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    #61
    si si la storia del 104 la conosco anche io, cmq se è una con motore da 100 alla fine è come una 998s con la carena in carbonio, ohlins anteriore , airbox e altre piccole cosine; se la fanno pagare tanto, ma chi ne sa , quei soldi non glieli da..

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      #62
      nn ci sto piu capendo niente...
      sto 996r quando e uscito in origine era gia una "sola"(998s truccato)???

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        #63
        Originally posted by cicio View Post
        si si la storia del 104 la conosco anche io, cmq se è una con motore da 100 alla fine è come una 998s con la carena in carbonio, ohlins anteriore , airbox e altre piccole cosine; se la fanno pagare tanto, ma chi ne sa , quei soldi non glieli da..
        non sono d'accordo , una R numereta non si può paragonare a un998 S anche se il motore ha gli stessi cavalli sennò ci sarebbero solo le giapponesi . opoi prendi una S monta le ohlins davanti una carena in carbonio i cerchi alleggeriti ( la R , cone il 748 R avevano cerchi piu lecceri anche se in alluminio ) l'airbox in carbonio e vediamo a che cifra sei , e ti mancano ancora i carter fusi in terra
        Last edited by AL9000; 24-10-08, 17:41.

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          #64
          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
          nn ci sto piu capendo niente...
          sto 996r quando e uscito in origine era gia una "sola"(998s truccato)???
          Assolutamente no!
          Il 996R ? uscito nel 2001 , il 998S nel 2002.
          Il 996R ? stata la prima moto con il motore testastretta con coppabassa.
          Poi , nel 2002 lo stesso (gran) motore ? stato montato sul 998s.

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            #65
            Originally posted by AL9000 View Post
            non sono d'accordo , una R numereta non si pu? paragonare a un998 S anche se il motore ha gli stessi cavalli senn? ci sarebbero solo le giapponesi . opoi prendi una S monta le ohlins davanti una carena in carbonio i cerchi alleggeriti ( la R , cone il 748 R avevano cerchi piu lecceri anche se in alluminio ) l'airbox in carbonio e vediamo a che cifra sei , e ti mancano ancora i carter fusi in terra
            I carter fusi in terra ce li ha anche il 998S...

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              #66
              Originally posted by ultras998s View Post
              I carter fusi in terra ce li ha anche il 998S...
              ok ma allora e costa 52.000.000 di lire solo per le carene in carbonio e perche era numerata???
              Last edited by simo1098(s)ardo; 24-10-08, 18:19.

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                #67
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                ok ma allora e costa 52.000.000 di lire solo per le carene in carbonio e perche era numerata???
                Quando è uscita aveva un motore che nessun'altra Ducati aveva.
                Era una moto numerata a tiratura limitata!
                Avevi ohlins anteriore , le tripleBridge(anche queste erano un'esclusiva) ,
                Airbox in carbonio , sottocodone in carbonio , porta targa in carbonio , primaria alleggerita , puleggie in ergal , le carene in carbonio (da sbavo)....
                Io ho il 998R col motore da 104 e anche il codone in carbonio , però alcuni sostengono che per un discorso di collezionismo il valore del 996r alla lunga sarà maggiore...

                Ps comunque il 998S stava sui 40milioncini , mica bruscolini...
                Last edited by ultras998s; 24-10-08, 18:26.

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                  #68
                  Cmq se interessa la moto c'? n? una simile con pochi chilometri (credo 2000) presso lo Store di Catania.

                  Credo che la richiesta sia inferiore a 15.000.

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                    #69
                    Originally posted by ultras998s View Post
                    Quando ? uscita aveva un motore che nessun'altra Ducati aveva.
                    Era una moto numerata a tiratura limitata!
                    Avevi ohlins anteriore , le tripleBridge(anche queste erano un'esclusiva) ,
                    Airbox in carbonio , sottocodone in carbonio , porta targa in carbonio , primaria alleggerita , puleggie in ergal , le carene in carbonio (da sbavo)....
                    Io ho il 998R col motore da 104 e anche il codone in carbonio , per? alcuni sostengono che per un discorso di collezionismo il valore del 996r alla lunga sar? maggiore...

                    Ps comunque il 998S stava sui 40milioncini , mica bruscolini...
                    quindi..se la compro e tra 10 anni la rivendo nn viene detto che era uguale al 998s e che sono stato una pippa a tenerla tutto quel tempo???

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                      #70
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      quindi..se la compro e tra 10 anni la rivendo nn viene detto che era uguale al 998s e che sono stato una pippa a tenerla tutto quel tempo???
                      Ps aveva pure il telaietto in alluminio monoposto , poi ti davano la targa di argento , il kit terminali aperti termi+centralina Dp , il telo coprimoto e il cavallett posteriore.
                      Tra 10 anni non lo so , ma sicuramente manterr? il suo fascino e sicuramente non sar? un 998s con qualche accessorio in pi?.
                      E' una moto da collezione.

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                        #71
                        Originally posted by ultras998s View Post
                        Ps aveva pure il telaietto in alluminio monoposto , poi ti davano la targa di argento , il kit terminali aperti termi+centralina Dp , il telo coprimoto e il cavallett posteriore.
                        Tra 10 anni non lo so , ma sicuramente manterr? il suo fascino e sicuramente non sar? un 998s con qualche accessorio in pi?.
                        E' una moto da collezione.
                        la targa in argento??? ma si legge???

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                          #72
                          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                          la targa in argento??? ma si legge???
                          Io leggo benissimo...ce l'ho proprio qua davanti...

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                            #73
                            Originally posted by ultras998s View Post
                            Io leggo benissimo...ce l'ho proprio qua davanti...

                            danno la targa in argento anke sulla tua???

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                              #74
                              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                              danno la targa in argento anke sulla tua???
                              Eh si.....la mia monta il 104...

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                                #75
                                Originally posted by ultras998s View Post
                                Eh si.....la mia monta il 104...

                                ma che devo fare io....

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