Report Moto1 Dany999s

[Toledo]

Bene bene, Pene pene

[robb?rsm]

Sar? mica stata l'altissima eccitazione di Giulio nel provare questo gioiello....

che poi il giorno dopo con il legittimo proprietario si ? poi otta?

Scherzo ovviamente.

E' stato bello vedere Augustus in action

[Toledo]

Questo è il video di MOTO1 al Mugello guidata dal sottoscritto... il cameramen () è Arabriscola su Fragolina

http://s197.photobucket.com/albums/aa101/ToledoDDG/MUGELLO%2001%2002%2003%2008%202008/?action=view&current=GIORNO3Toledoon1098sdany.flv

Dire che confermo tutte le impressioni di Giulietta, è POCO

[jonny_rsv]

Prima ci sono le 209 GP RACER, ottime e meno problematiche per il setting della moto.

Le KR richiedono degli accorgimenti, di solito.

Molti accorgimenti

A parte che le altezze della moto cambiano per via delle dimensioni diverse della gomma, a parte che hanno una carcassa durissima e che quindi seguono meno le asperit? dell'asfalto... secondo me per chi come molti di noi ? meno di un amatore () sono gomme che lavorano bene da calde quindi termocoperte obbligatorie ma soprattutto girando in 1.47 a rekkia (lo prendo come esempio) le gomme si raffreddano e non danno il meglio quindi quasi impossibile sistemarne il setting

[Giu72]

Molti accorgimenti

A parte che le altezze della moto cambiano per via delle dimensioni diverse della gomma, a parte che hanno una carcassa durissima e che quindi seguono meno le asperit? dell'asfalto... secondo me per chi come molti di noi ? meno di un amatore () sono gomme che lavorano bene da calde quindi termocoperte obbligatorie ma soprattutto girando in 1.47 a rekkia (lo prendo come esempio) le gomme si raffreddano e non danno il meglio quindi quasi impossibile sistemarne il setting

D'accordissimo sul fatto che l'amatore scarso (molto nel mio caso ) ? controproducente che le monti.

Sul cambiare il setting in vece no, quelle nuove, a detta di tutti non richiedono grossi cambiamenti.
A meno che la moto non sia messa male in partenza.

[jonny_rsv]

D'accordissimo sul fatto che l'amatore scarso (molto nel mio caso ) ? controproducente che le monti.

Sul cambiare il setting in vece no, quelle nuove, a detta di tutti non richiedono grossi cambiamenti.
A meno che la moto non sia messa male in partenza.

Per quelle nuove intendi sempre KR??????

[Giulius999]

a gomme calde e con tempi alti a me non hanno creato nessun problema..anzi

probabilmente perchè già settata per quelle gomme

[jonny_rsv]

a gomme calde e con tempi alti a me non hanno creato nessun problema..anzi

probabilmente perch? gi? settata per quelle gomme

O forse perch? non te ne sei reso conto

[Giu72]

Per quelle nuove intendi sempre KR??????

Esatto, le 2008 sono diverse e sono diventate pi? "semplici".

[jonny_rsv]

Esatto, le 2008 sono diverse e sono diventate pi? "semplici".

Ok non sapevo allora non parlo pi?!

[Giu72]

Ok non sapevo allora non parlo pi?!

Se vai in sezione Dunlop ci sono diversi Topic che ne parlano e spiegano bene tutto.

Parlano anche delle nuove GP211 che sarebbero poi le intagliate KR.

[Toledo]

ecco... TACI

[jonny_rsv]

Scommetto Dani che le KR le hai già a casa!!!

[Toledo]

me ne hanno regalato un treno usato

Ma son lì dal lontano inizio 2008

Certo è che prima o le monto e provo

[Giulius999]

O forse perch? non te ne sei reso conto

di cosa scusa?