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ma in tutto questo qualche foTTo della moto la metti!
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Non le ho ancora fatte... conta che è buio quando esco dal lavoro.
Posso farvele dentro al garage... ma sembra tutto brutto sotto la luce dei neon !Comment
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Ecco le foto :
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Ha fascino
Non è il mio tipo ma HA FASCINO 
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Speriamo vada bene... questo è tutto quello che vorrei da lei.
Al momento... tutto bene !Comment
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era ora
comunque bella...mi paicerebbe provarla per fare del turismo...
l'hai gi? provata in 2? come sta il passeggero?
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Il passeggero è comodo.
La mia ragazza, che ama la guida sportiva, ha detto che questa moto si è già classificata al secondo posto nelle sue preferenze dopo l'RSVmille.
Sia io sia la mia ragazza non siamo piume... anzi.... e debbo dire che si guida benissimo. La posizione di guida più azzeccata mai provata.
Il difetto maggiore è il motore. Decisamente scorbutico ed improntato alla sportività. Un turista vero ed abituato a moto giapponesi... non la comprerebbe mai dopo averla provata.Last edited by Dueruote_; 30-01-08, 08:28.Comment
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eh eh eh
per il motore posso immaginare...invece dinamicamente va bene?
ancora bravo per l'acquisto
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Dinamicamente è perfetta. La frenata è leggermente spugnosa, ma credo sia colpa del liquido dei freni mai cambiato prima d'ora (quattro anni).
Non è agile (cosa della quale mi importa poco), ma è MOLTO stabile.
Chiunque sarebbe in grado di andare forte con questa moto. Le ginocchia stanno ben strette sul serbatoio, il peso è caricato in avanti il giusto e si possiede sempre la sensazione di avere tutto sotto controllo.
Inutile il freno posteriore che ha troppo poco mordente. Proverò a cambiare la pastiglia nel tentativo di migliorare la cosa.
Superba la protezione aerodinamica. Il cupolino può non piacere, ma funziona benissimo.
Danza perfettamente tra le curve nel misto medio-veloce. Il peso è tutt'altro che eccessivo. Avrei addirittura la sensazione che pesi quanto il mio vecchio GSR600 e sicuramente molto meno di una RSVmille.Last edited by Dueruote_; 30-01-08, 08:38.Comment
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Bene Marco.
Va detto che il 3 valvole è un motore poco amato dai ducatisti a causa del suo essere una via di mezzo.
La ST3 ha un frontale frutto di un restyling poco felice, ma tecnicamente è una grande moto.
Ossia...fa il suo sporco lavoro...e lo fa tremendamente bene.
Guida turistica con impronta molto sportiva, motore divertentissimo ed azzeccato, stabilità e protezione aereodinamica.
Se guardi all'estetica....magari storci il naso. Se guardi a quello che la moto deve fare...avrai un sorriso da ebete stampato in faccia.
Praticamente....lo stesso discorso del Multirutto.
Vedrai che sta moto ti darà una vagonata di soddisfazioni.
Anzi....considerando i prezzi con i quali si trva da usata.......Comment
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Si si.... l'ho appunto pagata un GSR600 del 2006... anzi meno... visto che i passaggi erano a carico del concessionario.
A me... piace anche esteticamente. Non come altre... però non mi dispiace affatto...Comment
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C'? sempre la speranza che facciano un'ST nuova...purtroppo per? ? la stessa immagine sportiva di Ducati e una linea molto convenzionale ad aver tagliato le gambe a questo modello.Originally posted by Dueruote_ View PostSono contento.
Al momento io sono, a dir poco, entusiasta di questa moto.
Mi spiace solo che smettano di produrla.
A tal proposito... che fina far? in Ducati questo propulsore raffreddato a liquido con tre valvole per cilindro e doppia accensione ?
Se non erro deriva da quello raffreddato aria/olio.
Sarebbe un peccato perdere questo propulsore che coniuga potenza ed affidabilit? senza avere i costi di quelli della vecchia serie hypersport.
No ?
Peccato perch? ad ogni prova e ad ogni comparativa l'ST ne veniva fuori con giudizi entusiastici...ricordo l'articolo di una rivista inglese dove alla fine i riders se menvano per guidarla e lasciare indietro Norge & company sulla strada del ritorno...Comment
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bella moto la St,
ma tempo fa lessi su Motociclismo una intervista . ..
la ST non è più nei progetti DucatiComment
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Si... nel 2008 non risulta più...Comment
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Bella Marco! Mi piace. Di che anno è?Comment
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