi freno in kevlar e il gas rapido....ci stai tranquillamente dietro, poi logicamente è questione di manico cmq con queste modifiche la moto cambia radicalmente!

                      in meglio ovviamente!
                      Last edited by xenon_1001; 08-09-07, 16:10.

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                        #12
                        Originally posted by Fra9 View Post
                        ma ? vero che prende cos? tanta paga dalle concorrenti jap a parit? di manico!?
                        non che mi importi, tanto io avrei la moto + bella ghghghgh
                        in montagna non c'? jappo che tiene ducati rimane davanti fides poi naturalmente va saputa portare

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                          #13
                          Originally posted by danieleGT View Post
                          in montagna non c'? jappo che tiene ducati rimane davanti fides poi naturalmente va saputa portare
                          esatto

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                          • Font Size
                            #14
                            si ho ancora due Z1000 che mi aspettano da qualche parte sulle montagne di bellagio.....

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by danieleGT View Post
                              si ho ancora due Z1000 che mi aspettano da qualche parte sulle montagne di bellagio.....
                              ahahahahahhahaha

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