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    #31
    Originally posted by vichingo View Post
    Caro Albo....sono intervenuti recentemente degli invidiosi.....non ci badare!!

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      #32
      Originally posted by Albo View Post
      Ok, quindi casomai sarebbe come optionals!

      Cerco qualche prezzo su un 1000 ds... tu che dici per le esigenze va bene o basta anche un 620?
      Il 620cc va bene...


































      ...come gruppo elettrogeno v? benissimo!!!

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        #33
        Originally posted by desmoone View Post
        Che dite...rispondo?
        che ne dici tu???

        non sarai un po troppo di parte!??

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          #34
          Originally posted by PantahVeleno View Post
          Prevedo 257 puntate....peggio di Beutiful!!!
          ..a Bellicap?, il bello ? una variabile soggettiva!...ci sar? anche chi trover? bello te stesso (esempio alquanto inpossibile ma non mi veniva in mente altro paragone esagerato) ! ..come dire: tutti i gusti sono gusti.
          gia che beautifull sta ancota andando avanti ora... la mia paura che questo post diventi ancora peggio delle tue previsioni!!!


          il signor desmoone ? pregato di recarsi all interscalo di fiumicino... e aspettare!

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            #35
            Concordo nel consigliare al buon Albo di evitare il 620....

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              #36
              CiaoGibbo!

              Ok, casomai vedo qualcosa per il 1000ds...

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                #37
                Originally posted by Balbo View Post
                ....sentite condoglianze!!!
                quoto, appoggio e spingo con dolcezza

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                  #38
                  Mi dispiace che non ci siamo col tuo budget, altrimenti avrei un 1000S 06 iperaccessoriato da vendere. Lo vedi qui:



                  Sotto ai 9000 non posso scendere

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                    #39
                    Mmmmmmm....ma i Triple Bridge li vendi a parte?

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                      #40
                      Originally posted by Balbo View Post
                      Il 620cc va bene...

                      ..come gruppo elettrogeno v? benissimo!!!
                      dimenticavo che il 620 lo fanno pure DIESEL

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                        #41
                        Originally posted by desmoone View Post
                        Mmmmmmm....ma i Triple Bridge li vendi a parte?
                        La mia Multi rimane così com'è fino al momento eventuale di separazione
                        E a chi prende in giro il 620 dico che in mano a chi sa andare in moto (quindi ovviamente mi escludo) in montagna la paga la da a molti qui dentro
                        Last edited by DesmoToni; 24-10-07, 07:41.

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                        • Font Size
                          #42
                          Originally posted by DesmoToni View Post
                          La mia Multi rimane cos? com'? fino al momento eventuale di separazione
                          E a chi prende in giro il 620 dico che in mano a chi sa andare in moto (quindi ovviamente mi escludo) in montagna la paga la da a molti qui dentro
                          Ma su questo non si discute

                          Cmq....la 620 dar? paga a chi ? proprio paracarro.....con un 620 velocissimo non sarai mai.

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                          • Font Size
                            #43
                            a chi sa andare in moto bastano anche molti CC in meno

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by DesmoToni View Post
                              Mi dispiace che non ci siamo col tuo budget, altrimenti avrei un 1000S 06 iperaccessoriato da vendere. Lo vedi qui:



                              Sotto ai 9000 non posso scendere
                              Altamente fuori budget!

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                                #45
                                Originally posted by desmoone View Post
                                Ma su questo non si discute

                                Cmq....la 620 dar? paga a chi ? proprio paracarro.....con un 620 velocissimo non sarai mai.
                                Per esperienza personale, pur nella mia cancellaggine, dopo un anno di 620, un anno di 1000 ed ora tre mesi di hyper posso dirti che con l'hyper ho ritrovato la sensazione di stare su di una bicicletta, sul misto stretto, che gi? avevo con la Multi 620 e che avevo un po' perso col 1000. Il 620 fa credere anche ad un vero cancello di saper pilotare, tanto ? facile da portare verso il limite, curva da sola e puoi aprire il gas in uscita senza paura di reazioni. Il 1000 invece ha bisogno di essere un po' buttato gi? in curva e le devi dare del lei quando spalanchi il gas in uscita (il mio ha il no-kat, filtro bmc senza air-costrictors). L'hyper ? spaventosa, una bicicletta con tanta coppia da strapparti le braccia, per farla curvare basta il pensiero, l'unico difetto che ha ? che ti fa apparire tutto troppo facile, devi avere neuroni a sufficienza da non esagerare troppo.

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