Rapportatura ottimale 999s

[carlo_a_tuono]

Ma infatti ha detto di CONTACHILOMETRI...non di TACHIMETRO
Evidentemente la moto era al suo 285 km di vita

ahahahahha questa me la sono cercata ******* come siete pignoli

[rsv factory]

ahahahahha questa me la sono cercata ******* come siete pignoli

mi dispiace, ora s? cassi tua

[gpm]

Qui ce ne sono diversi che usano ducati da oltre 10 anni....

Ed uno di questi, io.... , insiste per dire di non accorciare....

[caniggia]

Qui ce ne sono diversi che usano ducati da oltre 10 anni....

Ed uno di questi, io.... , insiste per dire di non accorciare....

v? l?,almeno uno che ne ha un'idea!!!!!


comunque,sono sicurissimo che di contakm,non passano i 280 indicati!se sia per ragioni di marketing,per scelta o imposizione,non lo s?.la mia che ha cambito 2 strumentazioni,quella originale e l'altra nel 2006,non ha mai passato i 280.oltre,segnava solo 3 trattini.e tuttt'ora ? cos?.

[mrfonzy]

impossibile....il mio segna oltre 280 sicuro
mi era stata sostituita tutta la strumentazione in garanzia perche' non andava piu' ma non so se la cosa puo' influire su questo fatto. ne sei sicuro? magari faceva cosi solo sui primi modelli

x la precisione non arriva neanche a 280 dopo i 279 segna così ---
su tutti i modelli

[Hitan]

domanda forse troppo tennica: tocca aggiungere una maglia per la corona +2?
altra domanda tennica: un pignone con un dente in meno logora una 520 + di una 525 o le logora entrambe ed amen?

[carlo_a_tuono]

devo montare la telecamera in modo da riprendere il display pero' ormai quest anno non ci vado piu in piste serie anzi forse ho gia chiuso la stagione, spero in un altra uscita ma non so se riesco.

[jack]

A differenza delle 4 cilindri, col Duca non funzia cos? Gecche

Quoto il fatto che se vuoi scorrevolezza i rapporti originali van bene ed aggiungo: Per utilizzo STRADALE + piste (che non siano Rijeka, Monza e Mugello) pignone da 15 e corona + 2

mi stai prendendo per il culo vero??

e io che ho scritto' o -1 pignone o +2 corona...soluzione che va bene per quasi qualunque moto visto che da originali in genere son abbastanza lunghe

[desmoricky]

mi stai prendendo per il culo vero??

e io che ho scritto' o -1 pignone o +2 corona...soluzione che va bene per quasi qualunque moto visto che da originali in genere son abbastanza lunghe

mo non so il 999, non l'ho mai portato....come del resto tutte le altre moto del mondo fuorch? la mia 749 , per? la mia ? molto corta come prima e seconda...secondo me aggiustare sia pignone che corona ? un p? troppo eccessivo...no?

[jack]

mo non so il 999, non l'ho mai portato....come del resto tutte le altre moto del mondo fuorch? la mia 749 , per? la mia ? molto corta come prima e seconda...secondo me aggiustare sia pignone che corona ? un p? troppo eccessivo...no?

ah???????? ? italianoooooo.....-1 pignone O +2 corona, o uno o l'altro....m? ci siamo capiti?


che poi io sull'r6 c'avevo entrambi contemporaneamente

[desmoricky]

ah???????? ? italianoooooo.....-1 pignone O +2 corona, o uno o l'altro....m? ci siamo capiti?


che poi io sull'r6 c'avevo entrambi contemporaneamente

ahooooooo e non c'avevo fatto caso
Vabb? comunque ho comunicato il -1 al pignone...mo vediamo se accetta

[gabmamb]

ahooooooo e non c'avevo fatto caso
Vabb? comunque ho comunicato il -1 al pignone...mo vediamo se accetta

[Toledo]

mi stai prendendo per il culo vero??

e io che ho scritto' o -1 pignone o +2 corona...soluzione che va bene per quasi qualunque moto visto che da originali in genere son abbastanza lunghe

o non ho capito o ero ubriaco... SCEGLI

[carlo_a_tuono]

tagliamo la testa al toro che brutto modo di dire pero'

ti compri un pignone -1 e tre corone +1 +2 +3 e provando trovi quella che preferisci

[rsv factory]

Qui ce ne sono diversi che usano ducati da oltre 10 anni....

Ed uno di questi, io.... , insiste per dire di non accorciare....

bravo gpm,
non lo capiscono che accorciare i rapporti in un bicilindrico non funziona