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Ma è sempre meglio partecipare no?
Fregatene della potenza, tanto tra Dorgali e Baunei gli ultimi 50 cavalli non li usi, e prendila al volo!!!
Quella sarà sempre una 996 R, la moto che ha officialmente avuto il compito di sostituire il Desmoquattro, ed è un esemplare numerato.
Tra 5 anni varrà molto più di un 1098qualsiasi....
PS: che è anche moooooolto più affascinante si può dire??
Fregatene della potenza, tanto tra Dorgali e Baunei gli ultimi 50 cavalli non li usi, e prendila al volo!!!
Quella sarà sempre una 996 R, la moto che ha officialmente avuto il compito di sostituire il Desmoquattro, ed è un esemplare numerato.
Tra 5 anni varrà molto più di un 1098qualsiasi....
PS: che è anche moooooolto più affascinante si può dire??
ti quoto....si per i cavalli che per il fascino.
ma 13000km per una moto da "collezione" ????, costava 52 000 000 delle vecchie lire!!! la clientela era veramente selezionata!!!pochi pistaioli e molti collezionisti
il prezzo è giusto e la moto è una gran moto... sicuro perderà meno valore di tante.. anzi...
cmq i cavalli nn sono troppo lontani... ne anno regalati un pò
ragà è stupenda, bellissima,
ma parliamo sempre di 13000 euro per una moto usata con 13000km!!!
Vero che la 996r è stupenda ma. . .. . razionalità
dipende cosa ci fai con la moto
se la devi tenere in salotto con lo scambio ci guadagni
questa siceramente si...qualche raduno magari...di portala in giro tutti i giorni o di fare le sparate nn mi sembrerebbe il caso(oddio...un volta ogni tanto pero'... )
Ragazzi, state parlando di 13.000 km!!!
Sono una cazzata, secondo me!
Magari non è nè pistaiolo nè collezionista, ma solo un appassionato di moto (non per forza di guida sportiva) che s'è fatto qualche giro ogni tanto, perchè no??
Vai a vederla, se hai un pò d'occhio vedi subito se la moto è stata rimessa originale dopo una vita in pista, o se è ancora come mamma l'ha fatta.
Io, a fiuto, direi la seconda....
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