Originally posted by giuseppe_d
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1099 ? nata !!
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Smanettonazzo
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Originally posted by abezze View PostQuello che mi chiedo ? se la riduzione di interasse e di forcellone che Ducati ha scelto come strada per la 1098, non sia dettata dal far prendere agilit? ciclistica alla moto che con l'effetto volano dell'aumentata cilindrata l'avrebbe resa un trave o un treno monorotaia
poi se ai 150 cv stradali .. ne aggiungi altri 40 come nel caso di un motoretto r(s) 1200 ? chiaro che nella moto la prima cosa da fare ? cercare di tenere l'anteriore a terra.
Originally posted by Mario Il Polso View Postormai sei diventato uno spegialista dugati
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Originally posted by oscarpro View PostDani, scusa...forse te l'ho chiesto...
ma perch? il telaio del 999???per via del forcellone?
ma il socio che sta li in silenzio??? a smontare?
io voglio montare il bibraccio e vedere come v? !!
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eccoli quà i ducatisti che per vincere le garette della rehm si fanno le moto di cilindrata maggiorata, bravi bravi
complimenti davvero, bella bestia
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