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    #16
    Originally posted by Masso View Post
    Esteticamente spacca, e poi se imposti le curve muovendoti sulle pedane aprendo il gas l'anteriore ondeggia un po', non ho ancora toccato la forcella ma la maggiore escursione si sente......coster? uno sproposito e penso che lascer? stare, ma informarsi non costa niente
    vero socio ma. . .
    io essendo un puffo,
    al momento del ritiro della Hyper la feci abbassare di 2/3 cm ( non ricordo ) si dietro che avanti e feci ritoccare anche il setting delle forche avanti e mono dietro . .. . non hai idea ? un binario ora!

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      #17
      Originally posted by 996s View Post
      vero socio ma. . .
      io essendo un puffo,
      al momento del ritiro della Hyper la feci abbassare di 2/3 cm ( non ricordo ) si dietro che avanti e feci ritoccare anche il setting delle forche avanti e mono dietro . .. . non hai idea ? un binario ora!
      Certo, il primo passo sar? la modifica del set, io sono 1.87 per 85 kg......

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        #18
        Originally posted by Masso View Post
        Certo, il primo passo sar? la modifica del set, io sono 1.87 per 85 kg......
        porco cane. . . .
        io 1,64 ( pi? o meno ) per 63kg

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          #19
          Originally posted by desmoone View Post
          Ottimo lavoro...restiamo in attesa di sapere come si comporta.

          Invero io non sono mai stato un grosso amante della piastra della 999.....troppo "bucata".
          ...ci sono punti che io, su di una moto, voglio molta materia.
          .....questa non me la faccio scappare....!!!!!!
          ..........."come sotto al casco ???"

          Last edited by Joe Black; 06-02-08, 11:19.

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            #20
            è proprio un VENALE questo moderatore. . .
            che delusione!!

            buahahhahaha

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              #21
              Originally posted by Joe Black View Post
              .....questa non me la faccio scappare....!!!!!!
              ..........."come sotto al casco ???"

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                #22
                veramente molto ben fatta , senza parlare del fatto che è molto + fika la piastra del 999 imho

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                  #23
                  Originally posted by dany999s View Post
                  ma secondo me la piastra del 999 ? pi? rigida e rubusta di quella del 1098-998, ? alta ben 22 mm quindi in flessione soprattutto ? esagerata, poi il materiale ? tolto dove obiettivamente secondo me non serve. esteticamente ? una ficata.
                  Tolte le quote tecniche (che non conoscevo ) quoto in todos

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                    #24
                    Originally posted by Toledo View Post
                    Tolte le quote tecniche (che non conoscevo ) quoto in todos
                    stupendamente. . . .BELLA!!
                    i love 999r!!!

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                      #25
                      Originally posted by Joe Black View Post
                      .....questa non me la faccio scappare....!!!!!!
                      ..........."come sotto al casco ???"

                      sotto al casco tengo un cervello tanto.



                      Ed infatti sono ing.

                      I capelli? Inutile vezzo per chi non ha la capoccia perfetta come mu?

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                        #26
                        Dany ma hai fatto due conti prima di bucare e controllato durante tutta l'escursione che geometricamente sia tutto a posto e senza attriti strani?





                        ps: non ho capito perkè non hai segato del tutto ma solo ribassato quella parte di piastra che sporge verso il blocchetto chiavi...
                        Last edited by MiKiFF; 07-02-08, 08:12.

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                        • Font Size
                          #27
                          come rotazione ho un margine di oltro 10-15 gradi per lato, non ho tagliato la parte di fissaggio del'ammortizzatore di sterzo lineare perch? in quel punto ci sono cira 20 mm di materiale , a me per far passare il bloccetto inferiore di fissaggio ne bastavano 5mm.
                          alzare l'ammortizzatore rotativo mi sembrava troppo brutto. in questa maniera no d? fastidio a nulla.
                          il primo giretto tutto ok , ? molto sensibile !

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