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Ma è sempre meglio partecipare no?
il problema ? il tuo radiatore , ha gli attacchi bassi ed ? un casino per mettere i dissipatori .
ma tanto se vieni a girare ...... poi ti rovino a cena
il problema ? il tuo radiatore , ha gli attacchi bassi ed ? un casino per mettere i dissipatori .
ma tanto se vieni a girare ...... poi ti rovino a cena
serve per la temp di riscaldamento dove la valvola, arrivata a 65?, si apre e di conseguenza anche il ricircolo delle tubazioni del radiatore che prima erano chiuse ; puoi pensarla come valvola parzializzatrice
serve per la temp di riscaldamento dove la valvola, arrivata a 65?, si apre e di conseguenza anche il ricircolo delle tubazioni del radiatore che prima erano chiuse ; puoi pensarla come valvola parzializzatrice
A mio avviso quella dei radiatori maggiorati ? una moda esattamente come quella dei collettori di scarico oversize ...
Tali componenti hanno ragione d'essere su motori preparatissimi .. su di un motore pressoche standard sono inutili quando non controproducenti .
be' io dico che un radiatore aggiuntivo puo' solo che fare del bene al motore anche se originale xche' una temperatura d'esercizio piu' bassa preserva sicuramente l'usura e le possibile rotture del motore stesso senza contare la coservazione di tutta la cavalleria xche' si sa una temperaura eccessiva fa perdere potenza
be' io dico che un radiatore aggiuntivo puo' solo che fare del bene al motore anche se originale xche' una temperatura d'esercizio piu' bassa preserva sicuramente l'usura e le possibile rotture del motore stesso senza contare la coservazione di tutta la cavalleria xche' si sa una temperaura eccessiva fa perdere potenza
Questo nel caso in cui un radiatore originale risultasse sottodimensionato .
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