ieri sera ore 20.00 ............
Collapse
X
-
Originally posted by dany999s View Postb? qui la lista ? lunga , ma partiamo da davanti:
la forcella ? di un 999 modificata con kit stok andreani e praparata da Dimax , i piedini 108 di bursi , le pinze sono le biblocco brembo 108 con dischi da 320x6mm e pompa brembo quella vera ricavata dal pieno tipo motogp .
la piasta inferiore e superiore (in magnesio) sono arretrate di 10mm verso il motore per rendere la moto pi? maneggenole, visto che nel retrotreno uso un 16-38 con 2 maglie di pi? e quindi allungo il forcellone per avere pi? trazione.
convogliatori maggiorati , filtro racing, radiatore maggiorato 999 rs e radiatore olio maggiorato.
scarico completo da 70 con terminali in titanio da 60 invece che da 57 (tutto un'altro sound !!)
telaietto posteriore in alluminio, kit corona estraibile halt .
motore con bielle titanio , albero alleggerito , teste lavorate sui condotti, sui registri valvola e sguish , pulegge distribuzione in ergal .. preparazione Perlini. cambio corsa 5/2.
cambio elettronico essepi .
mi sembra tutto .
il cambio SP l'hai preso per cambio "normale" o rovesciato con leva diretta sul millerighe?
mi sa che l'ultimo costa di +, vero?
Comment


Comment